И снова!, опрессовка турбомотора (АЕВ)
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Россия Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию И снова!, опрессовка турбомотора (АЕВ)

    Доброго времени суток!
    Сделал опресовку, воздух пустил через гусиницу, заглушил щуп, воздух выходит через отверстие за двиглом(полукруглое), которое находится выше тройника с датчиком температуры охлаждающей жидкости.
    Подскажите пожалуйста, что делать?(многие ссылки в поиске не работают)

  2. #2
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IVAN96, нужно заменить прокладку гидронатяжителя цепи распредвалов и прокладку клапанной крышки. Сама прокладка ГНЦ недорогая, порядка 300 рублей, а вот замена стоит хороших денег.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Россия Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    нужно заменить прокладку гидронатяжителя цепи распредвалов и прокладку клапанной крышки. Сама прокладка ГНЦ недорогая, порядка 300 рублей, а вот замена стоит хороших денег.
    Вскрывать клапанную крышку? или глубже придется копать? Прокладка ГНЦ, маленькая, с полукруглой заглушкой?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    замена стоит хороших денег.
    Дануна! Обе прокладки меняются не трудно! Глаза боятся-руки делают. ГНЦ не надо снимать полностью. Достаточно приспособы, чтоб сжать его, открутить 4 болта, подменить прокладку и затянуть болты обратно.
    Ничего сложного. Нех сервисы кормить!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от IVAN96 Посмотреть сообщение
    Вскрывать клапанную крышку?
    Да, без этого никак. Закупай прокладки и действуй!
    Умри молодым, но как можно позже.

  5. #5
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот такая!
    Изображения Изображения  
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  6. #6
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Дануна! Обе прокладки меняются не трудно! Глаза боятся-руки делают.
    это для тебя - профессионала легко , а для человека автора очень трудно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    IVAN96, куда пропал? Для тебя ж стараемся!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Россия Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята спасибо за советы и поддержку!!! Извените, что пропал, к инету доступа небыло, или с телефона только...
    Дело в том, что недавно менял эти прокладки, когда маслосьёмные полпачки и клапана выпуска менял(т.е. не я менял, а моторист, чтоб его)
    Сейчас решаю, как поступить, вскрыть, герметиком промазать и обратно поставить(прокладкам 3 месяца от силы, да и оригинал вроде) или новые покупать???
    Думается мне, что плохо протянуто всё это дело....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    приспособы, чтоб сжать его, открутить 4 болта, подменить прокладку и затянуть болты обратно.
    Приспособа как выглядит? можно её самому заколхозить?

  8. #8
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IVAN96 Посмотреть сообщение
    Приспособа как выглядит? можно её самому заколхозить?
    можно, в этой теме https://passatworld.ru/showthread.php?t=95947 внизу глянь.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Россия Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    внизу глянь.
    Спасибо енот!!!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IVAN96 Посмотреть сообщение
    или новые покупать???
    Лучше новые.Не таких уж денег стОят.
    Поменять, затянуть нормальным моментом и забыть...
    Только плоскость почисти аккуратно. Царапин не наделай!
    ГНЦ вроде 20Нм затяжка. КК 10Нм
    Умри молодым, но как можно позже.

  11. #11
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IVAN96 Посмотреть сообщение
    Думается мне, что плохо протянуто всё это дело....
    Тут ещё важно не перетянуть!
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Россия Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Лучше новые.Не таких уж денег стОят.
    Поменять, затянуть нормальным моментом и забыть...
    Только плоскость почисти аккуратно. Царапин не наделай!
    ГНЦ вроде 20Нм затяжка. КК 10Нм
    Да! Поменьше всякого герметика!!!


    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    Тут ещё важно не перетянуть!
    Вот с этим у меня небольшие проблемки выскакивают , шпильку одну сломал на креплении выпускного коллектора с ГБЦ, с переднего края, сверху...
    надеюсь она вывернется(осталось место для контрогаек).

    Вопрос ещё волнующий: может ли этот подсос воздуха быть причиной редких дёрганий при разгоне, как-бы тупняки, один в один, когда у меня трубка подающая воздух в ДЗ слетела???

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Сделал опресовку своего АЕВ через гусеницу от короба воздушного фильтра(используя б/у топливный фильтр), обнаружил не слабую такую утечку воздуха под Г-образным патрубком ВКГ,а именно в месте где он входит в корпус двигателя,тоесть по креплению.Прокладки под патрубком нет + обломано с одной стороны пластиковое ушко крепления,тоесть скоба не держит надлежащим образом.Думаю над выходом из ситуации,прокладка полностью проблему думаю не решит... Вопросс собственно в том,как влияет на тяговые характеристики двигателя такая негерметичность??

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fartovuiserg Посмотреть сообщение
    Вопросс собственно в том,как влияет на тяговые характеристики двигателя такая негерметичность??
    по очень большому счету - никак..., а если копать глубжее и ширее - подсос неучтенного воздуха/изменение состава смеси/увеличение расхода топлива/блидер у тебя работает ненормально/наддув непонятно какой/ и т.д. и т.п.

    --- Добавлено чуть позже ---

    и эту... как её... атмосферу загрязняешь
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит по боьшому счету это не катастрофично? Прокладку я установлю,но 100% герметично не будет всеравно...

    Блидер - это тот клапан что в тройнике?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fartovuiserg Посмотреть сообщение
    Значит по боьшому счету это не катастрофично?
    едет чуть хуже, со смесью шутки плохи.. а так - терпеть можно, только недолго. Меняй/прессуй, какую-нить защелку/упор туда приделай чтоб придавила.
    Цитата Сообщение от Fartovuiserg Посмотреть сообщение
    Блидер - это тот клапан что в тройнике?
    да, он самый
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, спасибо!)

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fartovuiserg, поменяй ты эту хрень... 037 103 772 B
    Умри молодым, но как можно позже.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Fartovuiserg, поменяй ты эту хрень... 037 103 772 B
    ну и так тоже можно
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!!!) Замерял только что наддув,в разрез между РДТ и колектором врезался.Вообщем результаты плачевные=( на ХХ манометр показывает - -0.6,тоесть вакуум! При прогазовках ближется стрелка к 0! На 2 и на 3 передачах пробовал до 6000 об/мин крутить только до 0 поднимается и усе... Обьясните,наддува нет вообще или может я что неправильно сделал? Опресовку делал ранее,во впуске дыр нет.

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. И снова замена ремня грм на аев
    от UBOAT в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 201
    Последнее сообщение: 29.11.2014, 10:38
  2. Снова про ГРМ (двигатель АЕВ)
    от ТоТо в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 21:46
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 13:24
  4. Снова ГРМ 1.8Т АЕВ
    от Beluu в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 05.01.2010, 16:58
  5. И снова АЕВ.
    от montana в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.02.2008, 23:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •