0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Здрасте!! В последнее время начал замечать, что у меня начал прибавляться уровень масла. И помоему, прибавлять начинает быстрее. Примерно за тысячу километров уровень поднялся на 1,5 - 2 мм по щупу. Че с этим делать даже не знаю. Эмульсии в масле нет. Хотя уровень антифриза постоянно падает, за 15 т.км. добавил один литр, потеков ни каких не обнаружил.
По запаху масла не поймешь пахнет солярой или нет.
Кто с таким сталкивался? Куда первым делом смотреть, тандемник или колечки форсунок?? А в каком месте в тандемнике соляра может в масло попадать? Тандемник на прошлых выходных снимал (менял колечки резиновые между насосом и ГБЦ), но вовнутрь побоялся залесть, прокладок внутренних все равно нет.
[/URL]
[/URL]
И кстати что это за черная прокладка, у меня такой не было когда снял тандемник.
PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
С этими прокладками разобрался вроде, ставяться или колечки резиновые или эта черная металическая прокладка.
А вот что делать с солярой в масле? Если бы был виноват антифриз, то в масле была бы эмульсия, а ее нет ни грамма!
Знать бы где течь, а то методом тыка (или там - или там) больно затратно.
PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Ге ДТ может попадать в масло через прокладки насос-форсунок. Как выявить откуда именноМЕнять тупо все - тоже не вариант. Геморное занятие. Их ещё хрен достанешь оттуда без съёмника. А потом высталять, регулировать...
Если будешь менять не забудь новые крепёжные болты НФ прикупить.
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Советую обратиться к людям, имеющих большую практику. Например Сухову или Ioan. НАчать можно с чего угодно, только бы не оказалось бы это зряшной работой, выкинутыми бабками и потерянным бесценным временем.
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
А как с ними связаться не подскажешь? И вообще огромное спасибо тебе, хоть один человек пытается как то помочь!!!
Вот этого я и боюсь!
PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
ДА не за что. Отписал в личку.
--- Добавлено чуть позже ---
Просто в твоём регионе наверняка сложно найти грамотных спецов VAG дизелям. ДА и сроки поставки з/ч думаю не ICE,... ТАк то можно сказать вхожу в положение...![]()
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!