0
-
20.08.2011, 00:28 #1Pointer
- Регистрация
- 10.12.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
замена сальников клапанов
всем кто читает мою тему добрый вечер...вот настал тот момент когда мой AHL начел жрать масло,надумал в первую очередь поменять сальники клапанов...и вот я замежевался что да как делать...опыт в таких работах маленький,менял лишь на форде сиерре...ну там механизм полегче и попроще чем на пасике!кто понимает или менял на что мне стоит обратить внимание ну или вообще порядок действий.... или скиньте схему моего двигателя а то облазил поиск и интернет схему не смог найти.пожалйста помогите!!!
-
20.08.2011, 03:09 #2Pointer
- Регистрация
- 27.10.2010
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Я недавно менял на своем, только у мя АЕВ, 1.8Т. Движку об пол год назад, а потом стояла год, вот занялся. Все довольно ясно и понятно, хотя и не раз двигателя не делал. На моем много навесного, думаю у тебя полегче! Трудность составило с заменой МСК на впуске, т.к. отверстия из которых их нужно извлечь малого диаметра, плюс я не откручивал голову. Соответственно ни один рассухариватель не подошел. Решил проблему переделав жигулевский. Часов пять мороки и МСК на месте. Пришлось купить натяжитель, цепь оставил, хотя думаю новую заказать, плюс прокладки, болты, и самое затратное 20 гидрокомпенсаторов! Двигатель работал как казалось нормально, а при вскрытии оказалось что там их половина не рабочие! Менять так все! Удачи!
-
20.08.2011, 07:38 #3Polo
- Регистрация
- 05.03.2010
- Адрес
- Воронежская обл.
- Сообщений
- 341
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0
Только головка двиг ANA:
Сообщение от gakt
Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП
-
20.08.2011, 07:41 #4Polo
- Регистрация
- 05.03.2010
- Адрес
- Воронежская обл.
- Сообщений
- 341
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0
Друг менял,нагнетая воздух в цилиндр,через свечное отверстие,чтобы клапан удерживался в верхнем положении ,при рассухаривании. Сообщение от gakt
Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП
-
20.08.2011, 10:07 #5Polo
- Регистрация
- 16.06.2010
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0
как мне известно то меняют по цилиндрам, ставят в вмт(верхнию мертвыю точку)и меняют на 2-х цилиндрах,потом проворот на 180 вроде и в других двух, так легче рассухаривать,рассухариватель как и сказали жигулнвский переделывать, главное смотреть чтоб не повредить колодцы,где гидрокомпенсаторы ходят.вроде так.
WV Passat Variant B5+ 2.0 AZM 2001г (Псков)
-
20.08.2011, 13:47 #6Pointer
- Регистрация
- 10.12.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
окей,мужики спасибо...ну ещё информации подкинте...
-
20.08.2011, 21:58 #7Polo
- Регистрация
- 05.03.2010
- Адрес
- Воронежская обл.
- Сообщений
- 341
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0
В базе знаний посмотри... Сообщение от gakt
Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП
-
21.08.2011, 02:35 #8Pointer
- Регистрация
- 10.12.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
смотрел не чего нужного не нашол...
Похожие темы
-
офф: Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) без снятия ГБЦ
от Cezar35 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 84Последнее сообщение: 18.11.2015, 08:19 -
Замена сальников клапанов?
от PushS в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 13Последнее сообщение: 25.09.2013, 13:47 -
Замена сальников клапанов. Скока и чего? С поиском засада.
от BSmaster в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.02.2010, 11:43 -
Замена сальников клапанов
от Pavel_Kiev в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 01.08.2008, 17:50 -
ELSA: Замена сальников клапанов у AEB
от tranzoo в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.12.2005, 10:52
