0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
После замены маслянного насоса появилась вибрация двигателя начиная от 2000 оборотов - мелкая неприятная дрожь по кузову- на руках иногда ощющение что работаешь слабеньким перфоратом. На холодную на ХХ давление малсла 6-7 бар, на прогретой максимально 1.7-1.9 бара.(для сведения)
Поддон вскрывал 2 раза. После первого вскрытия и замены насоса - все собрал и вибрации не было совершенно, но давление было не более 1.2. По незнанию сразу не поменял вкладыши. 2й раз вскрыл и поменял их, и появилась вибрация - все моменты затяжки соблюдал строго, потому не должно быть косяков по установке внутренностей.
Как правильно отрегулировать переднюю подушку? Ее я прикрутил на обум, возможно из-за нее идет вибрация???
Passat b5 1997г.в. AEB 1.8Т механика.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
СПс большое!
Подпись зачетная тоже такую сделал)
Passat b5 1997г.в. AEB 1.8Т механика.
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Тоже добавил такую подпись![]()
А она не работает...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
видимо ты сильно длинное описание машике сделал на 2 строки вылезло
Passat b5 1997г.в. AEB 1.8Т механика.