Вопрос по замене задних тормозных дисков и колодок

[LeXxx_67]

Доброго времени суток форумчане!!!
В субботу менял задние диски и колодки. проблема возникла только с разжатием поршней тормозных. Делал по фото-отчетам имеющихся на форуме, но устройства для разжатия не было. Пришлось откручивать тормозной шланг (чтобы можно было суппот упиреть во что во что-нибудь) и вбивать при помощи зубила и молотка поршень внутрь. вбил до упора, но на колодки впихнул с трудом. Вопрос в том, что в темах форума говориться про то что, поршень вкручивается, но в фото-отчетах данный подход (со вкручиванием) не упомянулся. На сколько критичны мои действия были критичны для поршней суппортов? на одном суппорте заметил не большую дырочку в резинке, менять не стал, так как не было новой под рукой, вопрос аналогичный: на сколько критичен разрыв резинки.

Заранее спасибо за помощь!!!

[Timoon]

лучше бы ты отдал сделать в сервис.
резинки менять обязательно. Суппорты хоть работают после этого акта ванадализма?

[M248ha]

Скорее всего суппорта придётся менять. Там резьба была, которую ты срезал. Ну и дырка в пыльнике не есть хорошо, попавшая туда грязь, вода будет вызывать коррозию поршня.

--- Добавлено чуть позже ---

Проверь ручник, резьба для него нужна

[LeXxx_67]

Да вроде все работает! ручник работает, тормоза GOOD!!!!

[NAS]

Скорее всего суппорта придётся менять. Там резьба была, которую ты срезал. Ну и дырка в пыльнике не есть хорошо, попавшая туда грязь, вода будет вызывать коррозию поршня.
Проверь ручник, резьба для него нуж

+1 вбивать ни в коем случае нельзя, только вкручивать!!! Уплотнитель с дыркой - однозначно под замену, в противном случае суппорт помрет раньше времени.

[LeXxx_67]

Тогда не понятно. когда вдавливаешь поршень при помощи специальной приспособы резьба не срывается, ведь принцип один?

[Noff]

вбил до упора

Это с какой силой надо молотить по поршню чтоб его по резьбе забить, там внутри находится ходовой винт который разводит колодки когда тянешь ручник. Вообще профиль этого винта и угол наклона винтовой канавки не рассчитан на обратное перемещение поршня и как у тебя это получилось большой вопрос.

--- Добавлено чуть позже ---

специальной приспособы резьба не срывается, ведь принцип один?

Эта приспособа вращает поршень одновременно вдавливая его в супотр. Можно обойтись и обычными утконосами, на поршне есть выемки, вставляешь туда губки как вилку и вращаешь.

[LeXxx_67]

после откручивания трубки тормозной все получилось, а до не пробовал. при ударах (ну не кувалдой конечно), жидкость выходила, и поршень опускался.

[GODSMACK]

резьбу там тяжело сорвать в принцыпе, а вот резинки надо менять

[Noff]

жидкость выходила, и поршень опускался.

не заметил он при этом вращался?

[LeXxx_67]

по поводу вращения не заметил. да, действия были проведены мягко сказать "вандальные", но руки чисались, да и выхода особого не было, делалось на улице в субботы вечером. да еще и дождь периодически накапывал. смутило только одно, после разжатия суппорт с трудом влазил на новые колодки, пришлось подстукивать

[M248ha]

Должны были легко одеваться. При полностью вжатом поршне там зазор ещё мм5 остаётся. С новыми дисками и колодками.

[LeXxx_67]

подскажите какие признаки худших последствий моих вандальных действий?

[M248ha]

подклинивание колодок...

[LeXxx_67]

поправочка, при вбивании поршня давления в суппорте не было, так как тормозная трубка была откручена.

[M248ha]

Дык, дело-то не в давлении, а в ходовом винте, по которому крутится поршень суппорта.

[lifter]

LeXxx_67,Вот тема по переборке заднего суппорта, там есть фотки в разобранном состоянии, если есть технические навыки то ты поймешь, что неправильно делал и что своими действиями мог испортить.

[MAYDAY]

Жестко ты автор с тормозами. Там времени на вкручивание поршня с помощью ключа болгарки уходит менее 5 минут на каждое колесо, у меня дольше получалось снять - поставить колесо на место.

[Сергей 29 регион]

Не дай Бог купить авто после такого владельца!

[386]

вандал, больше слов нету.....