Поменял генератор.

[karuselshik]

После того, как мой Валео 90А дал дуба (развалился подшипник, а может и не один, а может и не только подшипник, я на этом трясущемся генераторе еще час по горам пер на приличной скорости), я заменил его на новый Бош 120А. После этого, при запуске мотора горит лампочка батареи и через какое-то время сигналит надпись на табло, мол, с генератором - в сервис! Однако, когда чуть поддам оборотов на холостых, все приходит в норму, и больше не вылазит.

Вопрос: с чего бы это?

И второй вопрос: забить на это?

[Andrew82]

Напряжение в бортовой сети мерял желательно знать значения когда горит лампа и когда потухнет.
Щеточный узел точно в порядке?
ЗЫ как-то не верится что был куплен новый Бош на 120А, он-же космос стоит.

[karuselshik]

Мерял, как только поменял генератор. Сначала было 12 с копейками вольт, потом газанул, стало устойчиво 14,1 и очень постепенно опустилось до 13,8-13,9. Генератор я очень пристально разглядывал. Не нашел ни одного признака его "восстановленности". Всё новье, что пластик, что шкив, что корпус, что контакты, и всё, что видно внутри сквозь дырки. И в то же время, не нашел никаких ваговских номеров...
Насчет цены - да, интересно... У официалов здесь он стоит 17 тыщ песо, я купил за 3 тыщи....

[white120171]

У официалов здесь он стоит 17 тыщ песо, я купил за 3 тыщи....

не нашел никаких ваговских номеров

Чудес же все таки не быват. Разница в цене почти в ШЕСТЬ раз.
Походу левый генератор. Лично я другого объяснения не вижу.
Хотя в первую очередь надо проверить ремень и натяжитель.
И как же можно забить на это? Надо искать причину низкого напряжения на Х.Х.

[TheTERMINATOR]

karuselshik, отпескоструенную железку тяжело отличить от новой.
По цене - восстановленный.

В любом случае - есть конкретная претензия к сервису где покупался и устанавливался. Или сам ставил? Тогда к продавцу.

[COOLLER]

отпескоструенную железку тяжело отличить от новой.
По цене - восстановленный.

+111

Мерял, как только поменял генератор. Сначала было 12 с копейками вольт, потом газанул, стало устойчиво 14,1 и очень постепенно опустилось до 13,8-13,9.

Кмк регулятор звиздит. Уже были стакие случаи с Бошевскими восстановленными 120А.

[karuselshik]

Хотя в первую очередь надо проверить ремень и натяжитель.

Там все нормально.

Кмк регулятор звиздит.

Надо еще померять, набрать статистику... А, скажем, новые, не притертые щетки могут так себя вести?

[Dizertir]

А, скажем, новые, не притертые щетки могут так себя вести?

наврятли, менял на своем щетки, как купил так и поставил, сразу схватился и норм..