0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот такая беда... на ХХ обороты плавают. Иногда загорается ECP и мотор не реагирует на нажатие педали газа, глушишь заводишь и снова гаснет. Когда снимаю фишку с ДМРВ то двигатель работает ровно пока не прогреется. Как прогреется, то обороты опять начинают плавать.
В чем же тут дело?
1,6 ANA 2000 год.
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Хочешь аборт по телефону?
Смотри ошибки. Похожие симптомы могут быть и из-за дросселя.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ошибки смотрел... Есть ошибка ДМРВ(уровень сигнала мал), она постоянная, а по дросселю иногда появляется когда газуешь, ну или поездишь.... (ошибка работы ДЗ)
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Меняй расходомер, он сдох. А потом дальше смотри, возможно и ошибки по дросселю уйдут.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хорошо, спасибо большое за совет!
Спасибо: |
Получено: 257 Отправлено: 410 |
Датчик положения коленвала проверь!
VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хм... а как его проверить?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
как проверить этот датчик и где он находится?
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Дело не в датчике колена. 99%.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
привет, заменил ДМРВ. но перед этим почистил ДЗ. после чистки стал движок работать поровнее. после замены ДМРВ, непрогретым ровно как прогрелся тоже ровно, пока не проехался. Решил заменить топливный фильтр. сейчас вроде стал работать мотор ровно... завтра еще протестю...
неужели дело было в нем?
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Снова на ХХ работает нестабильно... в чем же ещё может быть дело?На холодный двигатель норма всё прогревается тоже норма, как прокачусь то начинают обороты плавать... после проведенных процедур всё же улучшения есть но...
нипанятна![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Возможно где-то подсос.
--- Добавлено чуть позже ---
Надуй машинку. поищи дыры.
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
ДЗ помой.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
дз я чистил, да и не сильно грязная она была. А по поводу подсоса можно ли подробней...
как можно проверить на их наличие? после дмрв до дросельной все должно быть герметично?
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Герметично должно быть и после дз. Сделай опрессовку избытком 0.5 бар. Где зашипит, услышишь.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
можно ли это сделать своими силами или без сервиса не обойтись?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ага, загуглил уже)) спасибо