0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Появилась большая проблема с компрессором кондиционера (проблема была и раньше, но после последнего ремонта хватило на год работы).
Сейчас кондиционер перестал работать, шкиф ботается в разные стороны (подшипники походу очередной раз полетели), при выключенном кондиционере происходит проскальзывание прижимной пластины (которая при включении прижимается к шкифу и крутится вместе с ним) и переодически начинается крутиться.
Хотелось бы снять шкиф, с целью посмотреть какое состояние внути (в том числе и состояние вала на который надевается шкиф), а так же с определением что нужно будет прикупить - либо шкиф с прибомбасами, либо компрессор кондиционера.
Центральную гайку открутил, но шкиф не могу снять.
Подскажите, как снять этот шкиф.
P.S. Компрессор 8D0 260 805D 506031-0781 Zexel DCV-170
VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
добрый день! Если Вы имеете ввиду вискомуфту, то сниается она при помощи трёх болтиков (винтов) м4х5, которые равномерно закручиваются в отверстия на передней стороне вискомуфты. Были фотоотчёты. Поищите снятие вискомуфты или замена подшипника компрессора кондиционера.
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Что, поиск уже не работает?
Фотоотчёт о замене подшипника эл/муфты компрессора
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Спасибо за подсказку!!!
Как снять понятно, как поменять подшипник тоже понятно.
Попробую завтра-послезавтра снять.
А что там с электрикой - не видно....
Там типа электромагнит?
VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
простой электродвигатель, всё дело в муфте
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Да, в принципе, при включении кондиционера демпферная платина прижимается и крутится вместе с муфтой, но при этом звук очень нехороший (в первую очередь из-за убитого подшипника).
Но, вот непойму почему кондиционер перестал работать, неуж то из-за убитого подшипника???
Как бы там чего другого небыло бы (типа сам компрессор).
Буду разбирать и смотреть!!!
VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
навряд ли компрессор. скорее всего заклинило подшипник. снимается он легко, стоит недорого
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.