Установка ручного корректора на биксеноновые фары.

  1. #1
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 175
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Установка ручного корректора на биксеноновые фары.

    Решил поменять галогеновые фары на биксеноновые, купил, установил, встали без переделок разъем одинаковый, свет - супер…, дальний бьет огого…



    Но вот неприятность, штатный корректор не работает, т.е. кручу, а реакции никакой. На форуме узнал, что регулировка угла наклона фар у биксеноновых и галогеновых фар разная в принципе, у биксеноновых стоит автокорректор и шаговый двигатель.

    Благодаря al88f я понял, что можно сделать регулировку от крутилки в салоне. Огромный респект и уважуха al88f за предоставленный блок управления корректором фар и разъем.



    И так у нас есть блок управления, в магазине чип-дип подобрал для него алюминиевый корпус и провода разных цветов. Разместить блок решил под модулем ABS (у кого стоит ESP придется искать другое место).




    После того как установил блок и проложил провода занялся разъемом. Из разъема-донора вытаскиваем два контакта (для правой и левой фары) которые отсутствуют в штатных разъемах под галоген, вместо них стоит резиновая заглушка.


    Для вытаскивания проводов нужно вытащить чеку.






    Затем с помощью пинцета вытаскиваем контакт.





    Аналогичным образом вставляем контакты в штатный разъем.
    Для управления корректором нам нужны контакты 2,3,4 и 6 в штатном разъеме нет контакта №3.
    Контакт №6 берем как управляющий сигнал от крутилки в салоне, контакт №2 берем как питание для блока управления, который включается при включении ближнего света.



    Для кооректной работы блока необходимо стабилизировать управляющий сигнал. Например использовать такой стабилизатор на 12 вольт,


    который можно установить прямо на проводе, для стабилизации напряжения перед крутилкой.



    Без стабилизатора у меня такая пляска фар была - кондей включаешь фары опускались, на газ нажал фары поднялись.
    Так как блок был настроен на определенные напряжения, то пришлось немного переделать крутилку,

    но это не обязательно, главное стабилизатор.


    Только не понятно зачем такой диапазон регулировки механизма фар, с запасом достаточно одной трети диапазона, для пустой машины или полностью нагруженной.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    6,691
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 508
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачетно!
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    10,436
    Спасибо:
    Получено: 1,918
    Отправлено: 575

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отличный отчёт!!!

    НО:


    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Благодаря al88f я понял, что можно сделать регулировку от крутилки в салоне. Огромный респект и уважуха al88f за предоставленный блок управления корректором фар и разъем.


    С этого момента поподробнее. Что за блок, откуда, схема. Без этой инфы отчёт не имеет никакого смысла.
    Das Uaz

  4. #4
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 175
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Схему можНо ВЗЯТЬ у al88f

  5. #5
    Passat Аватар для Saver
    Регистрация
    05.08.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,280
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А автокорректор не поставить?Тем более,есть более дешевые аналоги Хеллы:
    http://silich.ru/shop.html?page=shop...&category_id=1
    Смотрим в самом конце
    `03 AWT МТ - продан
    Opel Astra J sports tourer - продан

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    6,691
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 508
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    авто корректор ставится - но это дороговато, тут фишка в использовании штатной крутилки (ручного корректора)
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,344
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    авто корректор ставится - но это дороговато, тут фишка в использовании штатной крутилки (ручного корректора)
    к этому блоку я делал датчика на акселерометрах, поставив их будет автокорректор
    а вообще конкретно этот блок ни разу не бюджетный, просто адаптировал готовые блоки которые были смонтажены, дешевый блочок пока есть в виде макета, но чета разводить плату и делать по человечески жаба душит
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    6,691
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 508
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f, именно блок авто корректора? Тот что стоит в фарах?
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,344
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    al88f, именно блок авто корректора? Тот что стоит в фарах?
    в фарах стоят только движки, штатный блок автокорректора помоему где то в багажнике стоит
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    6,691
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 508
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f, да я как раз про моторчики говорил, а блок управления в багажнике (верно сказал)
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  11. #11
    Passat Аватар для Saver
    Регистрация
    05.08.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,280
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SERegaSV,2 с лишним тыщщи цена вопроса по ссылкеДешевле Хеллы в разы.Правда,как работать будет-вопрос
    `03 AWT МТ - продан
    Opel Astra J sports tourer - продан

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    6,691
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 508
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Saver, у меня все для штатного закуплено..... все никак не собирусь заколхозить на авто!
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

Похожие темы

  1. Сгорел моторчик корректора фары
    от Denybboy в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.04.2011, 14:42
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.06.2010, 10:26
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.07.2009, 15:07
  4. Установка корректора фар
    от altF4 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2008, 20:10
  5. Установка корректора фар
    от COOLLER в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.10.2007, 22:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •