турбина

[Сергей 50]

Подскажите пожалуйста,купил недавно VW Passat B5 90 л.с.1999г турбодизель 1,9.В книге не нашел,когда включается турбина -свыше 3000 об.(но это 140-150 км)?а я в основном езжу по городу и нужно ли устанавливать турботаймер?и какая экономичная по горючке
скорость по трассе и есть ли она для дизелей?Какая предельная,неущербная для В5 скорость по трассе?90?

[Timoon]

Турбина работает во всем диапазоне оборотов. Просто больше или меньше воздуха подается.
Установка турботаймера дело сугубо индивидуальное. После поездки желательно дать поработать двигателю на х.х. пару минут, затем выключать двигатель.
Экономичную для себя скорость определишь опытным путем.

[Alibeg]

Максимальный крутящий момент на этом движке при 2000 об\мин. если не ошибаюсь. В зоне этих оборотов и есть самый оптимальный расход

[Сергей 50]

Спасибо за ответ,в основном я даю 1мин работать двигателю на холостых или надо больше?но бывает так что клиент не может ждать пока я заглушу двигатель поэтому я хотел узнать про турботаймер,у кого есть отликнитесь....и еще вопрос скоро надвигаются холода и прочитал что лучше добавлять депрессионные присадки дизель антигель,кто пользовался ответьте нужны или нет?У нас в Ростове на Дону морозов до -40 не бывает,но -25 бывало.

[Timoon]

Если заливать зимнюю солярку, то антигели не нужны. Большинство антигелей работают до -25. Нормальная зимняя солярка и так не замерзает при такой температуре.

[Vadim Lukyanov]

в основном я даю 1мин работать двигателю на холостых или надо больше?

Я считаю, что ненужно изощрятся со временем. Если по трассе машина ехала, условно, час со скоростью в 160 км/ч, то не стоит сразу после этого пробега глушить мотор. Либо неспешно прокатиться к месту стоянки, либо дать потарахтеть мотору минуту-две. По поводу турботаймера. У меня сигналка его имеет, поэтому иногда пользуюсь, когда некогда ждать или по другим причинам.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, знаю, моторы у вас дизельные

[.Карел.]

Не надо дизелю никакого турботаймера... Да и остужать турбину перед остановом двигателя особой необходимости нет...
Отработавшие газы дизеля имеют гораздо меньшую температуру, чем на турбобензинке, где установка таймера желательна...

[Vadim Lukyanov]

где установка таймера желательна...

Но не догма, ибо они с завода шли бы с таймером ИМХО

[UBOAT]

Приветствую всех, я даже если по городу пару км проезжаю ,не поднимая и до 2500 сижу потом на холостых 1,5 мин-надо-ли нет, думаю . что так лучше, пусть ей родимой (турбине) будет приятно!!!

[Luka]

Не надо дизелю никакого турботаймера...

Есть опыт эксплуатации без турботаймера, хотя бы тыщ 200-250?

ибо они с завода шли бы с таймером

Размечтался

[.Карел.]

Есть опыт эксплуатации без турботаймера, хотя бы тыщ 200-250?

Есть! Ничо с турбинами не делается...

--- Добавлено чуть позже ---

не догма

Ессно не догма. На бензинках по мойму турбина имеет дополнительное жидкостное охлаждение... Может быть не на всех, но встречал такое...
В этом случае проще установить электропомпу с таймером, чтоб гоняла ОЖ после останова двигателя минут 5... И всё..