вибрация, компрессия после замены МСК
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    10.01.2010
    Адрес
    Россия, м.о. г. Раменское
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость вибрация, компрессия после замены МСК

    добрый день.
    после замены МСК появилась заметная вибрация двигателя(не подушки). ошибок по вагкому нет. в таком состоянии спустя пол года упала мощность. проверил компресию и присел
    двигатель ALG V6 2,8L 193 лошадки.
    правая сторона в норме, 3 цилиндра показали примерно по 12, а вот левая все 3 не более 8!
    подумываю попробывать провести раскоксовку лавром.
    после замеров компрессии двигатель работал все также не стабильно а иногда даже чихал.

    Подскажите что могли такого накрутить сервисмены что именно 3 цилиндра слева потеряли компресию и что делать дальше?

    повторюсь что данная проблема на V6 ALG 2,8l 193

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slider115 Посмотреть сообщение
    Подскажите что могли такого накрутить сервисмены что именно 3 цилиндра слева потеряли компресию и что делать дальше?
    Начиная с неправильно выставленных фаз и заканчивая откровенной диверсией для последующего отъема денег за ремонт.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter, +1
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    налей немного масла в целиндр, и померей компресию, если она поднимется значит поршневая, если нет тогда клапан(а)!!!
    если поршневая то после раскоксовки тебя ждет неприятность, компресия еще упадет, (из личного опыта)

Похожие темы

  1. После замены МСК
    от Roman_ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 22.02.2011, 11:56
  2. Вибрация после замены подушки КП
    от Sony в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.07.2009, 09:26
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 10:06
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.01.2009, 14:28
  5. Вибрация после замены масла AHU/AKKП
    от larec в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 12:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •