0
-
13.08.2016, 20:36 #121
ну вы тут гадаете и трошки погадаю причины топливный насос.рдт.дпкв.провер байпас.интеркулер прочисти
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
-
13.08.2016, 20:44 #122
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,294
0Жарко просто,сегодня +38
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
14.08.2016, 10:19 #123
-
14.08.2016, 10:57 #124
- Регистрация
- 11.12.2015
- Адрес
- Волгоград
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrew77777 у меня просто таже фигня. В начале было куча ошибок тачка вообще не ехала, а терь ошибок нет, едет конечно лучше чем раньше НО такие же симптомы что и у тя. На газ жмешь обороты лезут хорошо двиг рычит я должен уже лететь при таких об. но тачка только тронулась, начинает норм ехать после 2000 об. И на холодную едет по лучше. Может дело в турбине или как выше писали в датчике наддува ? Ещё есть такая шляпа об. растут быстро скорость ещё маленькая тяги особы нет АКПП переключает след передачу и начинают стучать пальцы или как там называется? короче тоже эффект если я на 20км/ч воткну 3 перед. Что это ?
-
14.08.2016, 11:17 #125
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,174
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
28.12.2016, 19:07 #126
- Регистрация
- 11.12.2015
- Адрес
- Волгоград
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Долго я шел к этим логам все времени не было.
Сегодня сделали комплексную диагностику и нашли не которые вещи.
1 - непонятна с вакуумом, (точные цифры не помню) на ХХ (40), на тормоз жмешь (98), газуешь тоже реагирует. Говорят что на тормоз не должна реагировать мол подсос воздуха.
2 - почему то в проги не смогли найти как глянуть давление турбины, проверили так на ощупь. Когда тачку заводишь шланг как был мягкий такой и остался но когда начинаешь газовать так его сплющивает. Что то я не почувствовал что его вообще как то раздувает как вроде должно быть.
Теперь вопрос.
Турбине вообще кранты ? И можно как то или что то приколхозить чтобы в живую увидеть крутит она там вообще или стоит ?=) Год назад проверял и менял шланги, байпас,вестгейт не болтался и не было люфта и проверяли его, вакуум держит.1.8т AWM АКПП 2001г
-
28.12.2016, 22:44 #127
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
28.12.2016, 23:11 #128
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0откуда это взято
если после турбины значит забит впуск турбина-дросель, разбирай ищи тряпки перчатки интеркулер проверь промой. При условии что турба хоть что то дует. Если до турбы значит фильтр не пропускает. С завода в коробе перед фильтром стоит сетка мелкая, обычно ее никто не чистит. Посмотреть на нее можно просто сняв воздуховод на короб. может уже не быть ее.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
29.12.2016, 15:29 #129
- Регистрация
- 11.12.2015
- Адрес
- Волгоград
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0программа vag.com (вроде так)
не каких тряпок и перчаток там нет я чистил это все летом и интеркулер тоже и потом все это опрессовал
да, он самый.
я вот не пойму, если не крутит турбина значит...
1 - нет вакуума на вестгейте, что он не может откр или закр. (сама мембрана цела, проверял)
2 - сам вестгейте сломан в горячей части.
3 - лопастям кирдык в горячей части ( почему в горячей, в холодной смотрел они там присутствуют )
я прально думаю ?
или все же ее вскрывать и смотреть надо? или что то по легче сделать можно было бы ?1.8т AWM АКПП 2001г
-
29.12.2016, 15:32 #130
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
29.12.2016, 23:14 #131
-
30.12.2016, 09:54 #132
- Регистрация
- 11.12.2015
- Адрес
- Волгоград
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А вообще должно трубу хоть не много раздувать на хх обр.? ( между турбиной и дросель)
-
30.12.2016, 13:36 #133
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
30.12.2016, 15:13 #134
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
30.12.2016, 15:20 #135
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0koticka, ... ухтыж... не было-не было - опять появился
привет, с наступающим и всего самого...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.12.2016, 15:25 #136
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Турбина ведь получает энергию для раскрутки оборотов от горячей волны выхлопа, в фазе вторичной волны расширения газов. Но если условия сгорания не обеспечивают полноценного использования углеводородов в топливном заряде, то и выхлоп двигателя не сможет обеспечивать турбину расчётной мощностью наддува.
По существу, заданная производительность величины газообмена цикла, формируется эффективной режимной точкой двигателя, и если она не обеспечивается режимом оптимального управления ДВС, то обвинять отстающую по наддуву турбину, как бы не в чем.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
02.01.2017, 06:49 #137
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Да, и зачем все эти механизмы управления наддувом?
Управление выхлопом- наше всеУмри молодым, но как можно позже.
-
10.12.2020, 11:55 #138
- Регистрация
- 10.12.2020
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Таже борода с авто, то едет то не едет. Тупит почти всегда, но иногда, очень редко, едет отлично и расход супер. Поменял уже почти всё, результата нет. Такое ощущение что в мозгах по управлению двигателем проблема. Было потёк бензонасос ТНВД и бенз пошёл в масло, при этой неисправности ловил авто на том что едет норм чаще. Иногда мог проехать и 300км как на болиде Ф1, главное было не глушить. Как только заглушил и снова завёл, всё тупняк и высокий расход. В чём дело, я уже и хз.
-
10.12.2020, 12:20 #139
-
10.12.2020, 14:42 #140
Похожие темы
-
Проблема с машиной ( не едет)
от PointZero в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 20.08.2011, 23:16 -
2.8 4motion Едет рывками , дергается при нагреве. В чем может быть проблема ?
от NEPA в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.04.2010, 20:42 -
помогите проблема -машина не едет
от migran в разделе Архив 2010г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.01.2010, 21:25 -
Логи разных Audi 1.8T - проблема одна - плохо едет :(
от Graycep в разделе Архив 2008г.Ответов: 90Последнее сообщение: 10.07.2008, 16:00 -
VW B5 TDi с дизелем AHU, проблема «не едет»!
от imported_DrSlavich в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 03.03.2008, 10:14