0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток!
Не нашел ничего похожего по теме. Дело такое, мотор AGZ. Появился странный звук в районе вискомуфты-генератора. По звуку сухой подшипник(на холостых небольшое жужжание с хрустом, на рабочих оборотах нарастает жужжание - как истребитель низколетящий). 15000 назад были поменяны ремень, ролики, подшипник кондиционера, помпа (все оригинал). Напокупал подшипники генератора, вискомуфту, так же два подшипника где она крепится, готовился к замене. Но все дело в том что раз в 10000 приходится доливать жидкость гидроулителя, на днях при очередном осмотре долил жидкость, да получилось так, что сдури плеснул больше уровня. Отлить обратно нечем. Завинчиваю крышку. Завожу, что-то не то... И о чудо! Шелест мотора!
НО! Тут сразу возникает куча вопросов! Долго ли жить насосу гидрача? Завоздушина система? И что это может быть, ведь до этого был уровень, и он жужжал?
PS:не судите строго, может много воды, если кто знает подскажите.
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 65 |
Чёт не понял, 3 раза перечитал, что гудит? ГУР, генератор или мотор ?![]()
И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Жужжит, я так понял, ГУР. Странно просто то, что при нормальном уровне жидкости жужжит, а выше уровня перестал.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
AНTOН,Откочай жижу с бачка, увидишь слетевший сеточный фильтр, на место его поставь и жижу в ГУР поменяй.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM