0
Тема: Баян про TFSI
-
09.09.2011, 08:05 #21
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
К сожалению, нет в РБ 98 бензина вообще, а у вас- это химия, а не бензин...... Сосед по стоянке льёт в своего америкоса уже два года 92 и не парится, а это срок...хотя согласен- что прописано, то и надо пить......
По дизелю- лейте качественное (не колхозное, а с заправки) топливо, используйте качественное/соответствующее масло/соблюдайте разумный регламент его замены- и будет Вам счастье... Двухлитровые пассаты повалили на дизельсервис (видимо пришло время), БэМэЭра еще не видел, кстати...и кстати, там хоть и пьезо, но иные форсунки...
--- Добавлено чуть позже ---
А с чего тема то начиналась......?
-
09.09.2011, 09:20 #22
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
09.09.2011, 10:49 #23
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
09.09.2011, 11:00 #24
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- где-то в ваг
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 0
0востановление одной форсунки с гарантией1 год без пробега 3000 руб. востановление комплекта 4шт 10000 рубл.
И это касательно пьезо форсунок.
НА соседнем форме уже куча народа переделлалось и давали отзывы у кого пробег уже и за 10000 завалил на этих форсунках. да не показатель. но с др стороны 1год без пробега это большой плюс.
в РБ в 2.0 ТФСИ льют 92 илил 95 не выше(тк. его нет выше у нас) и не парются! а маишны у народа и от 30000 и делеко за 200000 км пробега.2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
-
09.09.2011, 23:37 #25
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ну вообще американский 91 ( который тут почти нигде не встречается, кроме равзве что Sunoco и то не на всех ) сооеветсвует 95 европейскому.
в америке вообще есть 87, 89 и 93, так вот 93 это как ваш 98. поэтому народ тут льет или 87 или 93. я пробовал и тот и тот разницы не заметил.
-
10.09.2011, 08:34 #26
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0DNF, и в итоге, в СС, какой льёшь и сколько проехал ?
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
12.09.2011, 14:39 #27
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0пошукал щас на мобиле, полноприводные трактора на дсг пошли с 10 года. ценники от 24 тыс евро брутто.. И еще таможня
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
12.09.2011, 14:55 #28
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Смешно... Или ты нолик забыл дописать?
Лучше электромагнитных нет ничем.
И что? Пьезо на КР, а не на ПД. У БМВ пьезо с 2000г ставят и нет проблем с форсами, а у Пассата есть...на Кр вообще проблем нет с системой впрыска при условии нормальной солярки и работает намного тише.
--- Добавлено чуть позже ---
И усе...ну да еще абсорбер. В Эльзе сказано 95 на BPY лить, и 98 на AXX.
Те кто льют 92 в 2.0Т...вы ретард хоть раз в жизни смотрели? Или просто так...залили, едет, значит все ОК?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.09.2011, 18:39 #29
- Регистрация
- 20.08.2009
- Адрес
- Россия, Муром
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0День добрый!
На лючке бензобака всё есть.
Например у B6 2006 2,0 fsi BVY евро 4 написано лить 98 (95), я лью 95.
Был B5 2004 1,8Т AWT 95 (91), я лил 92.
--- Добавлено чуть позже ---
заправляюсь на Лукойле.
-
12.09.2011, 22:19 #30
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
16.09.2011, 01:31 #31
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
18.09.2011, 07:16 #32
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
-
18.09.2011, 15:39 #33
- Регистрация
- 15.06.2011
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
091 американский не может соответствовать 95 европейскому(91 это октановое число), а только 91-му европейскому.
У меня америкос. На баке написано 91-95. Езжу на 92. Заливал полный бак 95 пару раз. Разницы никакой, не по расходу, ни по динамике.
2.0TSI
-
18.09.2011, 18:10 #34
- Регистрация
- 23.06.2009
- Адрес
- МО, Долгопрудный
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 972
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ну главное, что не 98-ой... я просто слышал что в Октавию RS, например, народ только 98-ой и льет... но двигатель то там такой же как и в В6... Или это исключительно для того чтобы "пулять"?
VW Jetta VI 2012 1.6 АКПП Comfortline.
Skoda Superb 2012 1.8 TSI АКПП Elegance (come back to VAG).
-
18.09.2011, 21:05 #35
- Регистрация
- 15.06.2011
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0У нас в стране бензин вообще не очень. Октановое число поднимают присадками. Они не горючие.
У меня друг, ученый, общается с людьми из институтов нефти и химии, по работе. Сам он полимерами занимается, а их как известно из нефти делают.
Так вот все они на 92 ездят и наш 95-98 настоятельно лить в бак не рекомендуют.
-
19.09.2011, 17:47 #36
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0американский бензин меряется по моторному и исследовательскому методу (R+M)/2
то что продается как Аи - меряется по исследовательскому методу.
цифры по исследовательскому методу всегда выше чем по моторному.
-
19.09.2011, 21:11 #37
- Регистрация
- 15.06.2011
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0В США нет единого стандарта топлива. Наш 92 вполне укладывается в рекомендации для американского топлива 91-95. На моём BPY ездить по Россие на А92 вполне можно.
Читать:
http://www.5koleso.ru/articles/3615
-
21.09.2011, 00:00 #38
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0так это "вполне" не вполне, а допустимо фольцем! и прописано это в Эльзе (лень делать скан - она у меня в буке) и я уже об этом говорил, 92-й в амеры лить можно без проблем, что я делаю уже 30тыс. км. и за это время каких либо ухудшений не замечено, датчики детонации не срабатывали...
-
21.09.2011, 01:35 #39
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Еще раз заливать можно RON 95 или (R+M)/2 91 - вот это вот написано прямо на лючке.
В Америке меряют по (R+M)/2 что написано на каждой заправке. В России и Белоруссии меряют по RON.
Дальше каждый льет что хочет.
-
21.09.2011, 20:15 #40
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Вроде не баян. Про ошибки при снятии штатной магнитолы.
от AWAS в разделе АвтозвукОтветов: 10Последнее сообщение: 27.12.2018, 14:21 -
баян про головную оптику
от ZIMA1979 в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.03.2011, 07:34 -
снова баян про "Не заводится двигатель"
от Рустемка в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 07.03.2011, 11:43 -
баян про стук (при торможении по прямой)
от TimB в разделе Архив 2009г.Ответов: 43Последнее сообщение: 29.09.2009, 13:11 -
Извините, если баян. Про ОСАГО
от ElectroSerge в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 11Последнее сообщение: 15.11.2007, 16:17