1.8 не едет

Тема: 1.8 не едет

  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1.8 не едет

    Всем привет! Вопрос такой. Приехал ко мне знакомый passat 1.8 ADR посмотреть машину. Вообщем у него машина чуть едет. Обороты даже на месте чуть набираются и медленно сбрасываются. Я так как не спец по бензинкам то я ему развёл руками. не знаю что может быть. Ошибки ни какие не выдаёт. Пробовал отключать ДРМВ изменений никаких, может быть он . Делал адаптацию ДЗ, безрезультатно. Кто что может посоветовать?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  2. #2
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Всем привет! Вопрос такой. Приехал ко мне знакомый passat 1.8 ADR посмотреть машину. Вообщем у него машина чуть едет. Обороты даже на месте чуть набираются и медленно сбрасываются. Я так как не спец по бензинкам то я ему развёл руками. не знаю что может быть. Ошибки ни какие не выдаёт. Пробовал отключать ДРМВ изменений никаких, может быть он . Делал адаптацию ДЗ, безрезультатно. Кто что может посоветовать?
    Лажа! А как 1.8 должен ехать?
    И вопрос сам не понятен?
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В смысле не едет это он чуть с места нормально тронуться может только через сильную перегазовку
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  4. #4
    Passat Аватар для UBOAT
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Севастополь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,431
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    он чуть с места нормально тронуться может только через сильную перегазовку
    Сцеплению кердык !!
    PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    причём здесь сцепление если двигатель глохнет при трогании если не дать оборотов
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2011
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дружище! Обяснись по подробнее

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    25.11.2010
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    168
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_Ratko73 Посмотреть сообщение
    Дружище! Обяснись по подробнее
    Блин я попробую....
    У него, даже когда на холостом хочет газануть, обороты поднимаются очень вяло...

    Нужно бензонасос и давление в магистрали смотреть..

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_Ratko73 Посмотреть сообщение
    Дружище! Обяснись по подробнее
    в общем двигатель заводится нормально но тяги нет вообще.диагностика ошибок не выдаёт.при разгоне газ жмёшь а двигатель еле набирает обороты.разогнаться до 100 км получится только если с горочки.на холостых работает ровно. я так понял надо начинать с насоса.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    04.09.2010
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ADR вообще не особо резвый до 2000 об., трогаться с места в жару с кондеем совсем не весело на нём. Но если он до 100 еле разгоняется и ошибок нет, то может катализатор забит или даже р.валы (вал) не правильно стоят, компрессии нет. Ещё может тяга на "флейте" быть обломана, которая изменяет длину впускного коллектора, но из-за неё врядли так сильно мощность потеряется. Насос тоже маловернотно, т.к. если бы он так сильно не докачивал, то ошибка бы вылезла по превышению пределов адаптации (аддитив и мульт были бы в большом плюсе - смесь слишком бедная). Подсосы воздуха, которые бы могли так повлиять на динамику тоже бы отразились при диагностике с той же ошибкой.
    Так что надо мерять компрессию, смотреть катализатор и метки ГРМ.

  10. #10
    Phaeton Аватар для OnFair
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,474
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 98
    Отправлено: 228

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромарион Посмотреть сообщение
    Так что надо мерять компрессию
    Это можно сделать самому и бесплато. Начните с этого. И что там с катушками??
    1997 АЕВ седан
    2008 BKK 4motion

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромарион Посмотреть сообщение
    ADR вообще не особо резвый до 2000 об., трогаться с места в жару с кондеем совсем не весело на нём. Но если он до 100 еле разгоняется и ошибок нет, то может катализатор забит или даже р.валы (вал) не правильно стоят, компрессии нет. Ещё может тяга на "флейте" быть обломана, которая изменяет длину впускного коллектора, но из-за неё врядли так сильно мощность потеряется. Насос тоже маловернотно, т.к. если бы он так сильно не докачивал, то ошибка бы вылезла по превышению пределов адаптации (аддитив и мульт были бы в большом плюсе - смесь слишком бедная). Подсосы воздуха, которые бы могли так повлиять на динамику тоже бы отразились при диагностике с той же ошибкой.
    Так что надо мерять компрессию, смотреть катализатор и метки ГРМ.
    Выставление по меткам и тяга флейты не очень помогают, у меня точно такой же случай. Единственная разница пока двигатель не прогрет машина летит как ужаленая. Я вот ещё думаю цепь поменять с ГНЦ может поможет.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    04.09.2010
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZOLT Посмотреть сообщение
    Выставление по меткам и тяга флейты не очень помогают, у меня точно такой же случай. Единственная разница пока двигатель не прогрет машина летит как ужаленая. Я вот ещё думаю цепь поменять с ГНЦ может поможет.
    У всех ADR-ов (да и на многих других) на холодную динамика на переходных режимах лучше, но и расход больше при одинаковом нажатии на "газ", но при тапке в пол динамика будет одинакова (на исправном). От цепи с ГНЦ вряд ли что-то сильно изменится, кроме звука, если всё по меткам стоит, т.к. даже те, кто ставит простой ГНЦ без изменения фаз ГРМ, не чувствуют разницу.
    Если ошибок нет, температура по ВАГ-КОМу около 90, расходомер за 100 выдаёт при снятии логов, компрессия в норме, то давление топлива проверить и, может катализатор забит, который при нагреве расширяется и перекрывает свои "соты".

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    Вязьма
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была похожая проблема у друга на ADRe, тоже на холостых работал ровно, а вот на газ плохо реагировал, такое чувство что бензина мало, при этом ещё появился громкий звук с воздушного фильтра вот такой такой "ооОООООоо" , многое мы пробовали, переставляли всё местами с одной машины на другую, нечего не помогло, остался один вариант, это кат, и действительно, после того как мы его распилили, там был забит весь выход тем что когда то называлось катализатором, короче мы его выкинули, а за место его поставили пламягаситель, теперь у друга тачка просто летает.....

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    333
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тож склоняюсь к катализатору, вырезать и потом если не поможет лезьть дальше.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    01.07.2012
    Возраст
    46
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста по проблемме.Был хлопок газа,оторвало впускной коллектор,разбило флейту и половину ее по кусочкам выбросило в голову.ADR на автомате перестал набирать более 2200,если медленно газовать и более 2000 если резко.Заменил впускной коллектор,перебрали головку,почистили,давление топлива в норме,заводится хорошо,работает ровно,дз почистил,поменял фильтра,выпускной коллектор отбрасывал,оборотов все равно не набирает,диагностика ошибок не выдает.Может,кто подскажет,что еще попробывать,заранее спасибо,извините,что задаю вопрос в чужой теме,это обусловленно правилами форума.

Похожие темы

  1. VW Passat B5 1.9 TDI не едет
    от ZZAJ в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 23:45
  2. Машина плохо едет!!!!
    от Shock в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 29.12.2005, 12:34
  3. Не едет...
    от Андрей Гажала в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2005, 22:03
  4. Плюется, чихает ни едет при прогреве
    от Konstantin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.05.2005, 14:22
  5. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 03.12.2004, 17:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •