Замыкание в форсунках?

[pavel1]

С осциллом разобрался быстрее чем с мультиметром, зачет

По описанию форсунки работают нормально, имхо.
Необходимо выяснить где ненадежное соединение в цепи.

Кстати, пока я снимал одевал разъем с форсы, потом еще на 3 форсах у меня двиг работал, а эбу так ошибку никакую и не выдал. Вопрос почему

Возможно, данная ошибка определяется при работе под нагрузкой. Kalex может прояснит

Полез бы в сторону ДМРВ, но смущает тот факт, что без него двиг вообще глохнет

Сделай банальную опрессовку впускного тракта, может дырки-подсосы.

[ser jon]

C осциллографом я часто работаю, да и с мультиметром тоже, просто так карта легла, что в другую сторону полез.
Мысли такие: Ошибка о замыкании форс на массу может возникать, только при замыкании проводов от эбу до форсы. Провод от форсы до реле не может быть в этом замешан, поскольку сгорел бы предохранитель.
Но тогда, как может эта ошибка возникнуть сразу на всех форсах? И почему если я прозваниваю провод от форсы до разъема эбу, никаких коротышей нет, как косу не болтай. В эбу чтоль дело?
Проблема непостоянная иногда неплохо просирается, т.е проскок грм, низкое давление магистрали и прочие механические причины можно откинуть (наверное.)

Перед первой заменой ДМРВ мастера напускали дыма во впуск, действительно нашли дырку в шланге, который на картер идет, но после его замены ничего не изменилось.

[pavel1]

ser jon,
У меня ошибка по форсункам и ДМРВ возникала при дребезге (нагаре) контакта топливного реле. После чистки (потом и реле заменил) контактов проблема снялась.

[ser jon]

А как часто вылезали ошибки, и что за симптомы были (хотя по идеи такие же наверно)? Да и наверно другие ошибки были, а не о замыканиях форс на массу?
Ну я реле всеже посмотрю, хотя и не думаю.
А как ДМРВ вообще тестится? У меня 4 контактный. Я так понимаю там должна быть масса, изредка +12В для очистки нити и какое-то опорное, может +5В. А что там за третий провод?

[pavel1]

и что за симптомы

Глохла при заводке.

изредка +12В для очистки нити

Нет, см. схему и теорию (на англ.)
Проверка ДМРВ в поиске тем полно (мак. показания при нагрузке)

http://zalil.ru/31616846

[ser jon]

pavel1, спасибо, но это риторический вопрос был, датчик то меняли уже - не помогло.
Сегодня проверил реле, оно норм, подкидывал другое - ничего не меняется.

Куда теперь копать вообще не в курсе. Тотальную проверку устраивать всему чтоль.