Помощь по промывке радиатора отопителя AWM
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помощь по промывке радиатора отопителя AWM

    Всем доброго времени суток! Друзья, помогите новичку с сабжом по теме. Где находятся патрубки радиатора? (если возможно с фото). И каким лучше способом это сделать? Ткните в поиск если есть, я не нашёл.

  2. #2
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже интересует этот вопрос: есть ощущение, что печка не дорабатывает зимой.
    Думаю, что самый простой способ, это подключится к печке в аккумуляторном отсеке и промыть ее прямым и обратным потоком чистой воды.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  3. #3
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от johnny33 Посмотреть сообщение
    Где находятся патрубки радиатора?
    если радиатора печки то справа от аккумулятора, снимай кожух аккумулятора и все увидишь )))
    в одну сторону шланг под напором чистой воды, в другой шланг в канализацию, потом местами поменяй шланги...
    еще туда заливают всякую бодягу, ктото кока колу использует, короче кто на что горазд...
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже так советовали. В аккумуляторном отсеке, это рядом с салонным фильтром? А что там за регулировки на каждом из патрубков?

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от johnny33 Посмотреть сообщение
    В аккумуляторном отсеке, это рядом с салонным фильтром?
    С другой - со стороны ГУРа. Один сверху, другой снизу.
    Цитата Сообщение от johnny33 Посмотреть сообщение
    А что там за регулировки на каждом из патрубков?
    А чё это?
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  6. #6
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от johnny33 Посмотреть сообщение
    В аккумуляторном отсеке, это рядом с салонным фильтром?
    Нет, это металические патрубки кондера, там фрион, а тебе надо резиновые между аккумулятором (справа от него) и вакуумником
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  7. #7
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тыкаю носом в тему из поиска "промывка отопительной системы" https://passatworld.ru/showthread.php?t=151368
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  8. #8
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=143764&page=3

    з
    десь почитай, там и фото есть
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем всё понял, что, где и как. Сегодня попробую, спасибо!

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделал так, купил два шланга (желательно потолще, например 20"), бутылку Санокса (чистящее средство), и подъехал к крану с водой, воткнул шланги, через них закачал примерно пол литра санокса и прокачал водой немного и дал постоять минут 15-20, после прокачал водой в одну сторону минут 10 и в обратку минут 10, выдул всю воду что смог и всё, в машине теперь ЖАРА!!! Всем спасибо за помощь!

  11. #11
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    johnny33, всегда пожалуйста!
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  12. #12
    Touareg Аватар для batch
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    2,214
    Спасибо:
    Получено: 86
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    жаль только, что хватит не надолго...
    B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, не факт.. Сосед промывал перед прошлой зимой, пока полёт нормальный.

  14. #14
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Провел сегодня процедуру чистки радиатора печки в 2 этапа:
    1. Залил раствор "санокс для прочистки заторов"+ горячяя вода (1 к 1). Через 20 минут промыл водой в двух направлениях.
    2. Залил раствор "санокс против ржавчины" + горячяя вода (1 к 1). Через 20 минут промыл водой в двух направлениях.
    В машине теперь Ташкент.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    43
    Сообщений
    308
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня вопрос, для промывки отопителя можно использовать "Насос отопителя дополнительный" (http://www.3160.arhost.ru/index.php?productID=7171), а с его же помощью можно промыть форсунки? Давления его хватит?
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  16. #16
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sliver Посмотреть сообщение
    у меня вопрос
    слушай, уважаемый, я так понимаю ты совсем не лазил в ссылку на тему, которую я тебе давал. Там все разжевано как неизвестно что. Но если тебе так ВЛОМ ЗАЛЕЗТЬ ТУДА, то так уж и быть отвечу для гениальных людей МОЖНО. И что еще за форсунки ты решил помыть? топливные что ли?
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    43
    Сообщений
    308
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    слушай, уважаемый, я так понимаю ты совсем не лазил в ссылку на тему, которую я тебе давал. Там все разжевано как неизвестно что. Но если тебе так ВЛОМ ЗАЛЕЗТЬ ТУДА, то так уж и быть отвечу для гениальных людей МОЖНО. И что еще за форсунки ты решил помыть? топливные что ли?
    слушай, уважаемый, ссылку на тему что ты дал, я прочитал, как промыть отопитель я понял, а вопрос задал именно по возможности использования того же доп. насоса от газели, но уже для промывки топливных форсунок винсом ну или лавром, как указанно здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=153552, что бы для экономии семейного бюджета не покупать два разных насоса. И убедительная, просьба прежде чем отвечать, хотя бы прочитай вопрос!!!
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  18. #18
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот теперь сам подумай, сможешь ли ты создать давление в 4 атмосферы этим насосиком создать у которого ко всему прочему еще и нет обратного клапана, да и расчитан он не на едкий бензин и тем более винс, а всего лишь на антифриз. и чтобы в дальнейшем не возникало курьезных ситуаций, пиши более конкретно что хочешь сделать, да и тем более если есть ссылка, то почему не выложил ее сразу? Спор продолжать не собираюсь, скажу однозначно лишь то, что для промывки инжектора необходим топливный насос. И не обязательно тратиться, заедь в сервис и попроси у ребят убитый насос, отдадут и спасибо скажут что от мусора избавились. На крайний случай купи отдельное тело ТАЗовского насоса.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    20.11.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где находятся патрубки у ADR?

  20. #20
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так же как и у любого пассата
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 15:18
  2. Руководство по замене радиатора отопителя
    от Дмитрий Петров в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.03.2009, 15:09
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.12.2008, 23:12
  4. Помощь в промывке форсунок.Москва
    от SLAVTCHIK в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.07.2008, 14:15
  5. Замена радиатора отопителя (заменен)
    от mark_V в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 31.01.2006, 11:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •