1. #2101
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,275
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 439
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А какие еще варианты были? Ну из злых что было?
    разные, вплоть до 400лс/780нм. можно было и больше, но там нужно было менять какие-то железяки стоимостью в 1200ойро, и это слет с гарантийки, а так никто не знает... пока не проедутся)))
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  2. #2102
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,058
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,328
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viki, Вик, ну с другой стороны 313>375лс не такая большая разница. Можно было и все 400 снимать. Я бы выжимал по макимуме. Коробас, кстати на 700 по-моему рассчитан? Да?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #2103
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я бы выжимал по макимуме
    Два заезда - и на помойку
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  4. #2104
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Caligula Посмотреть сообщение
    Вроде как. Но моей машины у меня уже нет... за копьЁ
    Главное потом не жалеть, а так то всё нормально у тебя... По плану. Я бы парился только на тех состояние и комплектацией будущего авто, если у тебя по этим пунктам проблем нету, то обнова очень хорошая, сделали бы ещё скидос. Твою небось продавать будут на 15-20% дороже, чем у тебя забрали.

    Цитата Сообщение от YUROKEZ Посмотреть сообщение
    ****,я ушел если не сложно звякни скажи где посмотреть
    В первых группах точно есть он... Набери мне. А то у меня в этом месяце уже больше 900 минут исходящих.



    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    102-104гр. 106-107 после отжига норма.
    Менять более-менее.
    Ну у нас было 95 после 200 по мкаду и на месте газ-тормоз. Я просто думал найти тех инфу. 102-104 и 106-107 это как у Ирки в bmw её этот 2.0 143лс ) Я просто не уверен что у 3.2fsi такой рабочий диапазон, они же тоже разные бывают и по 270лс на а5, ну около того.


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    99,6 у Андрюхи.
    У Дена тоже 99,6 в основном, если опять же аналогу с пассатом - гуд. Расчёт воздуха за 200г\с в 211, но я думаю это вообще можно особо не учитывать. ГТР снимали - не буксует, момент мотора на долго участке оборотов по коробасу кажет 310н\м+.



    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    1.6 кажется у Андрюхи мы добились, но у него ДЗ чистая.
    Мы недавно собирались, ничо так покатались у меня по району, хотели дрифтануть на асфальте в поворотах, но КотЭ сзади летал по алькантаре так, что жалко его стало
    Ну мой 2.8 летом конечно не мог шлифовать, а вот зимой помнишь с архангелом когда встречались, то на месте в пол на первой когда по мокрому асфальту в + температуре шлифовало прям с заворотом на 180 градусов. Моя аудюха на второй иногда по мокрому и разметке моргает, ппц.. У Вики на бмв по идее по сухому чистому асфальту на 120-140+ должно бусовать, моно-привод, момента и сил дофига.

    з.ы. Кстати на счёт 3.2 249 лс бытует мнение, что это типа моего bbg и amx. То есть типа тот 3.2 который 254 заметно бодрее по моменту и УОП на верхах на 98АИ.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я бы выжимал по макимуме.
    Я бы не стал так категорично заявлять, железо мотора дизеля хоть и прочнее бензинового, но если выжать по макс дизель, то в первую очередь турбины будут работать на износ и их ресурс конкретно упадёт, потом и железо мотора пойдёт.

  5. #2105
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,058
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,328
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    на долго участке оборотов по коробасу кажет 310н\м+.
    335 снимали по весне


    Цитата Сообщение от Caligula Посмотреть сообщение
    Два заезда - и на помойку
    Это не Ауди


    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Ну у нас было 95 после 200 по мкаду и на месте газ-тормоз. Я просто думал найти тех инфу. 102-104 и 106-107 это как у Ирки в bmw её этот 2.0 143лс ) Я просто не уверен что у 3.2fsi такой рабочий диапазон, они же тоже разные бывают и по 270лс на а5, ну около того.
    Там на 92 термос. Надо смотреть на ходу бещ тапки в пол. Чтобы ниже 95 не было. Вообще к его ГВ авто пора менять...каждые 3 года замена термоса.



    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    У Вики на бмв по идее по сухому чистому асфальту на 120-140+ должно бусовать, моно-привод, момента и сил дофига.
    У неё передачи длинные, только с места. С чипом не знаю. На 120 точно нет, если прямо ехать. Боком само собой, там сзади 275 колеса.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #2106
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    335 снимали по весне
    Имхо это и есть разница прошивки 254 от 249.. 254 который он же на 98 расчитан только по сути, а после занижения этих 6лс стали дилеры говорить что туда и 95 и 92 даже лить можно, ну ты короче суть понял.


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это не Ауди
    Вань, вот ей богу ) Я себе смотрел е60 ты прекрасно знаешь, и бюджет был чтобы взять свежее и даже 535 что д, что i ) Просто иногда твоя категоричность на счёт бмв просто умиляет..

    Машина как машина, ничего особенного... Я активно читаю и бмв клуб и наш и ауди, у всех +\- проблемы одни и теже... Ломучесть у всех одинакова, на новых нередки браки и т.п. И если выжать все кишки с 535д или там с моей 3д - результат будет одинаков в плане того, что лягут они после эксплуатации газ в пол однозначно быстро... Поэтому не вижу никакого смысла выбирать в этом вопросе вариант дунуть на все деньги на сток железе))) Вон мне Пётр говорил, типа проверял потенциал турбины 2.7д от ауди - кулер лопнул, а так вообще говорит турбина свистит, что уши вянут и машина прёт как на закиси, только кому оно надо такое, рекорды всё-равно не ставить.

    А то что бмв типа более спортивная - это однозначно, но основные факторы тут это значок, отличная рулёжка из-за развесовки и преимущественно заднего привода, да и всё)) Спорить можно сколько угодно, любой более менее адекватный человек может назвать факторы где оооо или ххх лучше, и засирать можно обоюдно до потери пульса, просто я не вижу в этом смысла. Каждому своё.

    Ты просто в технике разбираешься на уровне ж... И такие вещи писать по личному пристрастию считаю несуразно просто...

  7. #2107
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,058
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,328
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Имхо это и есть разница прошивки 254 от 249.. 254 который он же на 98 расчитан только по сути, а после занижения этих 6лс стали дилеры говорить что туда и 95 и 92 даже лить можно, ну ты короче суть понял.
    ИМХО дело в большей исправного одного из сравниваемых ДВС


    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Вань, вот ей богу ) Я себе смотрел е60 ты прекрасно знаешь, и бюджет был чтобы взять свежее и даже 535 что д, что i ) Просто иногда твоя категоричность на счёт бмв просто умиляет..

    Машина как машина, ничего особенного... Я активно читаю и бмв клуб и наш и ауди, у всех +\- проблемы одни и теже... Ломучесть у всех одинакова, на новых нередки браки и т.п. И если выжать все кишки с 535д или там с моей 3д - результат будет одинаков в плане того, что лягут они после эксплуатации газ в пол однозначно быстро... Поэтому не вижу никакого смысла выбирать в этом вопросе вариант дунуть на все деньги на сток железе))) Вон мне Пётр говорил, типа проверял потенциал турбины 2.7д от ауди - кулер лопнул, а так вообще говорит турбина свистит, что уши вянут и машина прёт как на закиси, только кому оно надо такое, рекорды всё-равно не ставить.

    А то что бмв типа более спортивная - это однозначно, но основные факторы тут это значок, отличная рулёжка из-за развесовки и преимущественно заднего привода, да и всё)) Спорить можно сколько угодно, любой более менее адекватный человек может назвать факторы где оооо или ххх лучше, и засирать можно обоюдно до потери пульса, просто я не вижу в этом смысла. Каждому своё.

    Ты просто в технике разбираешься на уровне ж... И такие вещи писать по личному пристрастию считаю несуразно просто...
    Паш, это была шутка
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #2108
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Паш, это была шутка
    Да я не из-за обиды, что ты написал ауди там гавно ломучее)) Я вообще человек спокойный и похер мод имею часто. Просто реально ты так везде нахваливаешь бмв, что блин мне уж страшно становится, не в секту ли тебя приняли часом.

    Я не взял бмв только потому, что я привык к торсену это раз, больше ему доверяю в плане предсказуемости, а главное надёжности работы в повышенных нагрузках. Да и в плане диагностики, копания в машине мне ближе оооо, а я как и ты люблю поковырять ведро своё пусть и с меньшим энтузиазмом...

    Да и знакомых в плане где что достать, где отремонтировать конечно по вагу больше.

  9. #2109
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,058
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,328
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, Паш, было бы еще пол ляма, взял бы N53 3л или M57 твин, само собой на заднем приводе, никаких полных
    Но кроме БМВ есть другие приоритеты в жизни, куда нужны деньги. Поэтому пока это будет мечта.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #2110
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я пока ещё значит не пришёл к тому, чтобы жертвовать полугодовой зимний период в замен услады летом. Всё-таки нет же возможности на каждый сезон и под каждое дело покупать новую машину.

  11. #2111
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Твою небось продавать будут на 15-20% дороже, чем у тебя забрали
    Думаю, да. Мне сейчас реально было проще её так отдать. Пробег каждый день набегает уже. Ещё месяц-два подожду и было бы 175. Решил не париться.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это не Ауди
    Ой да ладно
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  12. #2112
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Caligula, пробег это не самая большая проблема, её решить легче всего. Состояние куда важнее.

  13. #2113
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Состояние куда важнее
    Это понятно. Просто уже начались всякие фобии. Не готов я был дальше накручивать тысячи километров.
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  14. #2114
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,058
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,328
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Caligula, За сколько отдаешь в итоге-то?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #2115
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Caligula, ну что, как прогресс? Я чипанулся. Сравним? У тебя новее мотор ведь.

  16. #2116
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Я чипанулся
    дык че так мало написал? подробнее
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  17. #2117
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet Посмотреть сообщение
    дык че так мало написал? подробнее
    Наддув с 1.3 избытка на 1.6х. По дмрв мг/цикл стал 1250 вместо 1080. Кажется разница небольшая, на самом деле очень ощутимо. Коробка ещё щёлкает более менее нормально не то что 5hp моя старая. Тут хоть 1-2 провала нету. Передачи короткие это больше плюс, первая под 40, вторая 80, третья 120.

    Расчётных получилось 280лс и 580-600н/м. Шестого октября думаем с ребятами с аклуба коллективно поехать на стенд поумерить машинки на деле. Я помыл фары ещё подлатал маленько дыры, что были около одного кулера на впуске. У меня кстати оказывается система кулеров очень непростая, они не последовательно наполняются, а параллельно. Есть даже мини-фронтальник. Фоты позже выложу.

    На пятой с сотки до 200 очень бодро, только со мкада приехал, логи снимал. Воздух выше 40-55 не греется на ходу, для штатки норм. Масло в коробасе тоже норм, выше 97 - не видел.

    Щас в общем реально вжимать стало в кресло. И с низов попёрла на ура. По мимо чипа мощностного мне отключили заслонки в коллекторе, распотрошили их, там теперь диаметр огого стал. И латунную заглушки на ЕГР поставили. Ессно в ЭБУ на эти два пункта есть соответствующие изменения.

    З.ы. Пойду спать, с этими фарами уже вторые сутки не сплю.

  18. #2118
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    Сообщение

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Caligula, ну что, как прогресс? Я чипанулся. Сравним? У тебя новее мотор ведь
    Я ещё не забрал. Обожди
    Сколько денег чип стоил? Где чиповался?
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  19. #2119
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вместе с работами по коллекторам - 15к. Мне ещё мини-скидос сделали, так как я сам ездил к Леши прошивку вытащить) чиповался у умельцев с аклуба, как у нас Лёша, который многим шьёт машины) грубо говоря в гаражах.

  20. #2120
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Расчётных получилось 280лс
    то есть ты по максимуму снял 55 л.с.

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    580-600н/м
    до этого 450... афигенный момент, если реально такие показатели вышли
    злой чип получился

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    чиповался у умельцев с аклуба
    не страшно? и много с АК у него чипанулось?
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

Страница 106 из 326 ПерваяПервая ... 65696104105106107108116156206 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???
    от КвиСац XadEr@x в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3304
    Последнее сообщение: 06.06.2017, 17:58
  2. Продам audi a6c5 avant, 1.8t, мкпп, quattro, 2004
    от granny в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.07.2013, 17:49
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.08.2012, 12:17
  4. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  5. Екатеринбург!!! сколько нас?
    от Crazy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •