И снова!, опрессовка турбомотора (АЕВ)

[.Карел.]

Наддува нет.

[komsernik]

Fartovuiserg, какой манометр-то? Если вакуумметр (судя по цифири) - то печалька - наддува нет у тебя...
Как опрессовку делал, попробуй патрубок от кулера до ДЗ сжать рукой (при наддуве пальцами почувствуешь, что раздувается). Даже в аварии и без клапана вестгейта нормальная турба должна до 0.3 дуть. Чёй-то неправильно делаешь... или вообще крыльчаток нет/турба заклинена

[Fartovuiserg]

прибор исправный и с подробной шкалой... Опресовку делал через гусеницу,подавал с компресора давление 0,5-0,8.Патрубок сжимается и надува не чувствуется =( На крыльчатку смотрел,трогал,крутится,присутствует небольшой люфт крыльчатки,но расход масла не особо большой, 1 л на 5000 км. Вот и я не пойму,почему наддува 0,ожидал небольшой хоть 0.3 наддув,а нет =( Машина едит туповать,но 170-180 набирает.

[komsernik]

Fartovuiserg, странно, ищи на месте ли клапан вестгейта - турбу отодвигать надо

[Fartovuiserg]

вот что клaпaнa нeт -eсть тaкиe подозрeния,вырeзaл кaт и обнaружил в нeм тaрeлку вeстгeйтa но тогдa мaшину только взял и нe знaл просто что то могло быть тeпeрь вспомнил,но нe знaю,можeт прeдыдущий хозяeн дeлaл вeстгeйт... Ну тaк дaжe eсли и нeт тaм клaпaнa,хоть что-то должнa дуть жe и во впуск? И что нужно снимaть турбу полностью,что бы глянуть?

[komsernik]

Ну тaк дaжe eсли и нeт тaм клaпaнa,хоть что-то должнa дуть жe и во впуск?

должна
смотри мою тему:https://passatworld.ru/showthread.php?t=176603

--- Добавлено чуть позже ---

там, кстати, один парень забыл тряпку в патрубке - тоже долго голову ломали почему у него не дует

[Fartovuiserg]

спaсибо,тeму твою читaл,и нe рaз! всe ясно и доходчиво описaл!
ну a нaддувa 0,в чeм бeдa,нe пойму...тa нeт,тряпок я нe зaбывaл точно
a вот что бы посмотрeть нa вeстгeйт нaдо полностью снять турбину?

[komsernik]

что бы посмотрeть нa вeстгeйт нaдо полностью снять турбину?

да нет... в теме смотри пост №13: снять короб воздухофильтра, три гайки ката, три болта коллектора, болт кронштейна и отодвинуть вперед/вправо по ходу движения чуть,... на 7-10 см.

[Fartovuiserg]

aгa,понял,спaсибо!!)) только вот нaзaд постaвлю a проклaдки стaрыe то,нa врeмя поeздить хвaтит то? Турбину скорee всeго буду брaть новую дa и всe всeрaвно,280 т.км ужe Просто интeрeссно всeтaки зaглянуть сeйчaс

[komsernik]

проклaдки стaрыe то,нa врeмя поeздить хвaтит то?

да хватит, если при съеме сильно не поломаешь, чуть помажь солидолом, в меру только, помогает (он пригорит/закоксуется)

280 т.км ужe

ну, это срок... отпишись/пофотай, вдруг что интересное найдешь. Удачи

[Zaharov24]

Искал долго и упорно,но так и не нашёл...Ткните носом пожалуйста в тему, где (желательно с фото) делается опресовка мотора awm. Заранее спасибо

[komsernik]

опресовка мотора awm

точно так же, как и все остальные турбомоторы: запаска/компрессор+шланг от насоса+б/у топливный фильтр - фильтр в "гусеницу" и подавай давление не более 0.8 атм... где шипит/травит - найти и устранить

[Zaharov24]

Вот гусеница и поставила меня в тупик...Что это?
Я делал так - в патрубок, отходящий от воздушного фильтра, ткнул бенз.фильтр, а в патрубок отходящий от интрокулера банку ведешки.Дунул, а всё куда-то моментом улетело.Почесал репу, полез в БЗ, конкретики не нашёл.Увидел на патрубке воздушника непонятный грибок, подумал, что всё через него и уходит в неясные мне железные трубки (кажется вкг).Ну,думаю, дай его выковырну и заглушку поставлю.Вытащил, заглушил дырку, дую, шипит))Оказалось дырка в маааленьком шланге, который идёт от, опять же, непонятного мне датчика (за что он отвечает-то и как эта дырка влияла на наддув?), потом были дырки на входе в инрокуллер и на выходе из него, замазал герметиком, вродь держит ))
Итак возникли вопросы:
1.Ведь полюбому накосячил с опресовкой?Дуло-то из того шланга, а не через грибок уходило...
2.Что это за грибок и как он работает?Крутил-вертел, внутри-то что-то типа пружинки есть, хотя при продувании его никаких действий не происходило...Открыт постоянно...там,правда, маслом всё загваздано, может заклинило?
3.Что это за электронная фиговина от которой 2 или три тонких патрубка воздушных отходят?Она рядом с грибком закреплена на томже патрубке, который от воздушного фильтра отходит.
Спецы, развейте сомнения чайнеГа

[.Карел.]

Не надо ничего затыкать. Фильтр в патрубок воздушного фильтра и дуй в него. Все утечки ликвидировать!

--- Добавлено чуть позже ---

Что это за электронная фиговина от которой 2 или три тонких патрубка воздушных отходят?Она рядом с грибком закреплена на томже патрубке, который от воздушного фильтра отходит.

Похоже N75- клапан управляющий наддувом.

[Zaharov24]

Не надо ничего затыкать. Фильтр в патрубок воздушного фильтра и дуй в него. Все утечки ликвидировать!

--- Добавлено чуть позже ---



Похоже N75- клапан управляющий наддувом.

А грибок этот так и должен быть постоянно открыт?
Фото выложить не могу, ещё раз опишу где он - находится на патрубке воздушного фильтра, рядом с, скорее всего, n75 клапаном, от него отходит патрубок к железной трубке, которая идёт вдоль двигателя в сторону аккумуляторного отсека...

[komsernik]

гусеница и поставила меня в тупик...Что это?

это тот самый патрубок, который от корпуса воздухофильтра отходит в турбу, и на нем/ней все висит

А грибок этот

да, скорее всего это редукционный клапан ВКГ

Что это за грибок и как он работает?

в БЗ сходи, покопайся, там все есть https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291

Что это за электронная фиговина от которой 2 или три тонких патрубка воздушных отходят?

это

N75- клапан управляющий наддувом.

[Zaharov24]

Спасибо за разъяснения

[Zaharov24]

Итак впервые проехался за рулём пассата, который едет так, как он должен...Ребят, я в шоке ПОЛ ГОДА я ездил как-будто на жигулях!Машин зверь...Пропали рывки акпп, срывается с места аки рокета, после долгово стояния в пробках больше не трещат клапана, расход упал...И всего-навсего причиной всего этого ужаса была 1 дырка и негерметичные стыки патрубков на интрокуллере.

[ladjak]

И всего-навсего причиной всего этого ужаса была 1 дырка и негерметичные стыки патрубков на интрокуллере.

это хватает, чтобы из 1.8Т получить простой AHL

[komsernik]

Zaharov24, ну с почином тебя