Типы тормозных дисков.

[koticka]

Настало время сменить трмозные диски.
Господа, я в этом вопросе чайник, а все темы что я нашел с помощью гугла или относятся к выбору производителя или к тюнингу - увеличению размера. Мой же вопрос несколько о другом. Те же ATE или Otto Zimmerman, Brembo кроме "обычных" дисков предлагают несколько улучшенные, с насечками или дырочками. Великой разницы в цене нет, если кто то пробовал, скажите, есть ли смысл этих фусечек или это баловство. Как мне кажется насечки и дырочки ускорят износ колодок, а вот есть ли толк от данного действия?

Всем спасибо.

[rus78]

Великой разницы в цене нет

Ну я бы так не сказал!

скажите, есть ли смысл этих фусечек или это баловство.

lifter ставил себе зимерманы - грит тормозят зачетно!так что смысл есть если денег не жалко!
я себе обычные зимерманы поставил по кругу - доволен !

[ARV-Pskov]

должны тормозить как и сказали быстрее,так как поверхность неровная, ну и износ чуть побольше, на простых просто гладкое и проходят как лед, коэффицент трения больше у перфорированных должен быть, вроде как читал когда то в инете

[rmv02]

предлагают несколько улучшенные, с насечками или дырочками.

Самый лучший вариант оригинал,между дырочками иногда возникают трещины

[rus78]

Самый лучший вариант оригинал

Чем он лучший то? зимерман достойней и дешевле в разы или те же брембо!

[skywar]

Заученная наверно фраза: "Оригинал лучше всего остального!" Не объективно товарищи! Торгую запчастями на разные авто, сталкивался с разными производителями, не всегда оригинал это самый лучший ,или оптимальный вариант! Чаще всего он переоценен в разы А по поводу дисков, если автор не гонщик, то вполне оптимально взять самые простые по форме, но не фирмы упаковщика!!! Упаковщики это все же лотерея, бери от производителя. Конкретную марку не порекомендую, дабы не рекламировать.

--- Добавлено чуть позже ---

,между дырочками иногда возникают трещины

согласен на 100%

[lifter]

Те же ATE или Otto Zimmerman, Brembo кроме "обычных" дисков предлагают несколько улучшенные, с насечками или дырочками.

Это так называемая линейка спорт, у меня с 0 года стоят Otto Zimmerman с перфорацией, езжу много и активно, тормозами пользуюсь так-же.Биения нет,писка нет, на данный момент собираюсь менять диски так-как достигли предельного износа.Ставить буду обычные ATE так-как машину буду скоро продавать.

Самый лучший вариант оригинал,между дырочками иногда возникают трещины

Самый лучший вариант это когда по карману покупка,OE в это не укладывается.Трещинок в районе перфорации у меня нет.Да и вряд-ли она появится если диски изготовлены по технологии а не дрелью на балконе насверлены в дисках купленных по дешевке в Южном порту .

[koticka]

Всем спасибо за ответы, наверное я не очень корректно спросил.

Выбор будет из 3 фирм: АТЕ, Брембо, Зиммерман. Склоняюсь к зимерману - название нравится ;) и отзывы очень уж хорошие. ОЕ иногда оправдан, иногда нет, в данном случае имхо ОЕ не нужен. У всех этих производителей качество достойное. На счет "гонщег" - ну бывает муза посетит ;) Сдругой сторны, езжу относительно немного, около 20К в год, потому могу прикупить чего подороже.

Интересно мне нафига вааще перфорация, что дает и т.п

[lifter]

Интересно мне нафига вааще перфорация, что дает и т.п

Охлаждение.Благодаря перфорации улучшаются характеристики охлаждения и очищения рабочей поверхности тормозного диска, т.е. порог перегрева и деформации перфорированного диска намного выше чем у стандартных тормозных дисков.

[koticka]

Охлаждение.Благодаря перфорации улучшаются характеристики охлаждения и очищения рабочей поверхности тормозного диска, т.е. порог перегрева и деформации перфорированного диска намного выше чем у стандартных тормозных дисков.

ага, спасибо понял, а в чем разнца между "дырочками" и "насечками" ?

[lifter]

а в чем разнца между "дырочками" и "насечками" ?

Ну это-же очевидно у одних дисков дырочки у других желоба, и те и другие несут одинаковые функции.

[koticka]

Ну это-же очевидно у одних дисков дырочки у других желоба, и те и другие несут одинаковые функции.

спасибо, в общих чертах все ясно. а нет "жуткого" износа колодок от желобков/дырочек?

[lifter]

а нет "жуткого" износа колодок от желобков/дырочек?

Я такого не заметил, ставил сначала колодки ATE затем стал ставить TEXTAR, ATE что-то испортился последнее время.

[GODSMACK]

Я на брэмбо гоняю доволен не бьёт не вибрирует Б5 2,8 синхро

[booblik]

А можно влезу с глупым вопросом? Диски на перед продаются попарно или по одному? По номеру название у всех пробивается как "Диск тормозной", а не "Комплект дисков".

[koticka]

ATE что-то испортился последнее время.

спасибо, ценное замечание!

А можно влезу с глупым вопросом? Диски на перед продаются попарно или по одному? По номеру название у всех пробивается как "Диск тормозной", а не "Комплект дисков".

по одному

--- Добавлено чуть позже ---

но заказывать по два

[booblik]

koticka, спасибо!
Совсем не бюджетно обходится . 2 диска + колодки...

[Umberto31]

Стоит брэмбо с перфорацией. Начали бить. Проточил. Щас не бьют. Пока катаюсь. Всё это гавно короче. Надо брать оригинал.

--- Добавлено чуть позже ---

[lifter]

Диски на перед продаются попарно или по одному?

Только сегодня забрал диски ATE в упаковке два диска, с Цимерманом та-же песня.Но цена всегда за диск пишется.А вот заказать по одному диску можно только оригинал или откровенное фуфло.

--- Добавлено чуть позже ---

Umberto31, слышал сегодня из достоверных источников что из спортивной версии стоит отдавать предпочтение ATE а затем Otto Zimmermann

[Umberto31]

затем стал ставить TEXTAR

--- Добавлено чуть позже ---

что из спортивной версии стоит отдавать предпочтение ATE а затем Otto Zimmermann

Да я надеюсь, что докатаю на этих дисках уже. На годик должно хватить.