0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
так же продается забавная вещь
комплект дооборудования "дотормаживанием"
моя машина была им дооборудована у дилера, полный комплект аккуратно выкорчеван. Блок управления проводкаЮ электровакуумный насос, трубки к вакуумнику, все коммуникации и крепеж
5000тр
8e0907709a
8E0927317A
и тд..
снято с а6 но думаю что пассат все тоже самое - если надо есть кронштейн под это дело.
![]()
подпись... а нЭту!
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 12 |
Если не ошибаюсь, называется HBA (Hydraulic Braking Assistance), система помощи при экстренном торможении.
Golf Plus, 1.6MPI BSE, Tiptronic, Comfortline
VW Multivan, 2.5TDI AXE, Tiptronic, Highline
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 25 |
Всем привет! У меня на мафыне такая хрень стоит.
Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
и какой на неё PR код идет при расшифровке VIN...?
(я к тому что штатно таких систем на passat B5/B5+ не ставили https://passatworld.ru/showthread.php?t=164422 )
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Смысл какой этого девайса?![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
dus72, на каком моторе стоял комплект ? вобще, конечно, штука интересная. блок от чего получает сигнал управления ?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 25 |
у меня такой блок (8E0927317A) рядом с блоком АБС стоит
--- Добавлено чуть позже ---
12 . 1AT Электронная программа стабилизации (ESP), включая тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR
--- Добавлено чуть позже ---
из моего VINа
Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
этим комплектом была дообуродавана дилером моя а6 с 2.7 битурбо.
у нее есть свои мозги которые подключаются к вакуумной магистрали вакуумника
видимо она как то отслеживает момент нажатия на тормоз посредством разряжения и когда надо включает насос и увеличивает разряжение и тем самым облегчая педаль тормоза и при том же давлении на саму педаль увеличивает степень ее нажатия
ну это мое видение вопроса ))
подпись... а нЭту!
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 25 |
1. Вакуумный электронасос
Вакуумный электронасос для усилителя тормозов устанавливают на автомобили, оборудованными автоматическими коробками передач, со всеми бензиновыми двигателями,удовлетворяющими требованиям норм Евро-4.
Это необходимо, так как: когда двигатель еще не прогрет, вакуум, создаваемый во впускной трубе, недостаточен для усилителя тормозов.
2. Вакуумный электронасос необходим для нормального действия усилителя тормозов. Управление вакуумным электронасосом осуществляется блоком управления двигателем.
Выдержка из:
Программа самообучения 251
Автомобиль Passat. Модель 2001 года
Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10
Спасибо: |
Получено: 41 Отправлено: 10 |
+100000...у мну тоже стоит ....штатно...1. Вакуумный электронасос
Вакуумный электронасос для усилителя тормозов устанавливают на автомобили, оборудованными автоматическими коробками передач, со всеми бензиновыми двигателями,удовлетворяющими требованиям норм Евро-4.
Это необходимо, так как: когда двигатель еще не прогрет, вакуум, создаваемый во впускной трубе, недостаточен для усилителя тормозов.
2. Вакуумный электронасос необходим для нормального действия усилителя тормозов. Управление вакуумным электронасосом осуществляется блоком управления двигателем.
Выдержка из:
Программа самообучения 251
Автомобиль Passat. Модель 2001 года
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 25 |
1. Вакуумный электронасос
Вакуумный электронасос для усилителя тормозов устанавливают на автомобили, оборудованными автоматическими коробками передач, со всеми бензиновыми двигателями,удовлетворяющими требованиям норм Евро-4.
Это необходимо, так как: когда двигатель еще не прогрет, вакуум, создаваемый во впускной трубе, недостаточен для усилителя тормозов.
2. Вакуумный электронасос необходим для нормального действия усилителя тормозов. Управление вакуумным электронасосом осуществляется блоком управления двигателем.
Выдержка из:
Программа самообучения 251
Автомобиль Passat. Модель 2001 года
--- Добавлено чуть позже ---
да что такое не доконца показывает
Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
у меня евро 2
подпись... а нЭту!
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 25 |
вот у меня тоже евро-2
Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
т.е. никаких электроподключений нет ?
эт да, так и есть. (при условии что никаких коммутаций с концевиком педали тормоза она не имеет)
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 12 |
Ошибся я немного, это устройство называется
Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода
Небольшое описание:
Автомобили с бензиновыми двигателями и автоматическими коробками передач, выполняющие нормы выброса вредных веществ Евро IV, оснащаются вакуумным электронасосом, который обеспечивает эффективное действие вакуумного усилителя тормозного привода.
У автомобилей с указанными выше силовыми агрегатами после холодного пуска двигателя и при включенной передаче с выжатой педалью тормоза дроссельная заслонка открыта настолько, что во впускном трубопроводе создается относительно небольшое разрежение.
Причинами открытия дроссельной заслонки являются необходимое для выполнения норм выброса вредных веществ Евро IV ускорение разогрева нейтрализатора после холодного пуска. Разрежение, создаваемое за открытой дроссельной заслонкой. Если дроссельная заслонка открыта на небольшую величину, во впускном трубопроводе создается достаточно большое разрежение, используемое для работы вакуумного усилителя тормозного привода.
Полную интрукцию о данном девайсе можно скачать отсуда: http://www.vwrt.ru/forum/download/file.php?id=87
А система помощи при экстренном торможении, начала устанавливаться с 2001 на пассаты с ESP. Узнать об этой системе можно отсуда:
http://www.vwrt.ru/forum/download/file.php?id=90
Изучайте на здоровье![]()
Golf Plus, 1.6MPI BSE, Tiptronic, Comfortline
VW Multivan, 2.5TDI AXE, Tiptronic, Highline
Спасибо: |
Получено: 2,205 Отправлено: 593 |
Ну тогда это вроде как обычный вакуумный насос. Ставится на все турбинки.
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
нет
только масса и плюс с предохранителя на абс - чтобы вместе отключалось
--- Добавлено чуть позже ---
ну значит и цена как за обычный насос пусть будет 2500
подпись... а нЭту!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
продается
подпись... а нЭту!