Ремонт замка двери пасаж. слева. Фотоотчет. - Страница 3
  1. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikolayr Посмотреть сообщение
    непонятно как вытаскивать стекло.
    Его и не надо вытаскивать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  2. #32
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Разбираем замок. Для начала надо снять пластиковый кронштейн крепления, крепящийся алюминиевой заклепкой. Ничего не поделаешь, придется высверливать.
    Вот уже неоднократно встречал такое заблуждение, не нужно там ни чего высверливать, нужно просто потянуть свободный конец кронштейна, он выйдет из фиксирующей его рамки и повернетнся вокруг заклепки, и винт станет доступным для откручивания. Собирается все в обратном порядке
    Passat 3B5. Für Immer.

  3. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Вот уже неоднократно встречал такое заблуждение, не нужно там ни чего высверливать, нужно просто потянуть свободный конец кронштейна, он выйдет из фиксирующей его рамки и повернетнся вокруг заклепки, и винт станет доступным для откручивания. Собирается все в обратном порядке
    1. Кронштейн не нужен в дальнейшем.
    2. В подавляющем большинстве случаев, при повороте кронштейна вокруг оси заклепки, ухо рвется.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #34
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    ухо рвется.
    Я поделился своим опытом - снимал на 3-х замках всегда все цело оставалось
    Passat 3B5. Für Immer.

  5. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Schmurge, далеко не всегда заклепка поставлена ровно, в этом случае, ухо рвется.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА ©Kimi
    Возраст
    53
    Сообщений
    8,651
    Спасибо:
    Получено: 3,849
    Отправлено: 4,567

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот еще довольно бюджетный отлично подходящий вариант микрика https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3301506
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  7. #37
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2011
    Адрес
    Менделеевск
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Я не хотел высверливать, так и этак пытался, но безуспешно, т.к. заклепано намертво, никак не провернуть.
    Её не надо высверливать, просто надо отвести кронштейн в сторону, пластик гибкий, легко позволяет это сделать

  8. #38
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от djovi Посмотреть сообщение
    Её не надо высверливать, просто надо отвести кронштейн в сторону, пластик гибкий, легко позволяет это сделать
    Привет! Ты хорошо умеешь читать? Написано: заклепано так, что не провернуть, ломать не вариант! Это уже в теме обсуждалось, ты тему не читал.

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    В подавляющем большинстве случаев, при повороте кронштейна вокруг оси заклепки, ухо рвется.
    заклепка поставлена ровно, в этом случае, ухо рвется.

  9. #39
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вечер добрый и я по свои подвиги поведаю))) сегодня наконец-то добрался до ремонта задней правой двери - было не закрыть, собачка замка не фиксировалась(+ странные звуки при опускании стекла и какие то рывки при опускании) - двери пришлось связывать веревочкой. В итоге сегодня , после 10 прочтения отчета все таки рискнул. Обшивку снял достаточно легко, также как и писали. скинул тросик с ручки, как и писали вообщем ноу проблем. Немного помучался с спец торксом - его кто то откручивал похоже - выглядел раздолбано. Когда снял обшивку и собрался отсоединять стекло меня ждал сюрприз. Пластиковой втулки не былои в помине. Стекло все это время просто проваливалось когда подъемник уезжал вниз и доставалось спокойно руками))) думал вывалось, хрен там все вокруг обыскал внутри двери - нихрена нет. КОгда снял карту с замком - немного прояснилось - на замке маркером "замок рабочий с Б5" понятно, с разбора. Разобрал без проблем(ничего высверливать не пришлось) потом двухчасовые полоскания ВДшкой и замок ожил. Долго пытался понять что там куда и зачем (тяги, фиксаторы и тд.) после ТАЗа в тихом ужасе. В принцие заработал и норм. Так как втулок не покупал, решил заколхозить на токарном станке штифт. В итоге получился штырек с одной стороны шляпка с другого торца сделал отверстие и нарезал резьбу. В итоге запихал эту штуку шляпкой внутрь, опустил стекло, вкрутил в торец винт и потянул на себя. Палец вошел в отверстие в стекле и зафиксировал его. Потом закрутил винт до конца, чтобы палец не вывалился обратно. Завтра попробую сфотать и выложить сие творение. Когда все собрал оказалось что перестал гореть фонарик подсветки ног. Похоже микрик , хотя вроде до разбора - работал. Вообщем похоже предстоит повторная разборка. Правда зато теперь дверь открывается как надо и стекло работает как должно быть. Единственный вопрос ослаб тросик ручки которая открывает дверь изнутри. Тросики когда снимал старался ничего не сбить. Хрен знает как так получилось , но дверь открывается только когда потянешь на макисмум.
    Вопрос: можно ли подтянуть тросик не снимая карту и замок? пока связываться с полным разбором неохота, отложу до праздником, а ручка реально бесит, как будто оторвется сейчас.

  10. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТоТо Посмотреть сообщение
    можно ли подтянуть тросик не снимая карту и замок?
    Снимай обшивку и проверяй крепление оболочки тросика к корпусу дверной ручки.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #41
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хмм... что-то я не помню чтобы её вообще крепил. Тросик накинул и все))) вечером посмотрю тогда, спс.

    --- Добавлено чуть позже ---

    да и еще в догонку вопрос. есть номер клипсы стеклоподъемника 6N0 839 511 стоит на экзисте 20р. туда входят две разрезные втулки или только одна?

  12. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ТоТо, две. Они льются в одной форме, перед установкой их надо разломить и вставить одну в другую.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #43
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фуф! осилил сегодня две задние двери. Правую разобрал повторно , чтобы заменить мое творение на норм втулки и заодно подтянуть тросик внутренней ручки. Оказалось оплетка просто выскочила из фиксатора у ручки. Тоже самое было и в левой двери. Замок немного подклинивал и открывался со второго -третьего раза. Промыл ВДшкой. Втулки тоже почему-то не было. Не знаю кто ремонтил двери до меня, но делал все однозначно на отвали. Внизу на левой двери не было самореза. Один из клопов тоже отсутствовал. С левой дверью еще возникла трудность. Винт который под резиновым уплотнителем и держит личинку замка .ппц предыдущий товарищ сорвал его, соответственно торском не прокрутить. Попытался высверлить - хрен он каленый похоже. В итоге промучался целый час снимая тросик наружней ручки и еще полчаса чтобы поставить его на место про обратной сборке.

    Есть у кого мысли как этот винт все таки можно извлечь и заменить на нормальный?

    Результат правда порадовал - обе задние двери закрываются и открываются как надо и стеклоподъемники работают отлично. Правда на правой по прежнему не горит подсветка на ноги при открытии, но так как далек от электрики пока решил не трогать, может с кооперируюсь с электриком - произведу третью разборку. Теперь на очереди передние двери - правая перестала реагировать на ЦЗ. закрывается открывается только вручную. На водительской все работает, но стекло опускается со странным скрежетом.

  14. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТоТо Посмотреть сообщение
    как этот винт все таки можно извлечь и заменить на нормальный?
    Вынимай внутренную рамку ручки в сборе.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  15. #45
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, ятак и думал что надо всю ручку снимать, но так и не понял каким образом её можно снять, за что поддевать , куда тянуть.

Страница 3 из 13 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ремонт ручки двери (фотоотчет)
    от SHWYLI в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.06.2013, 13:27
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.05.2010, 21:48
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 14:08
  4. Ремонт замка задней двери.
    от Andrey706 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 11:39
  5. Ремонт замка двери
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 21:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •