тема разноплановых вопросов: технический флуд

**Andrius80** · 01.04.2014, 10:45

Сообщение от ded_491

Добавлю. Обивка седений. Чехлов случаем нештатных нет???. Попробуйте антистатиком.

Да нет, чехлов никаких нет, одежда натуральная. Кажется как-будто изнутри кто-то бьет

Может пологрев сидений шалит, хотя он выключен

А как избавиться от наружной статики? от закрытия дверей?

**starichok** · 01.04.2014, 11:41

Сообщение от Andrius80

Да нет, чехлов никаких нет, одежда натуральная. Кажется как-будто изнутри кто-то бьет

Может пологрев сидений шалит, хотя он выключен

А как избавиться от наружной статики? от закрытия дверей?

Дружище от этого не избавиться...меня время от времени и в своей и в чужих калбасит... добовляй при стирке шмоток кондиционер...он хорошо лечит статическое электричество ...можно подвесить резинку к днищу...вот такое пишут люди - Выходя из автомобиля нужно держаться за металлическую часть двери.
Тогда заряд с человека и автомобиля через обувь стечет на землю...

**славик111** · 01.04.2014, 11:57

Сообщение от starichok

Дружище от этого не избавиться...меня время от времени и в своей и в чужих калбасит... добовляй при стирке шмоток кондиционер...он хорошо лечит статическое электричество ...можно подвесить резинку к днищу...вот такое пишут люди - Выходя из автомобиля нужно держаться за металлическую часть двери.
Тогда заряд с человека и автомобиля через обувь стечет на землю...

я так же выходил..(из ГАЗели.и ваз 2110 ..) щас кожа на пассатике...норм ))

**Artem_735** · 01.04.2014, 12:04

Приветствую всех!
Ребят, кто может подсказать, что менять, когда еду груженый, притоплю если обогнать например нужно, машина в один момент как задымит, просто жуть.
Через несколько минуть проходит, что это?

**славик111** · 01.04.2014, 12:19

Сообщение от Artem_735

Приветствую всех!
Ребят, кто может подсказать, что менять, когда еду груженый, притоплю если обогнать например нужно, машина в один момент как задымит, просто жуть.
Через несколько минуть проходит, что это?

думаю что при спокойной езде турба маслице кидает в интеркуллер потом когда притапливаешь, потоком воздуха закидывает в впуск его..масло доливаешь? дым какой синий, черный?

**Artem_735** · 01.04.2014, 12:22

Сообщение от славик111

думаю что при спокойной езде турба маслице кидает в интеркуллер потом когда притапливаешь, потоком воздуха закидывает в впуск его..масло доливаешь? дым какой синий, черный?

масло доливаю, поджирает((
дым мне кажется что белый

**славик111** · 01.04.2014, 12:25

Сообщение от Artem_735

масло доливаю, поджирает((
дым мне кажется что белый

тогда думаю я прав..попробуй как нибудь при замене масла,или другом удобном случае,снять патрубок нижний с интеркуллера посмотришь есть там масло или нет..

**Artem_735** · 01.04.2014, 12:28

Сообщение от славик111

тогда думаю я прав..попробуй как нибудь при замене масла,или другом удобном случае,снять патрубок нижний с интеркуллера посмотришь есть там масло или нет..

посмотрю при замене, но раньше такого не было, не давно началось, уже три раза было!
а если там масло будет, то значит турбина грешит?

**ded_491** · 01.04.2014, 12:34

Сообщение от Andrius80

Да нет, чехлов никаких нет, одежда натуральная. Кажется как-будто изнутри кто-то бьет

Может пологрев сидений шалит, хотя он выключен

А как избавиться от наружной статики? от закрытия дверей?

