0
-
03.01.2014, 18:28 #11361
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
еще больше запутался.
в 115 групе 3/4 показывает 1040/1050 мбар.
при чем на месте кручу движек надув не меняется. при движение на 3-4 тысч показывает 1450/1500 мбар.
в 114 групе такие покозания на 3000 об/мин .- 116% : 116% : 75% : 0
вопрос: почему мбар?. и если перевести в бар 1500мбар = 1,5 бар ???? не че не понятно.
в 114 групе - % срабатывания вестгейта должено быть. какой из них вестгейт ????
-
03.01.2014, 18:28 #11362
- Регистрация
- 16.11.2013
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Подскажите как обнулить сервисный индикатор? Когда он "добрался" до 0, теперь при каждом включении зажигания система издаёт сигнал, и сообщение servise jetzt. Сделал как написано в руководстве (при выключенном зажигании нажать на кнопку обнуления суточного пробега, и в этом положении кнопку установки минут повернуть вправо), ни фига не помогло. А ехать в сервисный центр неохота...
Passat B6 1.8TSI MКПП 2008
-
03.01.2014, 18:41 #11363
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Читать базу знаний: Сброс интервалов обслуживания SERVICE OIL SERVICE INSP без помощи ПК
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
03.01.2014, 18:43 #11364
- Регистрация
- 03.01.2014
- Адрес
- РБ
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0За обшивку спасибо, а с чейнджером так и не понятно... ((
-
03.01.2014, 18:44 #11365
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0IGOR-1972, данные смотреть только под нагрузкой, на месте газовать смысла нет... наиболее лучший для этого режим: на высшей передаче до не менее 5700 об/мин, но так как это практически невозможно для дорог общего пользования - скорость будет до максималки, то на 3-передаче с 1500 до не менее 5700 об/мин.
Какая передача? Потому что наддув в мБар дается... Примерно 1000 отнимай от полученных значений - получишь свой наддув в кгс/см2 (1 бар = 1019 кгс/см2 = 1.019 атм)... в 114 - тактование N75
В общем, изучай статью по ссылке: одним наддувом не разберешься - нужно смотреть что дает ДМРВ, как работает N75, что со смесьюВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
03.01.2014, 19:28 #11366
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0так-то понятно. спосибо за помощ.
самому разобраться трудно. постоянно возникают вопросы. а спросить не укого.
-
03.01.2014, 19:30 #11367
- Регистрация
- 16.11.2013
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
03.01.2014, 21:40 #11368
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
03.01.2014, 23:08 #11369
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0IGOR-1972, ну почему же не у кого... темы есть, изучай/спрашивай (к той, что выше давал) здесь: как правильно снять логи и здесь:все логи расшифровываются здесь
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
04.01.2014, 00:52 #11370
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0привет всем..вопрос такой а гидронатяжитель цепи с фазорегулятором электрическим и гидронатяжитьель без него чем отличаются? на мощность мотора влияют?
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
04.01.2014, 08:48 #11371
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0славик111, тем, что у одного есть электромагнитный клапан, а у второго его нет!
лошадок он точно не прибавит, а вот убавить думаю может
-
04.01.2014, 13:57 #11372
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
01.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
04.01.2014, 16:20 #11373
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Скажу, что дело говоришь! НО только если найдешь толкового мастера аля kalex)) а так, я могу тебе продать за 12 оригинал!)
-
04.01.2014, 21:54 #11374
- Регистрация
- 03.01.2014
- Адрес
- РБ
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Привет,komsernik, сегодня обшивку водительской двери снял, но мне надо было попасть к механизму крепления стекла и стеклоподъемника, и вот дальше разобрать я не смог: не смог снять оцинкованную защиту, болты раскрутил, а она как мертвая стоит даже не шевелится. Может у тебя есть какая-ниб ссылка как дальше пролазить )))
-
04.01.2014, 22:06 #11375
- Регистрация
- 08.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург, Купчино.
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 614
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
04.01.2014, 22:07 #11376
- Регистрация
- 02.05.2012
- Адрес
- Ростов Великий
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 221
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0Откручиваешь стекло от саласок здесь:
Вложение 113134
и здесь
Вложение 113135
-
04.01.2014, 22:31 #11377
- Регистрация
- 03.01.2014
- Адрес
- РБ
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
04.01.2014, 22:46 #11378
- Регистрация
- 02.05.2012
- Адрес
- Ростов Великий
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 221
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0
-
04.01.2014, 23:44 #11379
- Регистрация
- 08.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург, Купчино.
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 614
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
05.01.2014, 02:25 #11380
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0Всем здравствуйте! Вопрос такой: стук в переднем правом колесе, когда при езде колесо уходит вниз.стук сильный. грешил на стойку- вчера поменял стойки местами стук остался. до этого загонял машину на диагностику, потрясли, компьютер показал все стойки рабочие. поменяны: все рычаги подвески, тяги+наконечники, верхние отбойники амортизаторов.
подскажите кто сталкивался, уже голову сломал не знаю куда лезть
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51