0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день всем!
Старая турбина начала есть масло 4-5л. на 10т.км, масло было в холодной части, так сказали в сервисе.
Решил поменять, взял KKK 029, установили в сервисе, первый день было всё супер, на второй день отправился в командировку, и трассе начались чудеса: при разгоне от 2000, если поднажать педаль тяга росла, а потом резко отключалась с торможением, что можно через лобовик выходить, а потом опять резко включалась, т.е. как будто турбина отключалась-включалась. После этого ездил вообще до 2000 об где-то с неделю (пришлось, т.к. катался в чужом городн по делам). По приезде в Москву, пару раз крутил чуть больше 2000, турбина уже не включается, ни выключается, и стало опять уходить масло, заметил вчера, стояв в пробке, газуешь, синий дым сзади, но турбоподхвата нет!!!
Конечно, походу, моя вина... надо было опрессовать, проверить байпас и n75, но не было возможности.
По итогу нашёл плохо закреплённый патрубок, идущий от актуатора. Турбоподхват появился.
Отсюда, вопрос, не могу понять одного, может ли турбокомпрессор выйти так быстро из строя из-за разгерметизация в вакуумной системе и начать гнать масло или может турбина левая попалась.
Сумарный пробег 800 км. с момента установки?!
--- Добавлено чуть позже ---
Да, забыл указать PASSAT 1.8T AEB, ручка
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
В сервис к установщикам! Гарантия должна быть. Если косяк не в установке, а в турбине, то турбину менять по гарантии. Чеки, надеюсь, все сохранил?
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, все чеки есть. Поеду во вторник в сервис. Я просто не пойму, неужели турбина могла сломаться из-за того, что патрубок был плохо закреплён, хотя как следствие работы рывками...
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Нет. Турбина из-за плохо закрепленного патрубка сломаться не может. если только не засосет туда чегой-нибудь... Но ты всё-же помалкивай про это... На всяк случай. А то сервисмены или продаван ухватятся за это- и пипец, а не замена по гарантии.
Ты турбину точно новую брал, а не восстановленную? Возможен и косяк при переборке... Маслоподающую трубку не плохо бы тоже проверить. Мож там масляное голодание... Тогда турбина долго не протянет...
Да и масло надеюсь не 5-60?
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Походу ей каюк, т.к. масло уходит, правильно?! Уже ведь ничего не поделаешь, надо настаивать на замене на новую?! Кто-чего подскажет?!
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Настаивать-то ты можешь...
Но не плохо было-бы разобраться в причинах выхода из строя турбин...
Умри молодым, но как можно позже.