0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 9 |
Опишу вкратце ситуацию. В связи с заменой ГРМ и всего сопутствующего, делали капиталку. Мотор собрали, завели. Появился непонятный стук (похож на дизельный) в районе 1500-2000 оборотов. Как будто цепь гремит. Цепь и натяжитель новые, гидрокомпенсаторы новые. Подскажите в какую сторону думать.
B5 variant ADR МКПП тряпка, 98г. Голубой сарай.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
насос масленный.Замер давления масла.Для начало можно с этого попробовать
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 9 |
А гайд для неопытных можно? или ссылку на тему что и как ) Пойду пока покурю поиск.
--- Добавлено чуть позже ---
В поиске нашел. А где находится сей датчик?
B5 variant ADR МКПП тряпка, 98г. Голубой сарай.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
проще на сервис сЪездить,стоит копейки и быстро.
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Bokich,И ещё темы почитай про замер масла.
PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
https://passatworld.ru/showthread.php?t=156996 Вот как вариант посмотри может еще и в этом дело.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 9 |
Машина в сервисе стоит, темы о замере почитал.
Появилось мнение что вкладыши не те поставили... о_О
Завтра будут смотреть. Отпишу чего как. Дай бог все сделают и проверю давление сам.
B5 variant ADR МКПП тряпка, 98г. Голубой сарай.