0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
КАК снять поддно в пассате б5 1,9тди ?
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
buter20, для начала научись грамотно писать, дальше почитай правила и пойми что неплохо было бы еще и поздороваться с людьми. Потом задав вопрос поймешь что надо еще и машинку в подпись поставить, ибо 1,9 tdi ни о чем не скажет, код двигателя нужен.
Ну а снять...приподнять движок или приопустить подрамник, но движок все равно вывесить придется. Ну а потом откручивать и снимать поддон. И раз уж снял, то добрался до маслонасоса, сеточку его помоешь, а может и поменяешь.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
подЪемник нужен в любом случае,звони помогу со снятием 89104786231
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
grisha604,открытая реклама и распространение номеров телефонов в открытом виде запрещены.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 116 Отправлено: 40 |
Student, а на эстакаде эту процедуру реально сделать ? И можно более развёрнуто описать как и за какие простите места поднимать двигатель или опускать подрамник с последующим вывешиванием двигателя?
За ранее спасибо![]()
B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
Иван-LV, сам я не делал такой операции, просто у меня сосед по гаражу - моторист. У него и лебедка есть и все, но ребята обходятся без лебедки, при помощи домкрата на яме все делают, только за что там они цепляют и что откручивают - не знаю. По опыту на ТАЗике необходимо открутить подушки двигателя, и приподнять двигатель за коробку передач (обычно получается) в нашем случае еще и с подрамником придется поканифолиться возможно.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ВЫВЕШИВАЕШ ДВИГАТЕЛЬ ПОТОМ ПРИПОДНИМАЕШ МАШИНУ СНИМАЕШ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА И С ЯМЫ ОТКРУЧИВАЕШ 3 С ОДНОЙ СТОРОНЫ И 3 С ДРУГОЙ С ПЕРЕДИ ПОДРАМНИК НО ПЕРЕД ЭТИМ ОСЛАБЬ 2 БОЛТА СЗАДИ ПОДРАМНИК И ПОДРАМНИК УХОДИТ ВНИЗ ОТКРУЧИВАЙ ПОДДОН
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
доброго времени суток. есть еще один ньюанс-что бы открутить поддон,надо совметить две канавки на маховике. Этот что бы добраться до двух болтов
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Парни большое спосибо!!!!!!!!!!!