0
-
20.01.2014, 17:08 #121
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
заменили ужо, нашел за 6200 в AUTO-Z
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
-
20.01.2014, 17:14 #122
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kirycha, В насосе дело?
Просто странно...без него в баке она должна работать!нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
20.01.2014, 17:30 #123
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
0"Товарищ СУХОВ" сказал, что не должен он тянуть, без работающего этого насоса внутри бака. Вот если бы его вообще не было тогда работал бы.
--- Добавлено чуть позже ---
Валера, налил дизеля на фильтр и он заработал, а с насосом нет :-)Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
-
20.01.2014, 17:33 #124
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
20.01.2014, 20:59 #125
-
20.01.2014, 22:06 #126
-
20.01.2014, 22:45 #127
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
02.06.2014, 18:25 #128
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! При замене тф обнаружил что сдох насос подкачки. Машина заводится и ездит без проблем. Чем грозит езда с нерабочим насосом? Догреватель штатный работать будет? 2008 в6 1,9.
-
03.06.2014, 09:15 #129
- Регистрация
- 18.08.2008
- Адрес
- Россия,Электросталь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем. Хочу поделиться своим опытом. Автомобиль 2006 года двигатель BKP, с начало загудел насос в баке, причём гул иногда заглушал звук работающего двигатель на холостых оборотах. Из чего можно сделать вывод,что насос работает постоянно, но если с ним всё с порядке его просто не слышно.Купил новый насос не оригинальный (около 3 т.р.), и в скором времени планировал его заменить. Однажды утром завел авто,немного прогрел и поехал, но уже через 100-200 метром двигатель заглох и не заводился при этом ни каких ошибок не было. Первое подозрение легло на насос. Замена насоса не сложна там всё понятно и доступно. При замене обнаружил что в баке имеется грязь и солярка мутная, но не предал этому большого значения да и времени не было. А НАПРАСНО!!! Через пару недель загудел новый насос. Снял насос промыл бак, но это не спасло. Второй раз решил не покупать насос в сборе,а купил только вкладыш (китайский). И вот что интересно в инструкции требовалось ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить топливный фильтр и промыть бак. Что я и сделал и вам советую при замене насоса. Сейчас всё ОК.
Кстати у друга тоже Passat только 2009 г.в. с ТНВД после замены топливного фильтра и очистки корпуса фильтра пытались включая зажигание подкачать солярку в фильтр.... тишина сорярка не поступает. Решили что неисправен насос. Позже подключил комп произвёл тест исполнителей насос включается!
Из своего опыта сделал вывод двигатель с насос-форсункой и неработающем насосом в баке не будет работать. При наличии ТНВД возможны другиеPassat B-5+ Variant 2002 1.8T AWT>>> Passat B6 variant 2005 2.0 TDI BKP.
-
03.06.2014, 09:20 #130
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0А в чем проблема заменить насос?
Без проблем она ездить не может. Хуже динамика и больше нагрузка на тандемник.
У догревателя свой насос.
--- Добавлено чуть позже ---
При наличии ТНВД мотор глохнет так же. К тому же у мотора с ТНВД стоит ДВА электро насоса. В баке и еще один шиберного типа под капотом. Если накроется второй, который шиберного типа, то мотор работать будет. Но если ты заглушишь, то уже не заведешь. А с неработающим насосом в баке мотор не заведется.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
03.06.2014, 20:10 #131
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.06.2014, 10:36 #132
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.06.2014, 11:13 #133
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
04.06.2014, 11:40 #134
- Регистрация
- 18.08.2008
- Адрес
- Россия,Электросталь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.06.2014, 12:20 #135
0А кто спорит ?? Просто привел пример дизеля с НФ (не такого уж древнего) где не ставили насос в баке. Потом наверное решили, что с ним лучше будет ! Пример привел не для спора !! А просто для информации, не более!
То что не будет работать.. это вполне реально! Возможно 2-й насос (тандемный) послабее стоит, чем там, где не было насоса в баке. Да и потребность в солярке у AJM, ATJ была поменьше. И при "подсосе" через неработающий насос потери больше будут, чем когда вообще нет насоса..
--- Добавлено чуть позже ---
... Ну дизель у Т40 и TDi у B5 2000 года..... всё-таки как-то моторы "немножко" разные..B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.06.2014, 17:27 #136
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0S.S.V., вот и моя история была похожая https://passatworld.ru/showthread.php?t=210403
BMR без рабочего насоса в баке глохнет СТОПРОЦЕНТНО (пьезонасосфорсунки)
-
01.08.2015, 15:56 #137
- Регистрация
- 01.08.2015
- Адрес
- Украина,Кролевец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день!Была заглохла машина,СВАВ,09г.Пробег 56т.Ошибок нет.Прокачал систему -гудели оба насоса-завелась с третьей попитки,немного ездил и заказал pierburg 7.28303.60.0.Снял топливоподачу-а насос нетот,какой-то номерочек длинний А2С533 10954 22508 12255,а на кришке номер всборе3С0 919 050 0.Есть штатный догреватель-Подскажите пожалуйста что за насос!Вин WVWZZZ3CZ9E045823. Екзист дает только 3С0 919 050АА мое -немое?а сам насос я вообще не представляю как найти.
-
07.08.2015, 16:14 #138
- Регистрация
- 01.08.2015
- Адрес
- Украина,Кролевец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все как здесь но тоже без номера нососа.
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t...art=25#p392115Passat B6,Variant,CBAB,09 м.г.
-
31.10.2015, 21:44 #139
- Регистрация
- 16.03.2014
- Адрес
- Москва, ЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 290
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 40
0Форумчане, подскажите, где сейчас продается топливный насос на AEB, KRAUF 770026W.??? замучался искать....нигде не продается.
b5 99г.в AEB сарай темно-синий.Европа.типтроник.
-
03.11.2015, 09:45 #140
Похожие темы
-
топливный насос
от IgorB в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 25.01.2007, 15:01 -
Топливный насос!
от AutoMan в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 10.12.2006, 23:37 -
Топливный насос PD-TDI,200 000 км.
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.10.2006, 17:10 -
Топливный насос AJM
от Hawk в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 30.08.2006, 13:07 -
Должен ли топливный насос гудеть?
от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 02.04.2006, 23:30