Отчет. Замена шестигранника масляного насоса на TDI - Страница 7
  1. #121
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kris113 Посмотреть сообщение
    оварищи а может кто-нибудь подсказать как закручивать болты поддона возле маховика, а то удлинитель на болтики стает чуть чуть наискосок, открутить то можно, а потом как закрутить чтоб болт пошел правильно а не наискось? Спасибо!
    Карданчиком.
    всё ещё на Passat

  2. #122
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    после замены шестигранника (152т.км) на нового образца проехал 100т.км, теперь когда менять???
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  3. #123
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2017
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил у себя шестигранник после того как начитался ужасов про него. При ориентировочном пробеге около 300 шестигранник был как новый. Заменил ваще на новый. На старом выработки небыло вообще.

  4. #124
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aramais Посмотреть сообщение
    Заменил у себя шестигранник после того как начитался ужасов про него. При ориентировочном пробеге около 300 шестигранник был как новый. Заменил ваще на новый. На старом выработки небыло вообще.
    машина какого года? если до 09, то по шестиграннику видно родной или неродной
    родной с "дыркой" в торце....а если был меняный, то уже сплошной так сказать модернизированный

    p.s у меня за 142тыщ родной был с сильным износом

  5. #125
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2017
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    машина какого года? если до 09, то по шестиграннику видно родной или неродной
    родной с "дыркой" в торце....а если был меняный, то уже сплошной!
    Да, уже новый был 100мм, машина 10 года cbab. Но после прочитанных страшилок всё-равно надо было проверить.)))

  6. #126
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,576
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 583
    Отправлено: 457

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И я решил поменять, заказал, жду.
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

  7. #127
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond178 Посмотреть сообщение
    И я решил поменять, заказал, жду.
    а стопорное колечко N 012 29 42 заказал????? со старым лучше не рисковать, да и улетает оно при замене

  8. #128
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    а стопорное колечко N 012 29 42 заказал????? со старым лучше не рисковать, да и улетает оно при замене
    У криворуких улетает
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  9. #129
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2017
    Возраст
    38
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток. Есть ли какието трудности при замене шестигранника на движке bkp. Гдето читал что там балансир вал мешает или еще чтото.... разясните если можно?

  10. #130
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2016
    Адрес
    Polska
    Возраст
    44
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, машина 2010 года, апрель, Passat B6, двигатель 2.0 CR CBAA, 136 л.с
    Пробег 230 тыс. Вопрос, нужно ли мне менять этот шестигранник и есть ли он у меня? На .exist. нету такой детали.
    Пишу с телефона, если что-то не так, прошу сильно не бить. Всем бобра

  11. #131
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ва заепали, кто такие....снимаете поддон....хуже не будет

  12. #132
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2016
    Адрес
    Polska
    Возраст
    44
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    ва заепали, кто такие....снимаете поддон....хуже не будет
    я дико извеняюсь, но перед тем, чтоб, обосновать замену данной запчасти, мне нужно быть уверенным в её наличии, ибо Европа не приветствует выражение, "поменяйте нах, оно должно быть", я должен быть адекватный в своих желаниях, надеюсь, так понятней?
    Впредь, знатных перцев клуба, прошу либо посылать меня сразу подальше, либо, не блистать умом так, чтоб мне не хотелось очки солнцезащитные одевать, от ваших знаний, и отписываться от греха подальше

  13. #133
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tavroman Посмотреть сообщение
    Всем привет, машина 2010 года, апрель, Passat B6, двигатель 2.0 CR CBAA, 136 л.с
    Пробег 230 тыс. Вопрос, нужно ли мне менять этот шестигранник и есть ли он у меня
    Есть есс-но шестигранник у твоего мотора. Его номер 03G115281E. Он уже новый 100 мм
    И на EXIST есть, только там его "обозвали" не правильно.

    Название: 03G115281E.JPG
Просмотров: 1310

Размер: 15.2 Кб

    С ноября 2009 го года стали ставить уже другой шестигранник (доработанный, не 77мм полый, который проблемный), а уже доработанный 100мм шестигранник (не полый). и другой привод маслонасоса с балансирными валами
    По нему статистики нет такой страшной (как по 77мм). ИМХО думаю, что проблем с ним нет! Я бы не менял (ИМХО)
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  14. #134
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2016
    Адрес
    Polska
    Возраст
    44
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Есть есс-но шестигранник у твоего мотора. Его номер 03G115281E. Он уже новый 100 мм
    И на EXIST есть, только там его "обозвали" не правильно.

    Название: 03G115281E.JPG
Просмотров: 1310

Размер: 15.2 Кб

    С ноября 2009 го года стали ставить уже другой шестигранник (доработанный, не 77мм полый, который проблемный), а уже доработанный 100мм шестигранник (не полый). и другой привод маслонасоса с балансирными валами
    По нему статистики нет такой страшной (как по 77мм). ИМХО думаю, что проблем с ним нет! Я бы не менял (ИМХО)
    Спасибо друг, ибо убить машинко, которое уважаю, не хочется, тем более по глупости и незнанию. А масла только поменял, ну и начал нервничать. А так , все ж спокойнее. Механик что-то мурчал про маслонасос, типа что-то нужно бы заменить, но как то не уверенно. Впечатление, что он этот двигатель видел впервые.

  15. #135
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С пробегом 300 ткм ещё можно задуматься о замене шестигранника. А так езди, не парься
    всё ещё на Passat

  16. #136
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну у меня на 180к (мотор как раз 2009 года) износ был слегка виден - менял от греха. По идее, к 300к подошел бы к замене...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Britanets, Илюх, ты чего такой злой?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  17. #137
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Ну у меня на 180к (мотор как раз 2009 года) износ был слегка виден - менял от греха. По идее, к 300к подошел бы к замене...
    У тебя 77 мм наверное, а у него 100 мм. Разница в скорости износа большая.
    всё ещё на Passat

  18. #138
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    У тебя 77 мм наверное, а у него 100 мм. Разница в скорости износа большая.
    Я знаю, что большая. Но Казбич выше писал, что с 2009 года шли уже новые шестигранники. Я уже не помню, была в моем дырка или нет...
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  19. #139
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2016
    Адрес
    Polska
    Возраст
    44
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Я знаю, что большая. Но Казбич выше писал, что с 2009 года шли уже новые шестигранники. Я уже не помню, была в моем дырка или нет...
    Ок, масло только поменял, так что, пока переживать не буду, а к следующей замене приготовлюсь. Всем спасибо за ответы и хорошего дня.

  20. #140
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Но Казбич выше писал, что с 2009 года шли уже новые шестигранники.
    C 4 ноября, если я не ошибаюсь, то есть с самого конца года.
    Да и сам лично менял несколько штук 77 мм шестигранников на пробегах 200-240 ткм, ничего сильно критичного не было ни на одном.
    всё ещё на Passat

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B6 Замена шестигранника масляного насоса на VW Passat B6 TDI
    от Axl в разделе Дизельные двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.10.2013, 10:55
  2. Замена натяжителя масляного насоса , двигатель AWM. Вопрос.
    от Захаркин Андрей Алексеевич в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.04.2011, 11:37
  3. Passat B5/B5+ Замена масляного насоса, двигатель AWT (отчет с фото)
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 17:55
  4. Замена масляного насоса
    от kirill в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.02.2006, 11:01
  5. Ответов: 61
    Последнее сообщение: 17.10.2005, 15:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •