0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
сабж,выбираю лямбду первую,которая до ката,думаю взять бош,ехист выдает одного боша несколько вариантов,подскажите для моего мотора,какой номер подойдет? и норм ли будет бош? надо после этого ссбрасывать ошибки,или расход в норму сам придет?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
vstrecha12,В оригинале Бош и идет (ВАГ лямды не делает)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
vstrecha12,
Ничего сбрасывать не надо, с чего вообще решил ,что зонд влияет на расход топлива?Как правило он виновен ,но не всегда .
твой номер 0258007090,он же в оригинале
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасибо!! так же думал,ситуация как с дмрв.
--- Добавлено чуть позже ---
5 Найдены неисправности:
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 35-10 - - - Непостоянно
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Непостоянно
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 - 35-00 - -
16395 - Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное зВћќф@#
P0011 - 35-10 - - - Непостоянно
16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000
вот логи.
расход по городу около 20литров 95ого,тупить машина стала,вялая какая то,из всех ошибок,я так понял,существенная тока лямбда и газораспределние,но на расход влияет все гворят лямбда,по логам,получается что первая
--- Добавлено чуть позже ---
а ехист выдает
0 258 007 351 и 0 258 007 090,вот и думал,какой брать![]()
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
vstrecha12,
По лямде тесты бы сначала сделать, но если заказал, то меняй. По признакам она. После замены недельку покатайся и еще раз ошибки глянь.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
vstrecha12,
На тупню больше влиять будет
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
16395 - Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное зВћќф@#
Запах выхлопа при прогретом движке какой?
По лямбде похоже повреждение провода сигнального.
Ошибки эти сбрасывал?Т.к. все спорадические кроме зонда
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасибо. да вот поменяю,надеюсь расход упадет,а то за 4 месяца уже устал поезжать на 20литрах около 90км в городе,по трассе не сильно меньше
--- Добавлено чуть позже ---
блин,а что менять надо по 16825 и 16395 ?
запах,вроде обычный,единственное,показалось,что особенно в дождь,стоишь,выхлоп идет сильный,смотришь на иномарк,почти у всех его не видно даже,может мотор был холодный просто.
по сигнальному проводу,прошелся по всей длинне провода,вроде бы изоляция вся цела,ни каких мест разрыва нету.
ошибки не сбрасывал.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
vstrecha12,
exist не крайняя инстанциия,на замену старому артиклу идет именно
0258007090.
Также советую проверить пробку бензобака,т.е. после езды просто открути её и послушай есть ли посторонние звуки при откручивании,также не стоит заливать бензобак на заправке под самое горлышко.
Сбрось ошибки ,покатайся и посмотри ,что вылезет опять.
При неисправной лямбде как правило на прогретом движке в выхлопе присутствует резкий запах.
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
большая благодарность за дельные советыvstrecha12,
exist не крайняя инстанциия,на замену старому артиклу идет именно
0258007090.
Также советую проверить пробку бензобака,т.е. после езды просто открути её и послушай есть ли посторонние звуки при откручивании,также не стоит заливать бензобак на заправке под самое горлышко.откручу послушаю,если что пробку менять? заливал пару раз,там до отсечки и еще сверху,около 1800рублей влезло от горящей лампы,может ошибка от того момента еще.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Бензин попал в емкость с углем в системе вентиляции,из=за этого и ошибка,пока емкомсть не просохнет,будет эта ошибка и небольшая тупня.Пока ничего менять не надо в т.ч .и лямбду ,скинь ошибки покатайся ,потом посмотри что вылезет.
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
это было в середине лета,должно же высохнуть наверно,а тупня да,на газ давишь,анет той прыти что была раньше,едет медленнее приры,трогаться приходится подгазовывать,чтоб не дергалась![]()
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
Однозначно ответить нельзя,нужна полноценная диагностика со снятием логов.Угол дроссельной заслонки какой?
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вот этого не знаю,чистили заслонку в сервисе,делали диагностику,сказали все отлично,тока про лямбду упомянули.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 1 |
vstrecha12,
ну дык сам посмотри ,у тебя же ваг ком есть.А так лучше поизучай форум через поиск ,многие вопросы обглоданны до костей
И сноваAWT МКПП ЧИП
Back to the future