Когда-то на бензовозах для снятия статики прикручивали сзади цепь. Для легковых машин продавали резиновый токопроводящий хвостик. Крепили сзади к кузову. Помогало.
А что касается седений, ничего высовольтного там нет. Разве что предыдущий владелец страдал сонливостью или астмой, и приколхозил в седушку антисон или люстру Чижевского. Или не хотел (садюга), что бы жена на машине нарезала.
Если на седеньях велюр, посмотрите, чтобы из него не торчал острый предмет. Иголка что ли. Может укол воспринимаете как разряд
С уважением, Василий

**славик111** · 01.04.2014, 12:37

Сообщение от Artem_735

посмотрю при замене, но раньше такого не было, не давно началось, уже три раза было!
а если там масло будет, то значит турбина грешит?

скорее всего да..смотря сколько масла будет там..можно гусенецу (патрубок от возд фильтра к турбе) снять пошатать крыльчатку (на люфт) , и думаю если она (крыльчатка) чистая будет,то турба кидает..

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=ded_491;4755166]Когда-то на бензовозах для снятия статики прикручивали сзади цепь. Для легковых машин продавали резиновый токопроводящий хвостик. Крепили сзади к кузову. Помогало.. в резинке этой насколько помню проволочка была внутри..

**Artem_735** · 01.04.2014, 12:37

Сообщение от славик111

,то турба кидает

понял спс

а из за колпачков масло съемных это может быть???

**славик111** · 01.04.2014, 12:41

Сообщение от Artem_735

понял спс

а из за колпачков масло съемных это может быть???

недумаю..

**mosi-mosi** · 01.04.2014, 12:42

Кто знает распредвалы с APU подходят на мой двигло?

**Seregas** · 01.04.2014, 14:00

Сообщение от mosi-mosi

Кто знает распредвалы с APU подходят на мой двигло?

Выпуск - да, на впуск - номера разные

**temerbaev75** · 01.04.2014, 16:37

ребята, такой вопрос: поставил контрактный движок и при пуске машины "нахолодную" обороты подскакивают до 2000, а потом сразу падают на 1100-1200, и через секунд пять-семь падают до 800-820!!! на 800, на холостых, двигатель работает хорошо когда уже прогрет, а тут явно чувствуется что для холодного движка 800 оборотов маловато, потому что машину колбасит вибрация. даю ногой (педалью) оборотов около 1200. на старом движке на холодную держалось 1200 оборотов пока стрелка температуры не поползёт, а потом падало до 800, на контрактном поначалу тоже также, но вот уже три дня не хочет греться. а тут немного потеплело на улице, но по утрам всё равно ещё прохладно, но двигатель упорно не хочет работать на 1200 оборотов на холодную. причём с 1200 оборотов падает после какого-то щелчка под панелью. что это может быть и куда копать?? датчик температуры ОЖ (вроде показывает...)? датчик температуры воздуха во впускном коллекторе? (тогда как проверить?) или что-то ещё???

**taras32** · 01.04.2014, 17:06

Всем привет.народ подскажите что может быть вот когда еду на 5-6 передаче в районе 90-95 когда стрелка тахометра держится 1900 об/мин даже и при этом вхожу в поворот то загорается ESP и двигатель притухает как только машина выходит с поворота все нормально что может быть?

**александр 683** · 01.04.2014, 17:20

Сообщение от ded_491

Не знаю поможет ли, все что нашел в закладках https://passatworld.ru/showthread.php?t=130479
Двигатель AWT с турбиной, а у Вас без. Но, может ВКГ похожа.
Все, чем могу
С уважением, Василий

вроде вообще все по другому но все равно с пасибо

**komsernik** · 01.04.2014, 17:53

александр 683, смотри здесь:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=162528
https://passatworld.ru/showthread.php?t=142491

**BOBIK** · 01.04.2014, 17:59

VW B5 универсал 2002 года, сломалась сетка под динамик штатная на задней двери (динамиков там нет ,сетка заглушка), как ее купить отдельно ?
Есть ли у этой сетки ВИН код чтобы найти на (( http://www.exist.by/ )). Какая цена ?

**bounty** · 01.04.2014, 18:15

BOBIK, ты только что нафлудил в другой теме с этим вопросом, там тебе номер дали!

Тема: тема разноплановых вопросов: технический флуд

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Пара вопросов от новичка =)

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права