Поездка на море или как починить Passat в Ростове на Дону в воскресенье.

[AUG]

То есть Вы уже с генератором, пусть даже китайским? Тогда - в путь Что там за потеки могли быть - не представляю. Если была ржа, из-за воды (когда мыли - могла попасть) - это не смертельно. Если это потеки лака, изоляционного с проводов, - даже не знаю, никогда с подобным не сталкивался. Кстати, если бы мне предложили генератор с пробитой обмоткой или с чем-то серьезным за 1,5 рубля- никогда бы не взял, ибо это уже хлам. Ну разве только если ротор с коллекторными кольцами в идеальном состоянии.

[Doxtur]

Вернулся я домой, вроде доехал, доехал с трудом. Через 600км машина опять начала кушать бензин литрами. Принял решение скинуть клемму аккумулятора и о чудо, адаптация сбросилась и расход стал нормальным. И машина поехала, и тяга появилась и вообще радости полные штаны
Ну естественно радость как и ожидалось была не долгой. Это и понятно, новая ламда вылетает в ошибку(ошибку пока не знаю, разузнаю позже)
Едем дальше, адаптируем машину на скорости 100-120 на пятой передаче, всё ок, с расходом проблемы нет. Но через какое-то время машина перестаёт тянуть, как будто турба не работает.
И ещё, есть пинки коробки в режиме D, тоесть когда давишь на педальку и резко отпускаешь происходит толчек, причем неважно на какой передаче. В режиме типтроника пинков нет. И когда скидываешь адаптацию, пинков тоже первое время нет. Незнаю связаны ли эти пинки с вышеописанной проблемой, но мне кажется связаны.

Вообщем на данный момент имеет, новую лямду, помытую дроссельную заслонку, машина не тянет, постепенно начинает жрать бензин и пинается машина в режиме D

[AUG]

ДМРВ когда менялся? - к расходу-тяге.

[Doxtur]

ДМРВ когда менялся? - к расходу-тяге.

Возможно не менялся никогда, но по нему ошибок нет. Вообще ошибка только по лямде.
Я тоже думаю в сторону замены ДМРВ, но есть одно но! После сброса адаптации машинка какое-то время едет отлично.

[alexander197]

Возможно не менялся никогда, но по нему ошибок нет.

по нему ошибок и не будет, только снимать логи и смотреть.
попробуй все-таки одеть заведомо рабочий дмрв и посмотри, чтобы не промахнуться..датчик дорогой все-таки

[koticka]

Вообще ошибка только по лямде.

иш ты как интересно... а что за ЛЗ тебе поставили? ошибка по ЛЗ вылезает когда ему уже ну совсем дурно и он полную ахинею несет, как и ДМРВ.

ДМРВ когда менялся? - к расходу-тяге.

при проблемах с лямбда регулированием пытаться дагностировать ДМРВ не выйдет никак.

[Doxtur]

ошибка "нагрева замыкания цепи" вроде так, я плохо запомнил на слух
Сегодня разговаривал с Сергеем Базаровым, думаю он исправит проблему, заодно сделает полную диагностику двигателя.
Я вот думаю если бы ДМРВ был неисправен то машина бы сразу не ехала, а так после сброса клеммы на аккумуляторе она довольна таки долго едет и только потом перестает ехать нормально.

--- Добавлено чуть позже ---

иш ты как интересно... а что за ЛЗ тебе поставили?

бош, типа под оригинал, тоесть нормальный. Точно такой-же стоял у меня, один в один, только он совсем не работал.

[Doxtur]

И ещё раз здравствуйте. Надеюсь это финал истори. Был в выходные у Базарова. Сделал полную диагностику двигателя, компресия 13,5 на всех цилиндрах. По результатам предвапрительного осмотра перед диагностикой был заменён байпасный и редукционные клапана и вырезана обманка катализатора)))))))) Как оказалось она мне не нужна с моей прошивкой от диллера, уже 300км наездил, чек так и не загорается.
Итог, машина вновь поехала, хотя такое ощущение что она может ехать лучше, но возможно это мне кажется. Расход топлива стабилизировался, я бы даже сказал стал нормальным. Ну покатаемся увидим

В целом машина поехала сразу же после замены байпасного и редукционного клапанов. Буду верить что на этом мои мучения закончились. По словам Сергей и Виктора двигатель в норме, конечно не идеальный, но ещё огого поездиет. Виктор рекомендует подумать о раскоксовке лавром, возможно станет лучше, но не факт...
Теперь покатаюсь недельку и заеду проверю ошибки на лямдах, если появяться на второй лямде то буду думать о чиповке, так как надо убрать данные о катализаторе в софте, если ошибки вылезут на первой, то хз. Но после того как мы вырезали обманку, ошибка по первой лямде исчезла и пока не появлялась.

[Костян 1973]

Привет. Из-за чего собираешся делать раскоксовку?

[Doxtur]

Привет. Из-за чего собираешся делать раскоксовку?

"Две свечи жрут масло" тоесть скорее всего залегли маслосьемные кольца, если я правильно запомнил то что мне сказал Виктор. Недавно менялись МСК. Менять кольца у меня нет не желания не денег, да и пробег маловат как мне кажется. Есть мнение что раскоксовка лавром может решить проблему.

[Костян 1973]

ну тогда заливай на сутки и подлей если раньше утечет. слышал что лавр бывает левый. чтобы не наколоться я бы залил винс для промывки инжектора , 600 р 1 л, помогает оч. хорошо, походу это одно и тоже.

--- Добавлено чуть позже ---

Сколько масла жрет?

[Doxtur]

ну тогда заливай на сутки и подлей если раньше утечет. слышал что лавр бывает левый. чтобы не наколоться я бы залил винс для промывки инжектора , 600 р 1 л, помогает оч. хорошо, походу это одно и тоже.

--- Добавлено чуть позже ---

Сколько масла жрет?

После замены МСК почти не жрет, я думаю 1,5л на сервисный интервал в 7000км(от замены до замены) Ну вообщем я проехал 4000 и пока не доливал ещё Сейчас уровень на середине отметки щупа.

[Дмитрий WV]

Недавно менялись МСК.

интересно, на каком пробеге?
МСК меняют от 250000 тыс.

[Doxtur]

интересно, на каком пробеге?
МСК меняют от 250000 тыс.

Ну откуда же мне знать какой у меня пробег, тот что на панеле у меня написан в подписи. Кстати МСК портятся не только от пробега но и от времени, так как являются резинотехническими изделиями и просто дубеют лет через 7.

[Дмитрий WV]

просто дубеют лет через 7

Ну да если масло менять раз 15000 тыс.

тот что на панеле у меня написан в подписи

Я не в курсе, какой у тебя пробег, руководствуюсь информацией из подписи.

[Костян 1973]

Пол уровня за 4тыс.км.-это 1л. на 10000км.

--- Добавлено чуть позже ---

Уменя такой же расход, тоже подумывал делать раскоксовку, но у меня на ДЗ маслице , так что мне похоже не поможет, Базаров сказал что все ок.

[Doxtur]

Ну да если масло менять раз 15000 тыс.

Кто же знает как часто меняли масло предыдущие владельцы. Я меня раз в 7000-10000

--- Добавлено чуть позже ---

Я не в курсе, какой у тебя пробег, руководствуюсь информацией из подписи.

Собсвенно я тоже не знаю реальный пробег машины.

[Дмитрий WV]

предыдущие владельцы.

Скока их было?

[Doxtur]

Скока их было?

Реальных владельцев было трое, я четвертый.

[Дмитрий WV]

Реальных владельцев было трое

Физ. Юр. лица?