0
-
08.03.2014, 11:51 #12321
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,516
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
08.03.2014, 11:54 #12322
-
08.03.2014, 12:11 #12323
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0Всякое бывает,не спорю. Но тут не мужичёк прибегал. А на фирме порядка 20-ти машин ,личных и служебных. Все обработаны.,порядка 2-х лет назад. И эвакуаторы им пока без надобности. Племяник рассказывал,что была у них газель,видавшая виды ,сквозь пол дорогу видно. Движёк в хлам, разобрали такое ощущение,что он без масла работал. Для начала поэкперементировали на газели(тоже не верили в чудодействие). После обработки и обкатки вскрыли движёк. Задиры на цилиндрах почти исчезли ,Да и движёк ,говорит,по виду стал похож,как буд-то не больше 10 тыщ прошёл. Вот и делай выводы. Я не в коем случае не рекламирую это "чудо",пока в него веры нет и у самого. Поэтому и интересуюсь.Кстати племянник мне тоже его не навязывал.Сказал ,дело каждого решать .Пока сотрудников фирмы он устраивает. Делают,своим,по знакомству.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати,Лавру тоже сто лет в обед,но не исчезает ведь. А ведь когда то и Лавр был тем самым Герболайфом.
--- Добавлено чуть позже ---
Но НАНО -это к Чубайсу обратись. Непреметная упаковка без рекламных изысков.
-
08.03.2014, 12:18 #12324
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Romy, про рассказанное тобой вещество никто ничего не скажет. Потому, что никто не испытывал и не знает.
Мы говорим лишь о прецедентах и не более Кто знает, прогресс ведь не стоит на месте. А инженерный потенциал России на очень высоком уровне.
-
08.03.2014, 12:30 #12325
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0Соглашусь с тобой потенциал велик,Кулибиных много,но заниматся открытым в России не принято.Кстати по этой причине (финансовой и т.п.) и не производят больше в Питере этот продукт . Китайцы подсуетились. Я тоже его не испытывал и от вас не прошу отзывов от применения.Просто,появилась информация,делюсь с форумчанами,(не в РЕКЛАМНЫХ целях),а просто для просвящения себя ,так сказать
-
08.03.2014, 20:07 #12326
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0помогите советом! после того как упала компрессия в 4-ом цилиндре, по совету форумчан залил раскоксовку лавр.
на следующий день промерял компрессию, и оказалось, что в 4-ом осталась прежней, а в 3-ем упала с 12 до 8 бар.
теперь вот такая картина:12,8,12,8 на гарячую. на холодную показатели почти такие же( на 0,5-1 бар ниже). добавляю по ложке масла- поднимается до 12. мотористы говорят-кольца. может смотреть в сторону ГБЦ? просто как-то странно получается с 3-им горшком... или просто совпадение
пробег 85тыс.
-
08.03.2014, 20:21 #12327
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
0mosi-mosi, мотористы правы. Смени кольца, а потом можно дальше будет думать, если не поможет.тем более при снятии ЦПГ и цилиндры проверят. а раз голову снимать будут, то и её проверят.
VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
WVWZZZ3BZXP079831
-
08.03.2014, 20:24 #12328
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0mosi-mosi, после лавра скорее всего все отмылось вот и подупала... . А в чем проблема заменить кольца к примеру через низ и обовсем забыть?
AHL, Octavia 1Z3- были
-
08.03.2014, 20:32 #12329
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0кольца менять только компрессионные или маслосьемные тоже надо?
-
08.03.2014, 20:33 #12330
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
0все менять
VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
WVWZZZ3BZXP079831
-
09.03.2014, 20:41 #12331
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0привет всем сегодня поменял гофру на глушителе..(в руси 5 тыс запросили .нашел за 1800 за работу !!!) и + гофра сама 55/150 500руб..дак мне ее переварили а звук остался.(залил в/д-шки во впуск завел и по дыму увидел что пропускает из прокладки между вып колектор и ТКР ... а по звуку снизу слыхать было видимо изза того что сифонило со стороны блока и звук вниз уходил..снял коллектор а там от прокладки понапригарало (та что из 2частей и поронита между ними)..чистить ток болгаркой напильник не берет прикипело наглухо..завтра опять снимать вып коллектр и зачищать...вот так вот..а вышел из дома чтоб просто на мойку сгонять)))) (так и непомыл
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
09.03.2014, 22:29 #12332
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0славик111, привет! А что беспокоило? Рычала при разгоне?
--- Добавлено чуть позже ---
Мужики, а надо ли обкалывать новые вкладыши?
-
09.03.2014, 22:33 #12333
-
09.03.2014, 23:15 #12334
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Беларусь, Могилёв
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток! Может вопрос не совсем в тему, интересует ваше мнение о бензиновых двигателях 2.3 (не знаю маркировки) и 1.8т (аеб) какой лучше, в плане обслуживания, ходовых качеств, ресурсности, стоимости з/ч, расходе топлива и т.д. Буду благодарен.
-
10.03.2014, 15:31 #12335
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
-
10.03.2014, 16:13 #12336
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Всем привет!
Периодически не включается компрессор кондиционера, при переключении режимов авто/экон ни чего не происходит (не срабатывет реле кондиционера ), но стоит нажать на рециркуляцию реле тут же щелкает, муфта компрессора срабатывает и компрессор начинает вращаться и реагирует на переключение авто/экон
Может кто сталкивался? подскажите куда копать.VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
10.03.2014, 16:17 #12337
-
10.03.2014, 16:25 #12338
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Denis71, так холодно ещё, чтобы кондей включался.
-
10.03.2014, 16:29 #12339
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Ioann, +7-9 у нас, еще вопрос блокировка включения кондиционера ( ну ниже +5) завязана на тот же датчик что показывает наружную т-ру на климате
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
10.03.2014, 16:50 #12340
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Надо же! Не знал Хорошо живёте.
И ночью тоже +7 - +9?
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51