мотор AWM дымит без нагрузки на холостых
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Восклицание мотор AWM дымит без нагрузки на холостых

    Добрый день господа! Или уже вечер, это кому как... Уж не знаю что делать и как быть! Весь форум перерыл не нашёл ни какой конкретики(((
    Проблема заключается вот в чём: начал дымить маслом (дым синий) мотор, причём дымит только на холостых и без нагрузки, т.е. ставлю автомат на паркинг или нейтраль начинается дымовуха аж жуть, перевожу на драйв и держу тормоз дым прекращается. Причём на паркинге или нейтрали жму тормоз -как дымил так и дымит. Колпачки маслосъёмные недавно поменял, ВКГ почистил, тубину менял в "турбомоторс" 50 тыщ назад, масло не ест, антифриз не уходит... В сервисах только плечами пожимают и предлагают мотор перебирать "А там вскрытие покажет". Но компрессия в норме по всем котлам, свечи в идеале и без нагара... Да, ещё на горячую тарахтит как дизель иногда. Может тут связь какая? Хотя дымит и когда тарахтит и когда не тарахтит... АНОМАЛИЯ ПРЯМ((((
    !!!!ПАМАГИТЕ!!!!

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конкретики нет в похожих темах, т.к. у каждого разное решение было. Можно дать только один совет: идите по пути наименьшего сопротивления.
    Проверьте смесь на бедность или обогащение. Но если точно уверены, что масло не уходит!
    Если уверены, что появление дыма связано с работой АКПП, копайте здесь (я полный профан в АКПП, ничего не могу даже посоветовать)
    Вообще, досконально изучите что пишет Ваг Ком и при разных нагрузках!!! Поверьте немцы хоть и проиграли нам войну, но они не дураки, не зря в двигатель столько электроники напихали.
    Еще по своей ситуации могу посоветовать: скиньте клапанную крышку (это не сложно) на предмет осмотра распред валов, успокоителя цепи и сёдел. Цвет металла не должен быть синим и/или бледным.
    Сначала осмотрите и последите за клапанной крышкой, не давит ли масло по периметру, именно свежачка. Это уже о многом может говорить.
    Отогните кожух ремня ГРМ, осмотрите его с обратной стороны на предмет повреждения ремня, может он проскочил.
    На ГРМ особо внимание уделите, запросто решение в этой части может оказаться.
    Лично от себя могу сказать, у меня дымила турбина, несмотря на то, что тягу машина не теряла. Но масло уходило именно через неё. Лечится заменой турбины..... уже потом, когда двигатель переберу )))))) (это я про себя, не обращайте внимания)
    Удачи в ремонте.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за совет! Всё кроме "что пишет Ваг Ком и при разных нагрузках!!!" в норме. Надо попробовать будет. Хотя диагностику делал и ни каких ошибок нет.. Если конечно то о чём вы говорите и стандартная диагностика не одно и тоже... Хотя что то мне подсказывает что всё такине одно и тоже.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    г.Оренбург
    Возраст
    41
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что делалось с вентиляцией картера? по пунктам,что менялось?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выбили шлак, поменяли резиновые трубки все от старости и по моему перепускной клапан, вроде он так называется, он на резиновой гофре которая от турбины идёт стоит и в нём мембрана. больше ни чего не меняли. И месяц назад я сам поменял опять этот клапан (машина уже дымила) так на всякий случай, ну и вкг за одно проверили, вроде чисто.

  6. #6
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня 2 пасика было.
    Первый вонял горелым маслом после прогрева на холостых.
    Второй вообще загадка, едет - не воняет, не дымит, станешь - не воняет не дымит, как только постоишь какое-то время (обычно долгое) начинает вонять химией какой-то и еле заметный дым.
    На горячую немного звенит тоже.
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от антонпапа Посмотреть сообщение
    тубину менял в "турбомоторс" 50 тыщ назад
    Что то мне думается ППЦ турбе, я просо уверен!
    Не может мало не жрать , если дымит... значит жрёт!
    Турбомоторс - не панацея!!!!

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да... пассат машина загадка....
    я на холостых машину не держу сейчас, стараюсь по крайней мере. по этому и не жрёт. а раньше турботаймер всегда!

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Запах дыма ещё может быть если с АКПП масло попадает на выхлоп.. проверяй!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от антонпапа Посмотреть сообщение
    да... пассат машина загадка....
    Да ни фига!!!!!!!! Все ясно и просто!!!!!! Просто , только тогда когда выучишь форум!!!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Форум - есть инциклопедия!!!!!!!

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Да ни фига!!!!!!!! Все ясно и просто!!!!!! Просто , только тогда когда выучишь форум!!!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Форум - есть инциклопедия!!!!!!![/QUOTE]

    )) у меня мозг зависнет на всегда, если я форум попробую выучить)))) неее пускай лучше машина загадкой останется....

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от антонпапа Посмотреть сообщение
    )) у меня мозг зависнет на всегда, если я форум попробую выучить)))) неее пускай лучше машина загадкой останется....
    Что тогда ты хочешь услышать? Почему у тебя воняет синим дымом и масла машина при этом не жрёт??? иТакова не бывает, если нет сопутсвующих факторов!!!

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    г.Оренбург
    Возраст
    41
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такая же сейчас ситуация дымит на х.х. стала дымить после удаления ката! есть одно но,как только вкл. климат через минутку перестает дымить думаю моя проблема связана с вентиляцией картера.

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей К. Посмотреть сообщение
    у меня такая же сейчас ситуация дымит на х.х. стала дымить после удаления ката! есть одно но,как только вкл. климат через минутку перестает дымить думаю моя проблема связана с вентиляцией картера.
    Я лично знаю 4 фактора дымления!!!!

    1. МСК
    2. ТУРБИНА
    3. МСкольца
    4. ВКГ

    больше мне не известно!!!

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне кат заменили на пламягаситель когда турбину меняли и всё было ок.гдето тыщ 20

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Что тогда ты хочешь услышать? Почему у тебя воняет синим дымом и масла машина при этом не жрёт??? иТакова не бывает, если нет сопутсвующих факторов!!!
    так он не жрёт потому что не дымит под нагрузкой, а на холостых я его не держу (вернеее на холостых без нагрузки), если не считать прогрева.но на прогреве не дымит. да и если бы держал, на фоне времени которое мотор под нагрузкой это мизер.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    г.Оренбург
    Возраст
    41
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Я лично знаю 4 фактора дымления!!!!

    1. МСК
    2. ТУРБИНА
    3. МСкольца
    4. ВКГ

    больше мне не известно!!!
    я понимаю,но факт остается фактом. мож разрежение какое создается и газы не давят?! по городу приходится всегда ездить с климатом без него при остановках на светофоре и пробке дым валит такой камаз отдыхает!

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от антонпапа Посмотреть сообщение
    мне кат заменили на пламягаситель когда турбину меняли и всё было ок.гдето тыщ 20
    Согласись, что о турбомоторсе тоже существуют отзывы и не всегда положительные!!! Может ты один из отрицательных будешь? Просто я тебе говорю , что и на старуху бывает проруха!!!
    Турбина может гнать и на выпуск , а не только на впуск! От этого и дым!!! Вкуривашь?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ваш диагоноз: турбина гонит на выхлоп!

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Согласись, что о турбомоторсе тоже существуют отзывы и не всегда положительные!!! Может ты один из отрицательных будешь? Просто я тебе говорю , что и на старуху бывает проруха!!!
    Турбина может гнать и на выпуск , а не только на впуск! От этого и дым!!! Вкуривашь?
    да я ж турбомоторс не хвалю пока и не ругаю. просто странно что турбина оригинал новый (как меня заверили) 50 тыщ всего отходила. хотя мож оригинал китайский а новая после переборки.. щас не докажешь...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Андрей К. Посмотреть сообщение
    я понимаю,но факт остается фактом. мож разрежение какое создается и газы не давят?! по городу приходится всегда ездить с климатом без него при остановках на светофоре и пробке дым валит такой камаз отдыхает!
    во-во!!!! то есть постоянно держать мотор под нагрузкой!

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мотор AWM дымит без нагрузки на холостых
    Симтомы дымления:

    1. На прогретом под нагрузкой - МСкольца !!!
    2. При первом пуске с утра кратковременное дымление - МСК!!!
    3. ХХ при прогретом - турбина.
    4. ВКГ при всем перечисленном с верху, сопутствующие симптомы : маслоподтёки с прокладок и сальников ( чистка ВКГ в первую очередь!)

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    г.Оренбург
    Возраст
    41
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Симтомы дымления:
    1. На прогретом под нагрузкой - МСкольца !!!
    2. При первом пуске с утра кратковс=ременное дымление - МСК!!!
    3. ХХ при прогретом - турбина.
    4. ВКГ при всем перечисленном с верху, определить сложно, сопутствующие симптомы , маслоподтёки с прокладок и сальников ( чистка ВКГ в первую очередь!)
    начну с вкг так как все равно надо заниматься,а там если турба знать жить долго приказала.

  20. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Учите ппоиск , самое важное здеся!!! Ну самый главны помошник - опыт!!)))

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. обрыв ремня грм на wv passat 2001,1.8 т,мотор awm.
    от nir123 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 192
    Последнее сообщение: 10.06.2023, 03:45
  2. Ответов: 599
    Последнее сообщение: 27.01.2019, 15:09
  3. Passat B5/B5+ Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (отчет с фото)
    от terco в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 07:14
  4. Passat B5+ 1.8T 170л.с мотор AWM
    от PITMAN в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.02.2010, 22:40
  5. мотор AWM-1.8 T . 4BO 906 018 CL
    от gregor в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.02.2010, 13:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •