0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Думается, тема будет популярной. А то информация разбросана по тыще веток. Предлагаю здесь задавать вопросы по программированию тех или иных функций для конкретных модификаций Passat B5. Наверняка кто-то помнит, как быстро сделать то или иное с помощью VAG-COM.
--- Добавлено чуть позже ---
Для затравки:
Двигатель AVB, "приглушение" клапана EGR.
Что достигаем: питание двигателя намного более чистым воздухом (меньше смешанного с выхлопными газами попадает во впуск), немного снижается расход топлива.
Минусы: больший выброс CO в атмосферу.
Как делается:
01[Двигатель] - Логин[12233] - Адаптация - Блок 03
Для принудительного срабатывания клапана включения системы EGR нажимаем пару раз на "газ", доводя обороты двигателя до 3000 (поясню: если мотор будет работать на ХХ несколько минут, то ситема EGR выключается).
Если до Вас там никто не лазил, по умолчанию в 03 блоке адаптации будет стоять 32768.
В окне с фактическим расходом вы увидите приблизительно 250 mg/R.
Задаем новый уровень - [33368] (порой пишут про 33768, но максимальное значение на двух авто с движками AVF, было именно 33368). Затем - [Test] (расход должен подняться до примерно 350 mg/R) - Затем [Save].
Значение 370 – находится в пределах заводских спецификаций и все законы регулирования сохраняются
P.S Для информации - при этом выброс NOx в некоторых моментах может возрасти на 40%....
Полный расклад всего сказанного можно записать примерно так:
01[Двигатель] - Логин[12233] - Адаптация - Блок 03 - 33368 - Тест - Сохранить - выход - выключаем зажигание
Tiguan 2.0 TDi/АКПП '2009, Sport&Style, биксенон, дикая вишня
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
https://passatworld.ru/showthread.php?t=149272
мож пригодится.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
хранитель, Гут! Только переводы немного "кетайские", конечно. Будет время - подправлю и выложу тут.
Продолжаем!
Обогрев/Кондиционирование - Heating/Air Conditioning. Адрес - 08. Кодирование / Coding
010: Воздушная масса - лобовое стекло / Luftmenge - Frontscheibe
0 = Автоматически
1 = Остальной мир
В режиме охлаждения воздух к лобовому стеклу не подается / ImKühlbetriebkeineLuftzurFrontscheibegeleitet
2 = США и Япония
Большая воздушная масса подается к лобовому стеклу / EinegrößereLuftmengezurFrontscheibegeleitet
016: Характеристика температуры – Пространство для ног / Luftmenge – Fußraum
0 = Автоматически (соответствует значению 2) / Automatisch (entsprichtWert 2)
1 = В режиме охлаждения к ногам подается большее количество воздуха. Im Kühlbetrieb wird eine größere Menge Luft zum Fußraum geleitet.
2 = В режиме охлаждения к ногам подается незначительное количество воздуха / Im Kühlbetrieb wird eine geringe Menge Luft zum Fußraum geleitet.
Попутно вопрос по кодированию климата. Может, кто знает:
011: Характеристики температуры / Temperaturkennlinie
0 = Автоматически / Automatisch
1 = Остальной мир / RestderWelt (RdW)
Самая теплая характеристика температуры / WärmsteTemperaturkennlinie.
2 = Остальной мир / RestderWelt (RdW)
Теплее чем США и Япония / WärmeralsUSAundJapan.
3 = США и Япония / USAundJapan
Холоднее чем остальной мир / KälteralsRestderWelt.
4 = США и Япония / USAundJapan
Самая холодная характеристика температуры / KältesteTemperaturkennlinie.
Здесь неясно -- имеется ввиду климат страны или температура воздуха из кондиционера? Когда кто-нить прояснит, будет ясно, что надо включать для нашей зимы![]()
Tiguan 2.0 TDi/АКПП '2009, Sport&Style, биксенон, дикая вишня