Audi A6 C6 3.2 FSI quattro Сколько нас?)))

[Видади]

Там тока про механические и с двойным сцеплением ещё есть. Про айсин вроде ничего, но законрлэфь для надёжности в pdfке по коду коробки.

--- Добавлено чуть позже ---

Это официальная бумага ZF, я думаю врятли там про айсин будет написано.

[Oves]

А про айсин там нет инфы, на фольцы ведь ещё айсин ставят

В Aisin дохрена чего подходит - и вольвовское оригинал (примерно по 2300 за 4 литра), и Motul Multi ATF, и Mobil 3309 (вроде), и даже Toyota type IV (но оно хреново по стойкости к окислению). И будет ездить нормально - на VW 6 ступ. это аналог TF-80SC, но без доп. контура охлаждения. Замена раз в 40-60, замещением, расход 12 литров.

[COOLLER]

на VW 6 ступ. это аналог TF-80SC, но без доп. контура охлаждения.

На 2.0ТФСИ стоит доп охлаждение.



Видади, я чОт не понял смысл твоего поста.

[Graycep]

помогите найти Андрея!!! https://passatworld.ru/showthread.ph...4&goto=newpost

[Видади]

Видади, я чОт не понял смысл твоего поста.

Смысл его в том, что рано или поздно люди захотят менять масло в коробке, и тут встает вопрос что лить, сколько стоит, где взять, и стоит ли менять вообще. Для меня вопрос стоит ли менять не стоял, тк однозначно менять. И сколько я гуглил документ нашел только сейчас, правда парни с ауди клуба охладили мой пыл и сказали, что уже видели его на английском. Я давно хотел купить масло, но мне не нравилась его цена в 2, с лишним. Сначала нашел в америке ZF за 233 бакса 12 канистр, но общался по скайпу с посредником, он сказал масло только морем(тк американцы не отправляли), а это 1,5 месяца. И вот я нашел его за 1,2, нашел бы его и раньше, но только американцы сменили ему номер прибавив 01, который бился даже у нас по 3,5 . И да таких масел три типа, желтое,синее, и зеленое. Голову можно сломать пока найдёшь то что тебе нужно.
вывод S671 090 312 купил себе 9 банок такого. Почему написал а парни то не знают ну просто накипело

--- Добавлено чуть позже ---

Мне на 08год нуно зеленое. ВотЪ.

[COOLLER]

Видади, Можно было взять оригинал по ВИНу и не парить мозг себе. Все-таки это не Таета, экономить тут не выйдет.
Или я не прав?

[Видади]

Видади, Можно было взять оригинал по ВИНу и не парить мозг себе. Все-таки это не Таета, экономить тут не выйдет.
Или я не прав?

оригинал стоит 2,2. А платить косарь за банку не входит в мои привычки, если бы ты интересовался вопросом, то знал бы что оригинал и ZF это одно и тоже в разных банках, о чем собственно написано в том самом документе. Или ты не веришь производителю коробок?

[COOLLER]

оригинал стоит 2,2. А платить косарь за банку не входит в мои привычки, если бы ты интересовался вопросом, то знал бы что оригинал и ZF это одно и тоже в разных банках, о чем собственно написано в том самом документе. Или ты не веришь производителю коробок?

Я просто не виду смысла покупать НЕоригинал. Масло в АКПП раз в 60ккм, дорого переплатить 5кр сверху?

[Видади]

Я просто не виду смысла покупать НЕоригинал. Масло в АКПП раз в 60ккм, дорого переплатить 5кр сверху?

неоригинал в данном случае ВАГ, потому как производитель АКПП ZF, и масло туда льется ZF, точнее какое то другое, но оригинал это ZF. Далее считаем 1000 рублей х 9 банок, получается разница 9тыщ. Дорого? Ну да дорого. Тем более когда нет никакого смысла переплачивать. Ты я помню фронт на камазовских шлангах собирал, а мне предлагаешь 9 косых за этикетку на банке отдать.

[u36a]

Бери ZF масло)) че тут спорить?)))

[Rosario Agro]

А лучше коробку за 20 сразу

[Видади]

А лучше коробку за 20 сразу

Та не, ты её обещал к концу октября привезти, а сча март уже.

[Rosario Agro]

Блин, бери говорю коробку)))

[Видади]

Блин, бери говорю коробку)))

нет, тока если вместе с фарами от опеля, и то я подумаю.

[COOLLER]

неоригинал в данном случае ВАГ, потому как производитель АКПП ZF, и масло туда льется ZF, точнее какое то другое, но оригинал это ZF. Далее считаем 1000 рублей х 9 банок, получается разница 9тыщ. Дорого? Ну да дорого. Тем более когда нет никакого смысла переплачивать. Ты я помню фронт на камазовских шлангах собирал, а мне предлагаешь 9 косых за этикетку на банке отдать.

Ну я не знаю, если это дорого...я в Б6 взял оригинал и не парил мозг себе. Хотя неоригинала с головой. Смысл в этом что-то экономить, я просто не вижу

Ты я помню фронт на камазовских шлангах собирал, а мне предлагаешь 9 косых за этикетку на банке отдать.

Потому, что никто не выпускал резиновые шланги для интеркуллеров. А нержа была отправлена в фтопку по одной просто причине