тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 431
  1. #8601
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    много тем было по разбору и ремонту родного насоса, в итоге насос приходил в негодность..
    Я писал:"выяснилось что при работе двигателя травит масло гура через вал насоса,т.е.весь шкиф в масле и кругом брызги!"
    я вот думаю что насос гура течет из- за износа подшипников внутри, т.е. образуется люфт и разбивается сальник. Правда я вот месяц назад поменял жижу на феби 06162.... А синтетику лить не хочется, реечка не новая.

    --- Добавлено чуть позже ---

    т.е. возможна проблема в жиже или все же насос умирает? Просто я не готов выкидывать сейчас на ветер от 800(оригинальная жидкость гура) до 7 000 руб (насос от ZF).
    AHL, Octavia 1Z3- были

  2. #8602
    Lupo Аватар для Andrius80
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    я свою вообще и на 3000 об/мин спокойного движения не слышу
    И я не слышу
    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Я, например, из салона вообще турбину не слышу
    Все правильно, окошко открой

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    если постоянно отжигать, то пойдет.
    Отжигаю, иногда, не постоянно точно

    Легкий свист должен идти примерно от 2000 оборотов[/quote]
    [А у меня наоборот - до 2000, особенно на холодную, когда 1-2 передачи, трогаешься не спеша
    quote="Seregas;4521747"]

    --- Добавлено чуть позже ---

    Серега, привет! А давай как-нибудь вместе палец туда засунем...в турбину, а то одному как-то стремно
    VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)

  3. #8603
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Если постоянно отжигать, то до литра считается нормой.


    Я при спокойной езде доливаю поллитра.


    Тут еще зависит и от степени шумоизоляции авто. Я, например, из салона вообще турбину не слышу . Правда и шумка дополнительная лежит
    Так я тоже с опущенными стёклами слушал. Если всё закрыть, то ничего не слышно.
    Масло от замены до замены (8т.км.) долил грамм 300-400. Периодически вваливаю ей. Масло пользую Castrol Edge 0w40.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  4. #8604
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    думаю что насос гура течет из- за износа подшипников внутри, т.е. образуется люфт и разбивается сальник.
    Ничего там не разбивается и подшипников, как таковых, нет... Втулка обычная.... Просто сальнику трындец пришел. Заменить сальник насоса не просто, а очень просто. сальник 17х30х7 мм.
    Умри молодым, но как можно позже.

  5. #8605
    Pointer Аватар для Aleks_007
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Беларусь, Могилёв
    Возраст
    30
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avia74 Посмотреть сообщение
    Потому что это для машин после 2000 года выпуска.
    понятно, спасибо
    Passat B5 1998г. AFN, механика, седан, клима, теперь и круиз, WWWZZZ3BZWE041117

  6. #8606
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrius80, вот до 2000 и на холодную, это и есть люфт.
    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Я при спокойной езде доливаю поллитра.
    Seregas, аналогично, но при замене в 8-10 ткм остаток от 4-ой канистры... 200-300 гр. При этом ниже середины не опускается...
    Короче, у всех свистит и жрет. Только по-разному...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  7. #8607
    Pointer
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Пушкино М.О.
    Возраст
    42
    Сообщений
    31
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Специально для Вас Катрин, взял фонарь и посмотрел. Нижняя, широкая, по размеру подходит как раз под немецкий (родной) мануал. Что бы всегда под рукой был. Выше пространство для маневра рулевого колеса. Поуже будет. Тоже можно с нишей перепутать и пачку фото 13х18 положить. Еще выше, размером с пачку сигарет - рычаг разблокировки регулировки рулевого колеса. Тоже можно перепутать с нишей для сотового телефона. Потяните за нее, и можете баранку к лобовому стеклу поднять, или до колен опустить. Или поближе к телу подтянуть.

    С уважением, Василий

    П.С только ради бога при движении не разблокируйте руль.
    Ну ладно, ладно, я ж не блондинка ))) Ежели сомневаетесь - можно тут почитать и тут - в смысле, что до этого были два "конструктора"

    Вот я как раз про то, широкое спрашивала. А руль-то, руль - после "конструкторов" дорвавшись, я первым делом во всех положениях попробовала - рост-то у меня 180 см

  8. #8608
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Catrin Посмотреть сообщение
    рост-то у меня 180 см
    Шикарно!
    Умри молодым, но как можно позже.

  9. #8609
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrius80 Посмотреть сообщение
    А давай как-нибудь вместе палец туда засунем...в турбину, а то одному как-то стремно
    Будем изображать двух проктологов
    Подскочишь - загоним на яму и снизу все посмотрим.
    По времени - давай на след неделю. У меня эти выходные забиты мероприятиями.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  10. #8610
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Радует, что хоть по АКПП нет проблем.

