Топливный насос - замена (Очет внутри) - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жесть

    Берешь фен обычный у жены в руки и греешь феном трубку у насоса минут 5 и все снимается на раз-два. Я не очень понимаю почему нет хомутов на шланге.

  2. #22
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я не очень понимаю почему нет хомутов на шланге.
    Ну пока не пощупаешь - не поймешь. У меня на парамоторе не все шланги на хомутах... А тут наземный транспорт Значит надежно сидит...


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Берешь фен обычный у жены в руки и греешь феном трубку у насоса минут 5 и все снимается на раз-два.
    Хз. Я думаю он воспользовался самым удобным способом. Думаю если бы был фен под рукой - он бы догадался. Все равно насос неисправен...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ну пока не пощупаешь - не поймешь. У меня на парамоторе не все шланги на хомутах... А тут наземный транспорт Значит надежно сидит...
    Вась, мое ИМХО...все должно быть на хомутах, причем затянуто не отверткой, а ключиком на 7 и все хомуты только Норма.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Хз. Я думаю он воспользовался самым удобным способом
    В чем удобюство? Надо пилить, потом вытаскивать. Феном ровно 5 минут греть, снял и сразу воткнул в другой насос.

  4. #24
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вась, мое ИМХО...все должно быть на хомутах
    Там очень жесткий пластик, хомут там без надобности(экономия!), в бензинке тоже так.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    экономия!
    Это наиболее вероятная причина.

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Жесть

    Берешь фен обычный у жены в руки и греешь феном трубку у насоса минут 5 и все снимается на раз-два.
    да, да, все снимается. Куй там. я феном грел минут 15. толку 0. (только не говорите что фен фигня ))
    По этому и решил срезать нафик штуцер.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я не очень понимаю почему нет хомутов на шланге.
    потому что там топливный шлаг не резиновый а смесь резины с пластиком, одели на штуцер, нагрели, все, хрен снимешь.
    С новым насосом кстати идет угловой штуцер, 1 часть одевается на насос, и так же нагревается и затягивается. А вот вторая часть одевается в шланг (мей би там другой шланг на других машинах) и вот уже тут, идет в комплекте хомут, штатный, который стягивается клещами.
    К тому же там давление то 0,9 бар.

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    А как там в баке на дне дела обстоят? В этом белом стакане, в котором насос, снизу заборник, а на самом насосе сеточка?
    сам стакан был в налете, я его оттер. А так в принципе чистый, на дне стакана как раз сетка, в насосе сеток нету, тупо дырка
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  7. #27
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    К тому же там давление то 0,9 бар.
    Разьве? В бензинке была точно такая же конструкция, и там было до 6 бар.

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Разьве? В бензинке была точно такая же конструкция, и там было до 6 бар.
    Дизель
    бак-насос в баке-тандемник-ПД(и там считай насос)
    Бензин
    бак-насос в баке--ТНВД-форса

    Разницу видишь? Тройное нагнетание у ТДИ, поэтому и насос дует всего 1атм, он просто перекачивающий, не более того. Трактор без него кажись даже ехать будет, а бензин фик тебе.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У CR и в баке и под капотом и ТНВД.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  10. #30
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Разницу видишь?
    А в конструкции трубки разницы нет. Вот и думай.

    Так все об'ясняешь, как будто я вчера родился, а меж тем речь опять о деталях, которые ты не видишь.

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    Tallinn
    Возраст
    32
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте,

    Может кто подсказать как отсоудинить шланги от насоса
    Название: IMAG0153.jpg
Просмотров: 797

Размер: 103.5 КбНазвание: IMAG0154.jpg
Просмотров: 811

Размер: 79.6 КбНазвание: IMAG0155.jpg
Просмотров: 864

Размер: 104.3 Кб

    Сам шланг и пласмассовый уголок вращаются и что отсоединять из них непонятно. Смотрите последнее фото.

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    там защелка, надо сдвинуть ее.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  13. #33
    Polo Аватар для ydlion
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Россия, Удмуртия, Каракулино
    Возраст
    43
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    там защелка, надо сдвинуть ее.
    не сдвинуть а нажать внизу штуцера в кольце который у корпуса насоса
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    ростов
    Возраст
    32
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию дизель

    добрый вечер,такая проблемка,машина,дизель, начала тухнуть,чуть поездишь и все,не тянет вообще,а на днях вообще отказался заводиться,лазил в бак,снимал насос,как достать весь стакан и почистить его?в баке почему то насос не качает,а снял его,работает,качает,на место ставлю,никакого толку,подскажите как быть!

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня вытаскивался весь стакан, а потом уже насос.
    А когда зажигание включаете слышно гудит ли насос?

    Еще можно проверить Ваг комом:
    [01 - Двигатель
    [Basic Settings - 04]
    Установить группы "035" [Go!] [ON / OFF / Next] электрический топливный насос должен работать в течение 30 секунд
    если не работает значит чет с питанием..
    Как вариант проверить предохранители все.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  16. #36
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Водительские все спрашивают
    так тебе что, весь этот хлам сливать можно? а я в помойку все отправляю ))

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    ростов
    Возраст
    32
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=boss181;3690679]у меня вытаскивался весь стакан, а потом уже насос.
    он так через верх и вытаскивается?как он крепится?

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вытаскивается вверх, отсоединяем трубки, и отверткой и молоточком скручиваем контрогайгу,
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    ростов
    Возраст
    32
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если отсоединить все трубки от нососа и включить зажигание,он должен качать?выдавать какой либо топливо

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да, он же не знает что трубок нету, но я бы лучше одел прозрачный шланг на выход и воткнул бы другой конец в штуцер братки, а то если в салон нальет топлива будет явно хеново..
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. топливный насос
    от IgorB в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 25.01.2007, 15:01
  2. Топливный насос!
    от AutoMan в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.12.2006, 23:37
  3. Топливный насос PD-TDI,200 000 км.
    от Dick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.10.2006, 17:10
  4. Топливный насос AJM
    от Hawk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.08.2006, 13:07
  5. Должен ли топливный насос гудеть?
    от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 23:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •