Баян про TFSI

[bobz]

Мотору все равно какая там система исчисления, что в BPY, что в AXX лить надо 98...




И вспомнить как выглядит форсунка и РВ

К сожалению, нет в РБ 98 бензина вообще, а у вас- это химия, а не бензин...... Сосед по стоянке льёт в своего америкоса уже два года 92 и не парится, а это срок...хотя согласен- что прописано, то и надо пить......
По дизелю- лейте качественное (не колхозное, а с заправки) топливо, используйте качественное/соответствующее масло/соблюдайте разумный регламент его замены- и будет Вам счастье... Двухлитровые пассаты повалили на дизельсервис (видимо пришло время), БэМэЭра еще не видел, кстати...и кстати, там хоть и пьезо, но иные форсунки...

--- Добавлено чуть позже ---

А с чего тема то начиналась......?

[Vasilich]

И на сколько? На 500км? Кто делает? Офф.дилер?
Честно сказать встать в мороз на трассе я не хотел бы, поэтому фтопку все моторы с пьезо форсами.

Во-первых, сейчас по-моему уже у всех пьезо...
Во-вторых, форсунки реально ремонтируют. И по-моему еще не было случая вылета ремонтированной форсунки

boss181, поправь, если не так

[boss181]

еще не было случая вылета ремонтированной форсунки

Совершенно верно, проехали на таких уже по 10-15 тыс. все работает. К тому же ребята переделывают рабочие форсунки, чтобы исключить разрушение пьезоэлемента. (но это совсем другая тема ))

[evaks]

востановление одной форсунки с гарантией1 год без пробега 3000 руб. востановление комплекта 4шт 10000 рубл.
И это касательно пьезо форсунок.
НА соседнем форме уже куча народа переделлалось и давали отзывы у кого пробег уже и за 10000 завалил на этих форсунках. да не показатель. но с др стороны 1год без пробега это большой плюс.
в РБ в 2.0 ТФСИ льют 92 илил 95 не выше(тк. его нет выше у нас) и не парются! а маишны у народа и от 30000 и делеко за 200000 км пробега.

[DNF]

Американский символ 92 в исчислении европейском это 95, у них немного своя система......насколько я знаю.

ну вообще американский 91 ( который тут почти нигде не встречается, кроме равзве что Sunoco и то не на всех ) сооеветсвует 95 европейскому.
в америке вообще есть 87, 89 и 93, так вот 93 это как ваш 98. поэтому народ тут льет или 87 или 93. я пробовал и тот и тот разницы не заметил.

[AND31]

DNF, и в итоге, в СС, какой льёшь и сколько проехал ?

[boss181]

пошукал щас на мобиле, полноприводные трактора на дсг пошли с 10 года. ценники от 24 тыс евро брутто.. И еще таможня

[COOLLER]

по 10-15 тыс.

Смешно... Или ты нолик забыл дописать?

востановление одной форсунки с гарантией1 год без пробега 3000 руб. востановление комплекта 4шт 10000 рубл.
И это касательно пьезо форсунок.
НА соседнем форме уже куча народа переделлалось и давали отзывы у кого пробег уже и за 10000 завалил на этих форсунках. да не показатель. но с др стороны 1год без пробега это большой плюс.

Лучше электромагнитных нет ничем.

Во-первых, сейчас по-моему уже у всех пьезо...

И что? Пьезо на КР, а не на ПД. У БМВ пьезо с 2000г ставят и нет проблем с форсами, а у Пассата есть...на Кр вообще проблем нет с системой впрыска при условии нормальной солярки и работает намного тише.

--- Добавлено чуть позже ---

отличия есть - ну хотя бы буквами мотора и вот в эти BPY, которые шли для амеров Эльза допускает использование 92-го

И усе...ну да еще абсорбер. В Эльзе сказано 95 на BPY лить, и 98 на AXX.
Те кто льют 92 в 2.0Т...вы ретард хоть раз в жизни смотрели? Или просто так...залили, едет, значит все ОК?

[Nordman]

День добрый!
На лючке бензобака всё есть.
Например у B6 2006 2,0 fsi BVY евро 4 написано лить 98 (95), я лью 95.
Был B5 2004 1,8Т AWT 95 (91), я лил 92.

--- Добавлено чуть позже ---

заправляюсь на Лукойле.

[amirun]

у меня такой!

--- Добавлено чуть позже ---

у меня такой же

--- Добавлено чуть позже ---

я таких не видел.. чет даже на мобиле таких нету.

такой же

[DNF]

DNF, и в итоге, в СС, какой льёшь и сколько проехал ?

Проехал 11К миль, лью 93 - 20 центов экономии ( от 87 ) на галлоне погоду не делают.

[FerrumB5]

Проехал 11К миль, лью 93 - 20 центов экономии ( от 87 ) на галлоне погоду не делают.

Аналогично - лью только 93 (исключительно на Shell и BP).

[lara197a]

91 американский не может соответствовать 95 европейскому(91 это октановое число), а только 91-му европейскому.
У меня америкос. На баке написано 91-95. Езжу на 92. Заливал полный бак 95 пару раз. Разницы никакой, не по расходу, ни по динамике.
2.0TSI

[Smith]

Ну главное, что не 98-ой... я просто слышал что в Октавию RS, например, народ только 98-ой и льет... но двигатель то там такой же как и в В6... Или это исключительно для того чтобы "пулять"?

[lara197a]

У нас в стране бензин вообще не очень. Октановое число поднимают присадками. Они не горючие.
У меня друг, ученый, общается с людьми из институтов нефти и химии, по работе. Сам он полимерами занимается, а их как известно из нефти делают.
Так вот все они на 92 ездят и наш 95-98 настоятельно лить в бак не рекомендуют.

[DNF]

американский бензин меряется по моторному и исследовательскому методу (R+M)/2
то что продается как Аи - меряется по исследовательскому методу.
цифры по исследовательскому методу всегда выше чем по моторному.

[lara197a]

В США нет единого стандарта топлива. Наш 92 вполне укладывается в рекомендации для американского топлива 91-95. На моём BPY ездить по Россие на А92 вполне можно.
Читать:
http://www.5koleso.ru/articles/3615

[Dima79]

В США нет единого стандарта топлива. Наш 92 вполне укладывается в рекомендации для американского топлива 91-95. На моём BPY ездить по Россие на А92 вполне можно.
Читать:
http://www.5koleso.ru/articles/3615

так это "вполне" не вполне, а допустимо фольцем! и прописано это в Эльзе (лень делать скан - она у меня в буке) и я уже об этом говорил, 92-й в амеры лить можно без проблем, что я делаю уже 30тыс. км. и за это время каких либо ухудшений не замечено, датчики детонации не срабатывали...

[DNF]

Еще раз заливать можно RON 95 или (R+M)/2 91 - вот это вот написано прямо на лючке.
В Америке меряют по (R+M)/2 что написано на каждой заправке. В России и Белоруссии меряют по RON.
Дальше каждый льет что хочет.

[Dima79]

Еще раз заливать можно RON 95 или (R+M)/2 91 - вот это вот написано прямо на лючке.
В Америке меряют по (R+M)/2 что написано на каждой заправке. В России и Белоруссии меряют по RON.
Дальше каждый льет что хочет.

ещё раз - нафиг лишние заморочки, хотя и так понятно, что амеровский 91-й это даже не наш 95-й, но!!! в эльзе написано, что для TFSI 2.0 BPY допускается использование 92-го бензуса и есть опыт его использования