    Стоп-сигнал (один левый) скорее всего из-за окислившихся контактов лампы или патрона, куда она вставляется. Видно это как правило в виде серого или зеленого налета. Почистите, может поможет. И как Вы проверяли лампочку???. Попробуйте на АКБ ее подключить или поставьте в правый фонарь, пердварительно зачистив цоколь и контакт.

    Ошибок по Комфорту у Вас много. Главная - шина работает в однопроводном режиме. А должна в двух. Чаще всего это происходит из-за попадания влаги в проводку или сам блок Комфорта. Во многих машинах его устанавливают в ногах переднего пассажира, под ковром. Больное место VW. Ищите соответствующие темы в поиске. Задний замок - тоже может не работать из-за этого.

    С уважением, Василий
    Спасибо огромное, парни. Я тоже на блок комфорта подумывал изначально. Просто предыдущий хозяин убеждал, что с "гигиеной" в салоне было всё отлично. Но ведь и до него кто ездил, мог быть "нечистоплотным", и воду и снег ногами заносил в салон
    Единственный момент - разве этот блок находится под ногами пассажира, а не водителя?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  11. #8611
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Catrin Посмотреть сообщение
    Ну ладно, ладно, я ж не блондинка ))) Ежели сомневаетесь - можно тут почитать и тут - в смысле, что до этого были два "конструктора"

    Вот я как раз про то, широкое спрашивала. А руль-то, руль - после "конструкторов" дорвавшись, я первым делом во всех положениях попробовала - рост-то у меня 180 см
    Надеюсь не обидел. Просто было желание помочь. Внимательно прочитал по ссылкам. Забавное чтиво. Жаль, что по возростным и ростовым параметрам расходимся. И машинки у нас одинаковые. Был бы помоложе, но как представлю себя и Вас на коблуках, мне побпрыгивать придется, чтобы на брудершафт с Вами познакомиться. Буду рад помочь советом.

    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #8612
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Единственный момент - разве этот блок находится под ногами пассажира, а не водителя?
    Блок комфорта - под ногами водителя.
    Под ногами пассажира - блок управления АКПП (если она есть)
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  13. #8613
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    Иркутская обл., г.Братск
    Возраст
    36
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте ,хотел бы узнать у вас наверно уже давно обсужденную тему,просто по поиску мало чего нашел!Какие передние стойки выбрать на мою машинку!Спасибо

  14. #8614
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SergeySon, плохо искал... https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705
    Умри молодым, но как можно позже.

  15. #8615
    Lupo Аватар для Andrius80
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Будем изображать двух проктологов
    Подскочишь - загоним на яму и снизу все посмотрим.
    По времени - давай на след неделю. У меня эти выходные забиты мероприятиями.
    Главное, чтоб не патологоанатомов(ссори-флуд)
    VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)

  16. #8616
    Pointer
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    ТВЕРЬ
    Возраст
    43
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто подскажет по этим фарам(http://www.avenga.ru/t/zapchasti/evr...-b5-11-96-9-00) за 10168 р. под электрокорректор или ручная регулировка?

  17. #8617
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    Иркутская обл., г.Братск
    Возраст
    36
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., извиняюсь,как бы неоднозначно:хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)

  18. #8618
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем, посмотрел сегодня под ковриком этот блок. Корпус чистый, сухой, плата чистая, без разводов, каких-либо повреждений.
    Есть предположение, от чего ещё могут быть мои косяки (см. выше)

    Может, проводку надо копать глобальнее, разбирать весь салон?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  19. #8619
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergeySon Посмотреть сообщение
    извиняюсь,как бы неоднозначно...
    Что не однозначно?
    Тебе мало? Сач, Боге, Кони... Выбирай- не хочу...
    Умри молодым, но как можно позже.

  20. #8620
    Pointer Аватар для Shalay
    Регистрация
    21.06.2013
    Адрес
    Москва Одинцовский район
    Возраст
    37
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Вообщем, посмотрел сегодня под ковриком этот блок. Корпус чистый, сухой, плата чистая, без разводов, каких-либо повреждений.
    Есть предположение, от чего ещё могут быть мои косяки (см. выше)

    Может, проводку надо копать глобальнее, разбирать весь салон?
    массу от жгута проверь, может окислились, болт с права у селектора...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Форумчане подскажите:
    У меня ЭБУ АКПП - 3ВО 927 156 АВ, он полностью под списание... можно ли его заменить на 3ВО 927 156 АМ?
    или на какой можно, с его поиском реальная проблема(((
    B5 AWM 1.8t 170лс. 2001 года (универсал) WVWVD63B22E192814

Страница 431 из 901 ПерваяПервая ... 331381421429430431432433441481531 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •