Audi A6 C6 3.2 FSI quattro Сколько нас?)))

[Viki]

брать машину за 70-80к$ и еще что-то ставить туда потом)))
да и автозапуск дизелю не поможет))
а от кожи отказались принципиально после аллроуда с кожаным салоном)))
21 у нас были на 4.2, очень красивые. такие вот

[makaka]

брать машину за 70-80к$ и еще что-то ставить туда потом)))
да и автозапуск дизелю не поможет))
а от кожи отказались принципиально после аллроуда с кожаным салоном)))
21 у нас были на 4.2, очень красивые. такие вот

Чем это автозапуск не поможет дизелю? у меня в семье у родственника был х5 с дизелем, и автозапуском, проблем небыло. Завел, минут через 20 приходишь и тепло в машине. Никаких проблем небыло, все всегда заводилось норм.

А тут как раз после алькантары на которой проездили год, больше не хотят принципиально как выразились "эту шершавую куйню"

Ну и опять таки, машину то не новую берем. Например масло и колодки я своей сестре и забесплатно поменяю, не к официалам же гонять.

А диски на твоей фотке ниче так

Ща читаю АК, там чето все говорят что 4.2 намного лучшее, а типо 3.0 овощ овощем для кушки.

[Видади]

Чем это автозапуск не поможет дизелю? у меня в семье у родственника был х5 с дизелем, и автозапуском, проблем небыло. Завел, минут через 20 приходишь и тепло в машине. Никаких проблем небыло, все всегда заводилось норм.

А тут как раз после алькантары на которой проездили год, больше не хотят принципиально как выразились "эту шершавую куйню"

Ну и опять таки, машину то не новую берем. Например масло и колодки я своей сестре и забесплатно поменяю, не к официалам же гонять.

А диски на твоей фотке ниче так

Ща читаю АК, там чето все говорят что 4.2 намного лучшее, а типо 3.0 овощ овощем для кушки.

да хз. 3 литра берет до ста как наши с тобой а4 в стоке. После ста да он туговат, но зато и налог намного меньше, и расход и обслуга. + 3 литра проверенный мотор. Я вот только не знаю, есть такая проблема со стружкой в тнвд на туре на моторах CASA которая веде к полной замене топливной системы. Думаю на ку7 тоже есть такой косяк. Но его нет на ранних моторах не коммон рэйл, и потом его пофиксили. Скакого года хз, наверное с 11го. 4,2 весчь, но не каждому оно нужно. Я как то заехал с последним туром 3 литра дизель, он меня разорвал ппц. А ты говоришь не едет.

[Viki]

согласна с АК насчет 4.2)))

а на месте дизель не греется, холодно в нем. салон огромный. он с вебастой то не сразу нагревается, минут 30 надо ездить. а на месте...брррр. аж мурашки по телу))))

"эту шершавую куйню"

на эту шершавую летом можно сесть, а не бегать 20 минут вокруг машины)))))

[makaka]

3.0 да по налогам самый сок, проблем с мотором в части стружки с буквами CASA нет после 2008 года. Мне например 3.0 показался вполне норм вариком, тем более чип и убирание всей экологической херни я думаю мы проведем сразу, пусть дымит как камаз, зато мож переть будет а то у меня у сеструхи после турбофорик STI праворукого ниче не едет кроме х5м, на который нет у нее бабла

--- Добавлено чуть позже ---

на эту шершавую летом можно сесть, а не бегать 20 минут вокруг машины

я ж говорю, автозапуск завел перед выездом, кондей охладил салон и все круто

--- Добавлено чуть позже ---

а на месте дизель не греется,

ну до своих 50-60гр он прогревается, этого вполне достаточно что б на Х5 3.0 дизель прогреть салон для комфортной температуры. Я не думаю что у ауди все так плохо как ты себе представляешь. Мож там вааще электрообогрев, тогда вааще ноу проблем.

[Viki]

ну до своих 50-60гр он прогревается, этого вполне достаточно что б на Х5 3.0 дизель прогреть салон для комфортной температуры. Я не думаю что у ауди все так плохо как ты себе представляешь. Мож там вааще электрообогрев, тогда вааще ноу проблем.

уровень комфортной температуры у всех свой конечно))
мне лично без отопителя очень неприятно ездить даже в бензиновом 4,8. а в дизеле и подавно. там замерзнуть можно и заболеть

3,0 чиповали кстати. если до я уезжала из видимости на трехлитровом х5, то после как-то можно было держать сзади в визуальных пределах))))
4,2 совсем иное дело. но у обоих есть задумчивость при старте с места))

[Rosario Agro]

Лех дарова! Все посты не осилил.

[makaka]

Лех дарова! Все посты не осилил.

Хай. Выбор урод или кушка бэу, 3л дизель, россия или америка но по наличию. Че брать?

Альтернатива новые чирокет, тахо, или эксплорер. Их не хотим.

В чем косяки кушек и уродов 2010-2011 года. Вкратце если.

[Rosario Agro]

Хай. Выбор урод или кушка бэу, 3л дизель, россия или америка но по наличию. Че брать?

Альтернатива новые чирокет, тахо, или эксплорер. Их не хотим.

В чем косяки кушек и уродов 2010-2011 года. Вкратце если.

Да косяков у ку как таковых нет, болячки определенных мест только. Пневма если ухожена изначально то проблем не будет с ней. Я рассматривал только 4.2 бенз и 4.2 тди, 3.0 не едет ни хрена, но расход радует! 4.2 бенз тоже не едет и расход не радует 4.2 тди реально сыкатно было 3.6 для меня реально темная лошадь, по АК только положительные отзывы но меня он не вдохновил

А почему именно 3.0 тди? Налог? Расход? Кстати зря тахо не хотите, машина как тихий ребенок ездит и денег не просит, разве что на питание только

По уроду... По сути одни и те же яйки что и А6 только в профиль, по комфорту оч далеко да ку7...
Кстати продавали тут урода в идеале, ща пошукаю

[makaka]

3.0 да по налогу, расход нужно что б меньше 25л, ща мазда сх9 расход запарил, 25-26 по трассе. 4.2 бенз точно нет. Тахо хз, ведро какое то тупокапотное. Я ваще склонял к каю, самому просто охото на нем погонять, но не нравиться. Или рс6))))))) сарай)))))) вот это тема была б. Ща еду еще одну кушку зырить.

[Rosario Agro]

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=356169

--- Добавлено чуть позже ---

3.0 да по налогу, расход нужно что б меньше 25л, ща мазда сх9 расход запарил, 25-26 по трассе. 4.2 бенз точно нет. Тахо хз, ведро какое то тупокапотное. Я ваще склонял к каю, самому просто охото на нем погонять, но не нравиться. Или рс6))))))) сарай)))))) вот это тема была б. Ща еду еще одну кушку зырить.

Ну эскалейд тогда Кай какой? Турбовый? В топку его рс6

[makaka]

Эскалейд для девушки мне кажется слишком брутален.

[COOLLER]

уровень комфортной температуры у всех свой конечно))
мне лично без отопителя очень неприятно ездить даже в бензиновом 4,8. а в дизеле и подавно. там замерзнуть можно и заболеть

3,0 чиповали кстати. если до я уезжала из видимости на трехлитровом х5, то после как-то можно было держать сзади в визуальных пределах))))
4,2 совсем иное дело. но у обоих есть задумчивость при старте с места))

+1
Дизель без Вебасты НАХ не упал.

Из Ку7 брать 4.2ТДИ. 3.0 овощь неедущий. Я его на Пассате обхожу.

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=356169

Нах...дорого.

--- Добавлено чуть позже ---

Там даже сидения без памяти и зеркала складывать руками
Ахтунг, привет из 80х Бозе нет. Люка нет. Сидухи обычные не спорт.

Состояние ничо так на фотках. Но пустовата.

--- Добавлено чуть позже ---

я ж говорю, автозапуск

Дизель через час нагреется до 60 в мороз. А если стоит DPF то звиздец. Поэтому дизеля с Вебастой должны быть!

[makaka]

Бразеры, надо срочно пробить комплектуху WAUZZZ4G5DN000817

[Viki]

makaka, мне тут показали где искать вин коды ауди)))
Общая информация об авто:

Vin-код автомобиля	WAUZZZ4G5DN000817
Дата выпуска	18.02.2012
Модельный год	2013
Торговое обозначение	4GH01Y
Код двигателя	CGWD
Код коробки передач	NMZ
Код внутренней отделки	FZ
Цвет крыши	L8
Цвет кузова / номер краски	L8 / Z9Y

Расшифровка pr-кодов комплектации авто:
информация с http://vin-online.ru

0C0	Стандартно
0FA	Производство STANDART
0G7	Tiptronic
0JA	Класс грузоподъёмности передней оси - весовой диапазон 1
0K0	Без альтернативной системы привода
0M0	Топливный бак
0NA	Без надписи (без шильдика обозначения модели)
0P0	Конц. секция трубы задн. глуш. (Standard)
0RZ	Без системы блокировки замка зажигания и стартера, без блокировки рулевого управления
0SN	Наклейки/таблички на рус. языке
0TX	С ковриками
0U0	Качество топлива 98 ROZ (октановое число бензина по исследовательскому методу)
0VU	Документация на русск. яз.
0W1	Наклейка для центрального блока электрооборудования для германоговорящих стран
0Y3	Зоны с холодным климатом
0YZ	Без определения класса грузоподъёмности для задней оси
1A2	Непосредственный впрыск бензинового двигателя (FSI)
1AT	Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
1BY	4-х сторонняя пневмоподвеска для исполнения для плохих дорог
1D0	Без тягово-сцепного устройства
1E1	Адсорбер
1EY	Заводская спецтабличка с указанием массы, но без разрешения на эксплуатацию (другие страны)
1LL	Передние дисковые тормоза
1PA	Стандартные колёсные болты
1QP	Спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для России
1S1	Комплект бортового инструмента и домкрат
1SB	Дополнительная защита картера
1T3	Аптечка и знак аварийной остановки
1VH	Монтажные детали для 6-цил. двигателя
1X1	Полный привод
1XX	Кожаное спорт. многофункц. рул. колесо с Tiptronic
1Z6	Увеличение объёма первичной заправки серийным топливом
2C5	Рулевая колонка, регулируемая по оси и в вертикальной плоскости
2D0	Без аэродинамического пакета
2EA	Задние тормоза дисковые
2K0	Бампер стандартный
2T5	Без дисплея с двухоконным режимом экрана
2V5	Забор наружного воздуха с угольным фильтром
2WA	Без дополнительных шин
2Z1	Модельный знак сзади или с надписями Quattro
3B4	Крепление детских кресел на системе детских кресел ISOFIX
3D1	Центральная консоль (информация с http://vin-online.ru)
3F1	Запасное колесо со сминающейся шиной
3FA	Без люка (сплошная крыша)
3G2	Крепление детского сиденья спереди справа (ISOFIX)
3GN	Концепт с изменяемым полом грузового отсека
3L3	Рег. по высоте в руч. режиме для перед. сидений
3M3	Исполнение легкового автомобиля
3NZ	Неразделённая подушка задн. многоместн. сиденья с разделённой и откидной спинкой
3S7	Рейлинги крыши
3X2	Лючок для перевозки длинномерных предметов
3Y0	Без солнцезащитной шторки
4A3	Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
4D0	Без обдува сиденья/массажных сидений
4E7	Сервозамок задней двери
4GF	Теплозащитное ветровое стекло
4K4	Центральный замок с системой центральной блокировки замков (информация с http://vin-online.ru)
4KC	Остекление с использованием боковых и задних стёкол пониженной теплопроводности
4L2	Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
4UF	Подушк. безоп. водит. и пер. пасс. с деакт. подуш. безоп. пер. пасс.
4V0	Без регулировки сиденья передн. пасс. сзади
4X3	Боковая подушка безопасности спереди, с верхней подушкой безопасности
4ZE	Чёрные декор. накладки
5C0	Без специальных кузовных мероприятий
5D1	Несущая частота 433,92 - 434,42 МГц
5J1	Задний спойлер
5K5	Транспортировочная защитная плёнка с доп. мероприятиями по защите при транспортировке
5L0	Без переднего спойлера
5MG	Декор. вставки, окраш. под корень ореха
5RU	Правое наружное зеркало, сферическое (увеличенная зона обзора)
5SL	Асферич. наружн. лев. зеркало
6E3	Передний центральный подлокотник (информация с http://vin-online.ru)
6EP	Доп. защита кузова, антигравийная защита
6F0	Без декор. плёнок/эмблем
6FA	Детали без особого покрытия
6M1	"Приспособление для крепления поклажи на багажнике (""паук"")"
6NJ	Панель облицовки потолка Standard
6RA	Состоящая из одной части/одноцветная передняя панель и обивка дверей
6SS	Облицовка багажного отделения
6V1	Щиток номерн. знака (ЕЭК)
6W6	Кронштейн номерного знака передний
6XD	Внешнее зеркал заднего вида с электрической регулировкой и обогревом (информация с http://vin-online.ru)
6Y2	Устройство ограничения скорости
7A2	CD-чейнджер
7AA	Электронный иммобилайзер
7E0	Без теплового аккумулятора/дополнительного отопителя
7F9	Рукоятка рычага КП обшита иск. кожей/натур. кожей
7G0	Без комплекта для VTS (Vehicle-Tracing System - поисково-охранной системы)
7HB	Вариант кожи 1
7JV	Спецкомплект для данного класса а/м -4G0/4G8-
7K6	Индикатор контроля давления в шинах
7L8	Установка запуска/остановки с рекуперацией
7M9	Накладки порога в дверных проёмах
7MG	Соответствие нормам токсичности ОГ, Евро-5
7P1	Опора поясничн. отдела с электрорегул. в спинках передн. сидений
7PA	Класс 1 платформенной группы
7T2	Навигационная система (LOW)
7W1	С расширенной системой безопасности (Pre Crash Basic)
7X2	Парковочный ассистент с датчиками впереди и сзади
7Y0	Без ассистента смены полосы движения
8BP	Бифункциональная фара головного света с газоразрядной лампой
8DP	"Головное устройство ""LOW II"""
8K1	Функция включения дневного режима освещения
8N6	Включение интервального режима стеклоочистителя датчиком освещённости/дождя
8Q3	Регулировка угла наклона фар, в авт. режиме, динамическая (регулировка производится в движении)
8RY	Громкоговоритель с Bose-Sound
8SK	Комбинированный задний фонарь (светодиодный)
8T1	Круиз-контроль
8X1	Система очистки фар
8Z5	Не для стран с жарким климатом
9AQ	Klima plus
9G3	Трёхфазный генератор переменного тока 120-180 A
9JC	Исполнение для курящих
9M0	Без дополнительного/автономного отопителя
9P3	Контроль ремней безопасности, электрический контакт в замке ремня безопасности
9Q8	Дисплей/бортовой компьютер
9R0	Без системы ночного видения
9WC	Без мультимедийного оборудования в ТС
9Z0	Рабочее напряжение 12 В (информация с http://vin-online.ru)
9ZF	Комплект для подключения мобильного телефона с громкой связью
A00	Обычная поставка, без самовывоза
A51	Audi AG
A8S	Исполнение стандартное
AQ0	Качество, как у деталей, поставляемых для серийного производства автомобилей
AV1	Правостороннее движение
B37	Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту России
B4G	Комплект деталей для России соответствующей модификации автомобиля, различные детали
C00	Допуск ТС к эксплуатации, первая регистрация
C1Q	Легкосплавные диски 8J x 18
D18	6-цилиндровый бензиновый двигатель 3,0 л/228 кВт (24 кл.) TFSI, с гомогенн. смесеобраз., базовый двигатель: TC6/TE9/
E0A	Отсутствует исполнение в рамках акции
EA0	Без продления гарантии
EF1	ECO-функция (информация с http://vin-online.ru)
EP0	Без компенсатора шума
EW0	Без договора на техническое обслуживание
F0A	Не спец. а/м, стандартное исполнение
FA0	Регламент опытной серии
FC0	Без индивидуальной комплектации
FN2	"Вариант вседорожный - ""allroad"""
FQ0	Серийные колёса
G1D	7-ступенчатая автоматическая коробка передач для полного привода (информация с http://vin-online.ru)
GH1	Базовая задняя главная передача
GZ0	Задействуемые вручную двери
HF1	Шины 235/55 R18 100Y
J2D	АКБ 380 А (68 А*ч)
K8D	Универсал
KA0	Без системы камер/датчиков окружающей среды
KS0	Без HUD-проектора (проектор на лобовое стекло)
KT0	Без применения термоматериалов (подстаканник)
L0L	Автомобили с левым расположением руля
N5W	Обивка сидений из кожи
NT1	Защита при транспортировке (исп. 2)
NY0	Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости
PAC
PIH
PT5
Q1A	Стандартные передние сиденья
QE1	Система отсеков 1
QF0	Без трубки (телефона) (информация с http://vin-online.ru)
QK0	Без камеры, без датчика расстояния (система помощи водителю)
QQ1	С доп. освещением (освещение внутри)
QR8	Без распознавания дорожных знаков
QV0	Без ТВ-приёмника/цифрового радиоприёма
QW1	Центральный пульт управления, спереди
QZ7	Усилитель рулевого управления
S9T	Тестовый автомобиль для выхода на рынок
TC6	6-цилиндровый бензиновый двигатель 3 л агрег. 06E.C
U1A	"Панель приборов с шкалой ""км/ч"", часы, тахометр и суточный счётчик пути в км"
UF7	Электрический интерфейс для внешнего пользования
UH2	Стояночный тормоз
UJ0	Носитель вводимых данных для мультимедийной системы
V0A	Шины без определения марки производителя
VC0	Без устройства открывания гаражных ворот
VG6	Сорт шин, исп. 2
YCA

[makaka]

Спасибо Вик, мне расшифровали еще ввчера, пустышка кароч хоть и стоит 2.3 в воскр едем смотреть q7 4.2tdi белую с лайн 2010года. Чет у меня лежит к ней душа

[COOLLER]

мне тут показали где искать вин коды ауди)))

и стоит 2.3 в воскр едем смотреть q7 4.2tdi белую с лайн 2010года. Чет у меня лежит к ней душа

Ну чО взяли?

[Caligula]

пустышка кароч хоть и стоит 2.3

За 2.3 мне новую предлагали этого года (это было в марте).

[Сева]

За 2.3 мне новую предлагали этого года (это было в марте).

А там хоть сидения были? Новая от 2.7. Но там нет вообще ничего. Голая.

[Видади]

Голая.

Даже сидений нету?