0
-
22.02.2017, 14:33 #121
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
-
22.02.2017, 22:53 #122
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0после замены шестигранника (152т.км) на нового образца проехал 100т.км, теперь когда менять???
-
23.02.2017, 00:57 #123
- Регистрация
- 07.01.2017
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Заменил у себя шестигранник после того как начитался ужасов про него. При ориентировочном пробеге около 300 шестигранник был как новый. Заменил ваще на новый. На старом выработки небыло вообще.
-
23.02.2017, 09:57 #124
-
23.02.2017, 09:59 #125
- Регистрация
- 07.01.2017
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
-
23.02.2017, 11:15 #126
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
0И я решил поменять, заказал, жду.
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
24.02.2017, 10:07 #127
-
26.02.2017, 21:36 #128
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
16.03.2017, 12:12 #129
- Регистрация
- 16.03.2017
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток. Есть ли какието трудности при замене шестигранника на движке bkp. Гдето читал что там балансир вал мешает или еще чтото.... разясните если можно?
-
04.06.2017, 12:34 #130
- Регистрация
- 13.07.2016
- Адрес
- Polska
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Всем привет, машина 2010 года, апрель, Passat B6, двигатель 2.0 CR CBAA, 136 л.с
Пробег 230 тыс. Вопрос, нужно ли мне менять этот шестигранник и есть ли он у меня? На .exist. нету такой детали.
Пишу с телефона, если что-то не так, прошу сильно не бить. Всем бобра
-
04.06.2017, 19:20 #131
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0ва заепали, кто такие....снимаете поддон....хуже не будет
-
04.06.2017, 19:45 #132
- Регистрация
- 13.07.2016
- Адрес
- Polska
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0я дико извеняюсь, но перед тем, чтоб, обосновать замену данной запчасти, мне нужно быть уверенным в её наличии, ибо Европа не приветствует выражение, "поменяйте нах, оно должно быть", я должен быть адекватный в своих желаниях, надеюсь, так понятней?
Впредь, знатных перцев клуба, прошу либо посылать меня сразу подальше, либо, не блистать умом так, чтоб мне не хотелось очки солнцезащитные одевать, от ваших знаний, и отписываться от греха подальше
-
04.06.2017, 21:50 #133
1Есть есс-но шестигранник у твоего мотора. Его номер 03G115281E. Он уже новый 100 мм
И на EXIST есть, только там его "обозвали" не правильно.
С ноября 2009 го года стали ставить уже другой шестигранник (доработанный, не 77мм полый, который проблемный), а уже доработанный 100мм шестигранник (не полый). и другой привод маслонасоса с балансирными валами
По нему статистики нет такой страшной (как по 77мм). ИМХО думаю, что проблем с ним нет! Я бы не менял (ИМХО)B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.06.2017, 23:22 #134
- Регистрация
- 13.07.2016
- Адрес
- Polska
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Спасибо друг, ибо убить машинко, которое уважаю, не хочется, тем более по глупости и незнанию. А масла только поменял, ну и начал нервничать. А так , все ж спокойнее. Механик что-то мурчал про маслонасос, типа что-то нужно бы заменить, но как то не уверенно. Впечатление, что он этот двигатель видел впервые.
-
04.06.2017, 23:40 #135
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
1С пробегом 300 ткм ещё можно задуматься о замене шестигранника. А так езди, не парься
всё ещё на Passat'е
-
06.06.2017, 23:45 #136
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Ну у меня на 180к (мотор как раз 2009 года) износ был слегка виден - менял от греха. По идее, к 300к подошел бы к замене...
--- Добавлено чуть позже ---
Britanets, Илюх, ты чего такой злой?СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
06.06.2017, 23:49 #137
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
-
07.06.2017, 00:45 #138
-
07.06.2017, 06:10 #139
- Регистрация
- 13.07.2016
- Адрес
- Polska
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
07.06.2017, 07:07 #140
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
Похожие темы
-
Passat B6 Замена шестигранника масляного насоса на VW Passat B6 TDI
от Axl в разделе Дизельные двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 16.10.2013, 10:55 -
Замена натяжителя масляного насоса , двигатель AWM. Вопрос.
от Захаркин Андрей Алексеевич в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.04.2011, 11:37 -
Passat B5/B5+ Замена масляного насоса, двигатель AWT (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2010, 17:55 -
Замена масляного насоса
от kirill в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.02.2006, 11:01 -
Итак, отчет о замене турбины и масляного насоса (Атлант-М)
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 61Последнее сообщение: 17.10.2005, 15:44