Не горит лампа Abs и ЧЕК!!!

[тик]

Парни,помогите по ABS.Когда менял верхние рычаги выколачивал болт не буду рассказывать как это происходило(кошмарный сон по сравнению с этим счастье).После этого загорелась лампа ABS.Почитал форум и легонько постучал по датчику,поехал-лампа погасла но при торможении пропало подергивание педали.Вылез,колеса вывернул рукой дотянулся до датчика пошатав его немножко вытянул,поехал лампа загорелась.Опять вылез чуть подзатолкнул его поехал лампа погасла и при тормозе педаль затряслась но потом опять все пропало,Я лазил под калеса раз двадцать и все так либо сильно засунул и лампа не горит либо высунул и лампа горит-золатая середина появлялась лишь на короткое время,Что это?Выручайте.

[Vitaly34]

Demon ™, что тебе сказать, на диагностику поезжай ошибки снимай и сюда их, по поводу абс, хорони блок!

Не надо ничего хоронить! Сначала логи по ABS, а потом думать. Без диагностики компом, дальнейший разговор - флуд!
Одна из поломок блока это нарушение контакта разъем - плата, это лечиться. Сам делал, нужны навыки по электронике.

тик, Сними колесо и т.п., сними датчик, проверь проводку (целостность, прозвони её), скорее всего в ней дело.
Ребят, если машины взяли не на один год, то купите шнурок и скачайте прогу VAG-COM, цена вопроса 1000р., и все будет проще!!!

[тик]

Vitaly34 ,А где разьем датчика(левое колесо) ?Где то за подкрылком?

[Naked]

Парни скажите была джета до этого в 4ом кузове все было! купил пассат чек не горит, через ваг ком не могу зайти в двигатель! машина по птс 99 года по вину бьеться 2000 мотор ANB полный фарш по идеи и БК есть! подскажите мож особенность какая то?!

[Alex48]

тик, если бы какая неисправность в работе абс была то лампа горела бы постоянно! то что она погасла говорит что все исправно, и незачем ыбло лезть туда и опять шевелить датчик, для пущей уверенности что датчики колес не врут нужно делать диагностику ваг комом, смотреть на каждом колесе скорость и чтобы не было отклонений от реальности)

[тик]

Толку то что она погасла педаль тормоза не дребезжит как раньше.Я и пишу про то как только сильнее всунешь лампа не горит а подвытащешь горит ,нет среднего положения или появляется не надолго(в смысле дребезг).

[Wariior]

Ewgeniy, да пожалуйста, если не умеете сами пользоваться поиском читайте, цитата с форума: Условие загорание лампы Check Engine!
"Нарушение в работе двигателя, вызвавшее увеличение токсичности выхлопа"(По схеме VAG эта лампа всегда обозначается K83). Стек кодов ошибок, а также счетчик цикличности их повторения и последующего включения K83 заложен в БУ двигателем, и они разные! Взять к примеру 1.8T 2003 года:
1. EURO2 (СНГ) - Лампа отключена.
2. EURO4 (Европа) - Лампа работает, но заставить ее загорется - надо заставить, скорее почувствуете неполадку сами до того как она загорится
3. LEV/ULEV (США) - Лампа работает причем довольно усердно, т.к. вышеназванные нормы токсичности весьма строги, лампа загорится при малейшим отклонении от нормы какого либо отслеживаемого параметра по OBD2, а не каждого!

Тоесть, Лампочка Чек отвечает только за токсичность выхлопа??

p.s. Смотрил 3-и немца и у всех чек вообще не загорался...

[Alex48]

Тоесть, Лампочка Чек отвечает только за токсичность выхлопа??

p.s. Смотрил 3-и немца и у всех чек вообще не загорался...

Отвечает за токсичность это раз и за неисправность датчиков которые контролируют токсичность, на дилерских машинах нету лампы чек энжин, она отключена.

[Demon ™]

По поводу ошибки, P0422, читал пишут что "Снижение эффективности основного катализатора". Много чего написано, новый стоит в районе 20000, кто ставит пламя гаситель и обманку, а кто пишет что это не помогает , все равно горит "Чек". пока думаю ездить и так...

[NukeMeHard]

Приветствую господа,

У меня похожая проблема. Не горит лампочка ABS. Машина: пассата 2.5тди AFB 99 год. История проблемы такая, машина была куплена лет 6 назад. И на ней не работала ABS/ASR. Вот теперь решил озаботиться этой проблемой, был поменян блок ABS, загорелась лампа ASR, VAG COM сказал менять датчик, поменял. Теперь и ABS и ASR работаю. Но, лама АБС так и не горит. При повороте ключа, когда идет проверка приборной панели, тоже не загорается.
Я предполагаю что эту лампу как-то отключили еще перед покупкой машины, так как с не рабочим блоком она бы горела постоянно.
Вопрос, как ее могли отключить? И как мне ее теперь включить. Где-то перемычка? При помощи VAG COM?

Благодарю за помощь.

[Alex48]

NukeMeHard, вариант такой что вскрыли приборку заклеили(или выдрали) светодиод и собрали обратно. Перемычек там не может быть.

[NukeMeHard]

В общем-то приборку я уже снимал. И на ней не видно было инородного вмешательства. Хотя может я не то искал. Но светодиоды точно были все на месте.

[swayback]

Тоже есть такая беда. АБС не работает и не горит лампа на приборке и три раза пищит при включении зажигания. Блин, как лампочку вернуть?)

[Ragim]

Едешь 80 км/ч и тут ребенок выбегает метрах в 10 от тебя на мокрой дороге. Ты педаль в пол и понесло П по кочкам

Ребенка всеровно сбъешь. При такой скорости и дистанции. Абс ни чуть не уменьшает тормозной путь, а наоборот увеличивает. Абс нужен для того чтобы машину юзом не понесло на мокром асфальте и снегу при экстренном торможении.

[Ragim]

Тоже есть такая беда. АБС не работает и не горит лампа на приборке и три раза пищит при включении зажигания. Блин, как лампочку вернуть?)

Только демонтаж и разборка приборки

[swayback]

Только демонтаж и разборка приборки

Спасибо, буду разбирать...