0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 18 |
Парни суть дела:
Нужно ли постоянно держать ноут на зарядке ,или ставить его по мере разряда АКБ?
Просто нахожусь дома , и ноут не всегда на заряде, к примеру разрядился ... и только тогда ставлю на опдзарядку..
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 18 |
Спасибо!Т.е его не надо постоянно держать на зарядке? Правильно?
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Захаркин Андрей Алексеевич,
Пох на самом деле, все равно через 2-3 года аккумулятор сдохнет.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 18 |
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Не парься, ресурс Li-ion акков не более 300 циклов заряд - разряд и не более 3-х лет. Причем у Li-pol все еще хуже. Эффекта памяти у них нет в принципе, так что пользуй как хочешь, разницы не будет.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 1,891 Отправлено: 129 |
Все зависит от батареи - если изначально удачно откалибровалась, то и работать будет долго и счастливо. Хотя может и не повезет так что и через пол года емкость начнет падать. У некоторых производителей есть штатные утилиты по ограничению заряда аккумулятора - 80% если периодически снимаешь ноут и работаешь от батареи относительно недолго, 50% - если вообще не снимаешь или снимаешь эпизодически для переноски или переподключения.
И надо помнить, что ни когда не стоит держать аккумулятор разряженным на столько, что даже ноут не стартует.
Вообще-то производители могут изначально прошить контроллер батареи чтобы он ни когда не заряжался до максимума и не допускал падения заряда ниже некоего комфортного уровня, но тогда емкость батареи будет ограничена на 10-20%, а это не выгодно в сегменте SOHO, тк люди покупаю цифры, а не качество на данный момент.
PS
У меня есть знакомый, у которого чисто японский ноут фцджитсу P7230, после трех лет работы износ аккумулятора 0%![]()
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Калибровку обычно необходимо делать где-то раз в год. У меня так было на аккумуляторе от видеокамеры, было так: заряжаешь, снимаешь, он показывает полный заряд, но хватает на минут 20. То есть батарейка полная, а он ОП! и сел. Купил новый аккум, а через год прочитал в нете инфу про калибровку. Итог: теперь два аккума. Именно литионный.
Ну и общий итог: правило "не ставить на заряд аккум, пока не сядет до минимума" актуально.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 18 |
Парни всем спасибо за советы!
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
SERGION, поделись инфой по калибровке, а то батарея на ноуте за 10 минут стала дохнуть(ноуту 3 года).
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
NAS,
Чудес не бывает.![]()
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 11 |
NAS полностью зарядить батарею,включить ноутбук и во время загрузки нажимате на клавишу F8 для выбора "Безопасного варианта загрузки",отсоединить зарядное устройство от ноутбука,подождать пока аккумулятор полностью не разрядиться, вплоть до выключения ноутбука. После этого нужно снова зарядить аккумулятор. На многих аsus в биосе есть калибровка.
B6 2.0TDI, BMR , BMW e39
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 1,994 Отправлено: 200 |
AWAS, ну понятно, что ситуации всякие бывают. я имею в виду, когда в игрушки шпилишь, али по порносайтам шляешься![]()
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
если на ноуте пашешь от сети, лучше отключать батарейку. Т.е физически отделить ее от ноута. Батарейка проживет дольше.
Если пофиг на батарею, но нужна всегда сохранная инфа- пусть торчит.
Каждый волен выбирать себе свое. Я если работаю, то втыкаю батарейку, если тупо играюсь или в нете сижу, без батареи. Сейчас просто от разетки кстати.))))
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Для справки, редкий бук включится без АКБ.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 201 Отправлено: 316 |
- и даже желательно в темное место убрать .
--- Добавлено чуть позже ---
- не буду спорить, но у меня и старый сименс и два новых самсунга без батарей работают, на сименсе просто умерла наглухои и так как тяжелая и если подключена, то сильно греется то снял нафиг, а на самсунгах снял именно - так как от розетки в основном и иногда для "прокачки" акб их вкл до разряда и заряда.
1,8 ADR АКПП HiLine сгорел от рук дебилов-пироманов.
Баварская пятерка и корейский трудяга Kyron