0
-
12.01.2014, 03:41 #11521
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
Т.е. если я просто поменяю кнопку, то отключаться будет само? Кнопки достаточно?
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
12.01.2014, 04:25 #11522
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,959
Спасибо: Получено: 5,196
Отправлено: 227
0Да, реле отключения находится в ней.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
12.01.2014, 07:51 #11523
- Регистрация
- 26.07.2013
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bounty, нет конечно, но поддон скинуть могу без откручивание подрамника)))
bde, а номерок не может подкинуть этого клапана(или пружины) в кронштейне, сейчас посмотрел по схемам, немогу найти((( и по поводу шатунных вкладышей, у них продаються одной плотности или есть разные плотности?
-
12.01.2014, 12:54 #11524
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
06G72, т.е. шансы сделать самому есть? в смысле снять?)
коренные вкладыши там еще есть...их я так понял снимать просто, открутив 2 болта!
а с шатунными уже гемор, да?они меньше износу подлежат?
-
12.01.2014, 13:28 #11525
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Снять поддон не откручивая подрамник? На бЭ5?
Маловероятно. Точнее более трудоемко, нежели открутить подрамник.... ИМХО.
Придется поднимать мотор, но задирать его бесконечно не получится. Велика вероятность сломать тройник ОЖ, находящийся на ГБЦ.
Наоборот. Шатунные- влет. С коренными возможен затык. Крышки крайних коренных шеек расположены очень близко к крышкам коренных сальников. Чтобы открутить болты коренных шеек необходима головка с очень тонкой стенкой, которая может запросто лопнуть при затяжке.Умри молодым, но как можно позже.
-
12.01.2014, 15:11 #11526
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0а как тогда решают эту проблему? специнструмент?
-
12.01.2014, 19:25 #11527
- Регистрация
- 26.07.2013
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0.Карел., по ходу движение левую подушку снимал, туда заводил поддон и вытаскивал вниз вроде, но помучаться пришлось(((
Я вот мало представляю как коренные без снятие мотора поставить и не повредить сами вкладыши! как верхниеш вкладыши которые в блоке стоят поставить?
немогу найти в кронштейне клапан с пружиной, завтро наверно насос закажу. Боюсь его заменой не обойтись(((
-
12.01.2014, 19:32 #11528
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
06G72, ты про какой кронштейн? тот что масляный фильтр держит?
-
12.01.2014, 19:44 #11529
- Регистрация
- 26.07.2013
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bounty, ага, думаю надо бы там всё разобрать и почистить, ещо думаю в канал которые идёт от насоса до кронштейна дунуть воздухом хорошенько, если конечно канал прямой и грязь не пойдёт в мотор((( нашол только прокладку между блоком и кронштейном
-
12.01.2014, 20:26 #11530
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0а что за движек ?
если АЕВ или ANB ( по другим не знаю.) то там сначала надо умудрится на первом коренном открутить гайку. мне пришлось
головку обтачивать. потому как туда не чем не подлесть.
--- Добавлено чуть позже ---
не знаю как на дизилях . у меня в первую зиму тож так было.
выличил чисткой ВКГ и заменой всех клапонов . каторые находятся в системе винтиляции.
хороше еще бы снять крышку клапанов. на ней этой гадости много. и при замене масла промыть движек.
а то эта белая пакасть пагубно влияет на двиготель.
-
12.01.2014, 20:32 #11531
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0IGOR-1972, значит, если что, по этой теме к тебе, Игорян?)))
-
12.01.2014, 21:24 #11532
- Регистрация
- 26.07.2013
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0IGOR-1972, awt 1.8т
-
12.01.2014, 21:28 #11533
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
12.01.2014, 22:08 #11534
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
06G72, по-моему у тебя клапан не меняется!меняется целиком масляный кронштейн!
-
12.01.2014, 22:27 #11535
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0Никак не пойму как вода попадает в крышку багажника (седан).
После дождя открываешь крышку багажника - начинает литься вода с нижней части багажника (та, где замок багажника по всему периметру крышки багажника).
Сегодня снимал обшивку двери багажника - внутри всё мокрое, толком не могу понять откуда тужа может попасть вода. Плафончики прикручены крепко, нигде зазоров вроде бы нет.
Кто-нибудь встречался с таким?
Откуда может попадать вода?Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
-
12.01.2014, 23:02 #11536
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
01.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
12.01.2014, 23:07 #11537
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0парни, меняйте уплотнитель резиновый.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
12.01.2014, 23:15 #11538
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
-
12.01.2014, 23:20 #11539
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0чёт я сегодня я поздно..............ыыыыыыыыыыыы
соприкосновение масло-охлождайка, всего два............
прокладка блока и масло охладителя.........соотношение масла и жидкости нужно отслеживать...если масла становиться больше уровня с каждой поездкой, то стоит задуматься....искать способы удаления трудностей....смена прокладки.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
13.01.2014, 09:13 #11540
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51