1.9TDI AVB плохо заводится утом.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    г.Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1.9TDI AVB плохо заводится утом.

    Добрый день... 1.9TDI AVB плохо заводится утом... Надо долго крутить. С полоборота схватывает а потом финишь, текое ощущение что топливо пока в систему не насосет не схватит. Завел.... Немного подтраивает на холостых и на горя чую и на холодную, на динамику не влияет обороты не плавают,Vag Com - ошибок нет... Визуально просмотрел шланги - вроде в норме.
    По корекции форсунок:
    Первая: -0.1 до -0.2 мг
    Вторвя: -0.5 до -0.9 мг
    Третья: -0.15 до -0.35 мг
    Четвертая: +0.9 до +1.4 мг
    Думаю может троить из за 4-ой...
    Диагность с мотрел по вагу установку ГРМ или чета типо этого вроде цифра была 2.8 градуса... т.е. неправильно
    установлен гдето на пол-зуба... Механически по меткам вроде попадает на глаз.
    Ща сам обзавелся ваг-комом...Подскажите где посмотреть этот угол и как механически правильно его выставить.
    Судя по всему проблемма не одна... Помогите кто сталкивался...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    51
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На AVB вроде насос подкачки топлива электрический... Начинает работать при включении зажигания...
    Попробуй, сними с топливного фильтра шланг... Пойдет с него соляра иль нет...
    Умри молодым, но как можно позже.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    г.Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не это я проверял не все так просто, да и фильтр полный соляры...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    51
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gash Посмотреть сообщение
    это я проверял не все так просто, да и фильтр полный соляры...
    Соляра идет при включении зажигания?
    Умри молодым, но как можно позже.

  5. #5
    Phaeton Аватар для Денис-80
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,287
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gash Посмотреть сообщение
    Первая: -0.1 до -0.2 мг
    Вторвя: -0.5 до -0.9 мг
    Третья: -0.15 до -0.35 мг
    Четвертая: +0.9 до +1.4 мг
    Как бы это в допуске! Допуск +2.8 -2.8
    Цитата Сообщение от Gash Посмотреть сообщение
    Диагность с мотрел по вагу установку ГРМ или чета типо этого вроде цифра была 2.8 градуса...
    Не в этом причина. Допуск +3.0 -3.0
    Возможная причина в уплотнительных колечках НФ.
    В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
    Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    г.Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да привл. зажигание как раз и идет соляра... Есть такая мысль скорее всего на чатвертой нф - разгерметизация. Хочу заручиццо поддержкой перед тем как разбирать и менять уплотнители...

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    г.Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблемма решена, подсос воздуха в систему+ подношеный насос в баке...
    Решение - Чистка и замена шлангов, замена хамутов.
    Двигло ожило...

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    46
    Сообщений
    343
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gash Посмотреть сообщение
    Проблемма решена, подсос воздуха в систему+ подношеный насос в баке...
    Решение - Чистка и замена шлангов, замена хамутов.
    Двигло ожило...
    Привет, у меня похожие проблемы. Можешь поделится как был обнаружен подсос воздуха и где подсос был.
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    г.Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно менять шланги на прозрачные и смотреть воздух... Я менял все хомуты все подряд и тройник на топливном фильтре... Походу подсасывало там, где стыкуются резиновые шланги с металлическими трубками... Может и колечко резиновое на тройнике травило... Ваще можно отсоединить прямой и обратный шланги от трубок, один заглушить и накачивать воздух в систему, мот где и зашипит... Правда потом зевести хреновато но возможно, Удачи...

Похожие темы

  1. на горячую плохо заводится
    от gar в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 26.02.2007, 20:46
  2. Плохо заводится VR5!!! ПОЧЕМУ?
    от vr5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.09.2006, 00:27
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.08.2006, 13:16
  4. Плохо заводится
    от den79 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 14:16
  5. Плохо заводится, а ошибок -нет
    от usermen в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.03.2006, 17:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •