тема разноплановых вопросов: технический флуд

[Romobile]

Romy, А синяя фишка не похожа на одну с тех картинок, что ты давал?
На мафоне как правило модель указана и номерки разные, можно попробовать по ним поискать если не принципиальную схему то распиновку точно.

[mister_c]

нужна помоь советом ))
машина в подписи АКПП FEV блок управления 8d0 927 156 dd похоже что родной. как можно узнать на сколько он родной ? ВИН wvwzzz3bz1p130250

[taras32]

Нет на пассате опорных подшипников. Заедь на стенд "трясучкой" зовётся. Там точно скажут. На собранной подвеске сложно определить что именно стучит.
У тебя скорее всего верхние рычаги. Хотя нужно пристально поглядеть сайлентблоки.

Стойки проверял? Может они?

Что подшибников нет я знаю,я тоже думаю что стойки так как ночь стоит выезжаю есть стук не большой 1км проезжаю нет стука

[lavr0v]

Ребят, всем привет!
Кто уже глушил комбиклапан СВВ?, дайте совет.
Мозги уже перепрошиты на евро 2, насос отключу, а вот как с клапаном быть? Глушить тонкий отросток я так понимаю уже бесполезно, т.к. сам клапан жесточайшим образом трещит, скорее всего сломан...

[nikola_]

Ребят, всем привет!
Кто уже глушил комбиклапан СВВ?, дайте совет.
Мозги уже перепрошиты на евро 2, насос отключу, а вот как с клапаном быть? Глушить тонкий отросток я так понимаю уже бесполезно, т.к. сам клапан жесточайшим образом трещит, скорее всего сломан...

Я б наверно из тройки листа вырезал по форме клапана да заглушил если уж на то пошло!

на счет вакумной трубки не скажу, хотя есть предположение, если прошито, то не включается клапан и соответственно не создается разряжение, ИМХО все равно туда винт затолкнул бы в качестве заглушки и отрезал лишнее!

[хранитель]

нужна помоь советом ))
машина в подписи АКПП FEV блок управления 8d0 927 156 dd похоже что родной. как можно узнать на сколько он родной ? ВИН wvwzzz3bz1p130250

https://passatworld.ru/showthread.php?t=182785&page=287

[lavr0v]

на счет вакумной трубки не скажу, хотя есть предположение, если прошито, то не включается клапан и соответственно не создается разряжение, ИМХО все равно туда винт затолкнул бы в качестве заглушки и отрезал лишнее!

Надо послушать работу СВВ, может он действительно не включается, хотя тогда почему клапан трещит (ну очень громко!)

[nikola_]

Надо послушать работу СВВ, может он действительно не включается, хотя тогда почему клапан трещит (ну очень громко!)

так если прошит на евро 2 зачем он вообще нужен или что отключалось прошивкой, обычно если прошивают на солько я знаю,отключают лямбду за катом и насос!

[Romy]

Romy, А синяя фишка не похожа на одну с тех картинок, что ты давал?
На мафоне как правило модель указана и номерки разные, можно попробовать по ним поискать если не принципиальную схему то распиновку точно.

Синяя фишка та же самая. Спасибо за содействие!

[lavr0v]

так если прошит на евро 2 зачем он вообще нужен или что отключалось прошивкой, обычно если прошивают на солько я знаю,отключают лямбду за катом и насос!

Так и есть, в общем попробую пережать шланг, если отключится, поставлю заглушку и забуду)

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят, всем привет!
Кто уже глушил комбиклапан СВВ?, дайте совет.
Мозги уже перепрошиты на евро 2, насос отключу, а вот как с клапаном быть? Глушить тонкий отросток я так понимаю уже бесполезно, т.к. сам клапан жесточайшим образом трещит, скорее всего сломан...

А комбиклапан трещит только когда насос работает?

[mister_c]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=182785&page=287

да я уже официалам позвонил) они сказали что у меня оригинал)

вот скажите где находится блок управления АКПП ?? а то я излазил все у пассажирсокого сиденья и не нашел(

[Игорь123]

Всем привет, недавно стал обладателям своего первого автомобиля, покупкой о чем доволен но вот недавно заметил что начали плавать обороты где то на 10-20 на(1 сек и возвращаются на место) при включении кондиционера, когда закрываю окна и они упирается до конца, и При включении аварийки в тот момент когда загораются лампочки, буду очем благодарен если поможите, не знаю связано это или нет но когда машина постоит ночь, и на утра я прихожу и вижу что плоха показывают на панели километраж и время, не всегда конечно но часто...

[nikola_]

вот скажите где находится блок управления АКПП ?? а то я излазил все у пассажирсокого сиденья и не нашел(

не знаю точно но вроде под ковролином пассажирского сиденья, как блок комфорта только с другой стороны( могу ошибаться)

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет, недавно стал обладателям своего первого автомобиля, покупкой о чем доволен но вот недавно заметил что начали плавать обороты где то на 10-20 на(1 сек и возвращаются на место) при включении кондиционера, когда закрываю окна и они упирается до конца, и При включении аварийки в тот момент когда загораются лампочки, буду очем благодарен если поможите, не знаю связано это или нет но когда машина постоит ночь, и на утра я прихожу и вижу что плоха показывают на панели километраж и время, не всегда конечно но часто...

просадка напряжения,судя по всему идет нагрузка на генератор, соответственно нагрузка на двигатель отсюда плавающие обороты! по панели не скажу.

--- Добавлено чуть позже ---

Игорь123, можешь замерять напряжение ваг-комом, проверить состояние щеток, для профилактики, ИМХО я б оставил как есть.

[Игорь123]

ясно поеду в среду к другу пусть проверит напряжение ваг-комом. ну мне это не мешает проста боюсь чтоб больше плавать не начали,
спасибо за совет, не думал что так быстро отпишут

[ChEkist]

Как нибудь можно определить износ рулевой рейки?

[Artem_735]

Вечер добрый всем.
Подскажите пжл, щетки передние вращались медленно, а теперь остановились вообще.
Это конец моторчику или нужно еще что то посмотреть для начала.


спс

[mister_c]

кто то снимал вискомуфту без разбора морды ? мне сказали что как то можно ее снять вообще ничего не разбирая)

[Cujo]

Всем добрый вечер! Может у кого-то была уже такая проблема... На горячую слышится сильный стрекот из двигателя при нагрузке, т.е. при нажатии на педаль газа, интенсивность стрекота увеличивается при увеличении скорости. Если на газ нажать, когда машина стоит на паркинге, тишина... Все это происходит на ГОРЯЧУЮ, только после того как машина прогреется до рабочей температуры. Пока едешь на не прогретой машине, даже под нагрузкой никаких посторонних звуков нет. На сервисе поднимали машину, никаких отклонений явных, не выявили. прокатил мастера, говорит, похоже на клапана или гидрокомпенсаторы, но странно почему на холодную молчат... Проблема появилась после замены двух катушек зажигания, всех свечей, масла и фильтров. поначалу думал на детонацию из-за плохого бензина, но пробовал на разных заправках, проблема не ушла. Подскажите, может, кто знает что за беда???!!!

[komsernik]

Подскажите, может, кто знает что за беда???!!!

Cujo,

интенсивность стрекота увеличивается при увеличении скорости

замер давления масла в первую очередь... какое используешь?

[lavr0v]

кто то снимал вяскомуфту без разбора морды ? мне сказали что как то можно ее снять вообще ничего не разбирая)

Снимаешь генератор и спокойно вытаскиваешь муфту вместе с вентилятором.

--- Добавлено чуть позже ---

komsernik, не подскажете, если мозги перепрошиты на евро 2 насос СВВ должен быть отключен? но при этом комбиклапан СВВ очень сильно стрекочет, он работает от управляющего маленького шланга?