0
-
27.07.2012, 13:02 #1201
-
27.07.2012, 13:03 #1202
-
27.07.2012, 13:05 #1203
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
27.07.2012, 13:07 #1204
-
27.07.2012, 13:10 #1205
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
27.07.2012, 13:40 #1206
- Регистрация
- 27.12.2011
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Да трос, в чем причина может быть???
-
27.07.2012, 14:03 #1207
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
27.07.2012, 14:11 #1208
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
27.07.2012, 14:20 #1209
- Регистрация
- 27.12.2011
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
27.07.2012, 14:40 #1210
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
27.07.2012, 14:43 #1211
- Регистрация
- 27.12.2011
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
27.07.2012, 14:49 #1212
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
27.07.2012, 14:52 #1213
- Регистрация
- 27.12.2011
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
27.07.2012, 19:16 #1214
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
27.07.2012, 20:06 #1215
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Специально для komsernik
Я - дикий экспериментатор)
Решил сегодня провести дикий эксперимент. Замыслил исследовать вращение турбины при работающем двигателе, трогая крыльчатку пальцами. Скинул с турбины гусеницу. Завожу. Не тут-то было - глохнет. ДМРВ говорит, что воздуха ноль, мозги топлива не дают. Скинул фишку с ДМРВ. Завел. Итак: на холостом ходу турбина не вращается, или вращается незаметно. Если газануть, она начинает плавно ускоряться... крыльчатка как трещотка бьет по пальцу и чувствуется вращение на валу. Это все на небольших оборотах, до 2000 наверное, стоя на месте. На большее на хватило духу, страшновато. Вывод такой: турбина хоть и не дует, но вращается. Поиск причин затруднился.Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
27.07.2012, 20:09 #1216
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Фантастика... очередная... Представь себе: турбина - палка с двумя крыльчатками, одна их которых работает от ОГ, а вторая - давит во впускной коллектор + управление (на АЕВе весьма "тупое" - ДМРВ-N75). Всё, Андрей - копать только тут...
начинаем сначала: опрессовка - N75 (проверка самого соленоида+правильное подключение трубок) - ДМРВ - работа актуатора (его шток должен двинуться при не менее 3500 об/мин, если болтается при меньших оборотах - разборка и ремонт). Это все без снятия турбы. Далее - снятие турбы и проверка наличия клапана вестгейта. Всё...
Ну, как вариант - тряпка в трубопроводе турбина/впускной коллектор (опять же в моей теме был такой прикол).В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
27.07.2012, 20:16 #1217
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Да представляю вполне. Фантастика. Но опрессовка нормально прошла. N75 снимал, подключал к 12 В, щелкает, дуется и блокируется как надо. Тема тряпок изучена, тряпок во впуске нет. Да и еще весной она ездила, а сейчас уже не ездит. Но все равно во впуске после турбины разрежение, а не наддув...
ВКГ в порядке. ДМРВ очищал очистителем ДМРВ.
Но все равно она должна дуть. Раз отработавшие газы через нее идут - она по любому должна вращаться. Хотя, если крыльчатки как-то потеряли форму... хрен его знает...Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
27.07.2012, 20:17 #1218
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0отоещё кспериментатор... упростился - см. выше.
если вращается - значит дует. VAG-COM есть - ошибки сбрось, мозги, наверно, уже плавятся от твоих экспериментов... Все правильно сделал, НО: турба будет работать только если ДМРВ даст сигнал - можно, воздух пошел
а воздуха нам надо 120 грамм... под полной нагрузкой, а не на месте... Визуально смотрел на крыльчатки - может они сточены по самое не могу?В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
27.07.2012, 20:18 #1219
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0а если копнуть в управлении - если отключить N75, предполагая, что он все время сбрасывает давление, может, давление появится? Можно так сделать для эксперимента?
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
27.07.2012, 20:18 #1220
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51