0
-
30.07.2014, 11:16 #16061
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
Отписываюсь! Именно это и было, почти! Там где заходит жгут! Есть железочка, типа скабы какой-то! У неё одна сторона загнута! И вот эта сторона зашла под поддон! И оттуда была течь!!
Но у меня проблемка! Когда я менял прокладку с фильтром, и масло, залил около 6л, и ехало всё ок без пинков! Когда масло вытекло пинки снова появились! Была проблема пинка жесткого со 2 на 3 передачу! Сейчас масло я долил делал как описано тут на форума при 35-40 градусов на P окончательный долив! Но пинки стали тише но остались!! ((( может кто что подскажет по этому поводу?
-
30.07.2014, 11:33 #16062
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,583
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Посмотрите внимательно методику заправки масла в АКПП. Если не изменяет память, после заправки заводят машину и на ХХ переключают селектор во все положения несколько раз с паузами на каждом положении. Проверяют уровень и при необходимости доливают. Проехать немного и сново проверить уровень. Это позволит выгнать воздух из различных полостей.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.07.2014, 11:35 #16063
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Мужики завтра еду на море, машина при нагрузке,наборе скорости начинает дергаться рывками, что проверить?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
30.07.2014, 11:39 #16064
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,583
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
30.07.2014, 11:48 #16065
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Вечером проверю,сейчас в дороге,а ещё какие предположения могут быть?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
30.07.2014, 12:06 #16066
- Регистрация
- 19.04.2013
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто может сталкивался с такой проблемой подскажите. Поменял пыльник внутренний на шрудсе все как по книжки один в один. После этого стали происходить странные явления, проваливается педаль тормоз и что характерно при загорании лампочка АВS педаль тормоза ведет себя как положено провалов нет. Подскажите люди что это может быть?
-
30.07.2014, 14:04 #16067
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Именно так и делал! Единственное что после поезди около 140км машина стояла ночь, остывала!! По вагкому смотрел температуру, повышал до 35-40 градусов переключая селектор и доливал! Окончательный уровень заливал на 35-40 градусов в положении селекторам P но масло начало вылеваться!!
-
30.07.2014, 14:22 #16068
- Регистрация
- 28.11.2013
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Народ))) Всем привет!)) И больших благ Вам и Вашим близким)) У меня такой вопрос, подойдет ли масленный поддон он AHL к ADR??? всем спасибо)))
Пассат В5, 97г. AHL http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...5/temkin22rus/
-
30.07.2014, 15:00 #16069
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Может машину как то наклонить на подъёмнике что бы масло побольше влить! Ну не прям через чур но что бы уж наверняка не было не долива!
-
30.07.2014, 15:02 #16070
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0taras32, у нас (зажигалок) это связано, в первую очередь, с давлением топлива... у вас (трактористов) - может тоже чего-то не хватает?
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.07.2014, 17:12 #16071
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,583
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
30.07.2014, 20:54 #16072
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Komsernik не знаю давление тандема мерял норма,ща приеду на ошибки нужно прсмотреть
--- Добавлено чуть позже ---
народ вот просканировал машину из за этого может дергаться при наборе скорости 17849 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P1441 - 35-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Периодически
--- Добавлено чуть позже ---
народ помогите завтра в дальнюю дорогу ехать пожалустаPаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
30.07.2014, 21:09 #16073
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
-
30.07.2014, 22:07 #16074
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
0Этож какими маральными и не только ....уродами надо быть... вот поэтому буду лучше месяц въезжать но сам каждую гайку затяну....Если выравнивать молотком..тупо не долби по шишке....обязательно сделай с низу упор..ровный чурбак к примеру..чтоб площадь упора была сантимов на 10 больше шишки.....А что ты им предъевишь7..как обычно сделают тупые лица...это не мы..
--- Добавлено чуть позже ---
Дед конечно дело говорит..но тут надо еще будет задействовать взвод стройбата....я описал проще..- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
30.07.2014, 22:11 #16075
-
30.07.2014, 22:12 #16076
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
30.07.2014, 22:16 #16077
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
1Не согласен не возьмет не ризиновой не ебанитовой Я хлопцы сам недавно пару шишок перед шумкой долбил ..ну если конечно там днище подустало..можно и деревянной кияночкой замастырить...Я начал с резиновой..продолжил латунной..кончил кувалдочкой.... И то сильно стараться с эти делом не надо...днище в итоге начинает играть...если переусердствуешь..в моем случае..шишки были с каробок...
и у меня подключивает сайт...
Сегодня кстати закончил низ ..мутарно это однако..
- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
30.07.2014, 22:47 #16078
-
30.07.2014, 22:53 #16079
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
30.07.2014, 23:40 #16080
0Вечер добрый,уважаемые Пассатоведы!Объясню кратко проблему.Машину уводит вправо,ездил на сход-развал-все нормально по геометрии,подвеска передняя вся перетряхнутая.А может ли уводить машину из-за подклинивающего тормозного цилиндра(тогда диск безумно должен нагреваться и колодкам кирдык оч.быстро.но вроде все нормально)?А может ли увод происходить из-за некорректно работающего датчика ABS(при обычной езде иконки ABS и EPC не загораются)?Если вывесить передние колеса и включить скорость,то заметно как система периодически подтормаживает то одно,то другое колесо(может так ведет себя система,видя,что задние колеса не вращаются?).Вообщем куда копать,в геометрии кузова и передней подвески уверен на все 100...Кто что подскажет?Заранее Всем спасибо!
B5+,амер,вариант,2002г,1.8T AWM,пробег 160000,если не грязный-то черного цвета,зовут FRAU,АКПП
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51