0
-
02.12.2013, 20:14 #10861
- Регистрация
- 05.04.2009
- Адрес
- г. Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Итак, приехала мне турбина из темы https://passatworld.ru/showthread.php?t=208783&page=2. Выкладываю фотографии, кто что думает?
-
02.12.2013, 20:40 #10862
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
02.12.2013, 20:43 #10863
- Регистрация
- 05.04.2009
- Адрес
- г. Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Спасибо конечно, но меня больше интересует тот факт что похожа ли она на оригинал или распространенный Китай?
-
02.12.2013, 20:57 #10864
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
-
02.12.2013, 22:00 #10865
- Регистрация
- 05.04.2009
- Адрес
- г. Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Он отправил турбину в почтовой коробке, и приложил 3 прокладки в пакете...
-
02.12.2013, 22:05 #10866
- Регистрация
- 10.07.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток. Как то раз у меня начал греться колёсный диск передний правый (passat B5+) я подумал, что дело в направляющих т.к. машина стояла долго, смазал медянкой направляющие, на пару недель помогло, но потом беда повторилась, но уже со свистом при торможении. Ломал, ломал, голову в итоге однажды загорелась лампочка замены колодок и ушёл уровень тормозухи, приехал в гараж смотрел смотрел на стёртые колодки и случайно обнаружил порванный пыльник поршня в суппорте, в итоге наглухо приржавевший поршень, взял ремкомплект и новый поршень с колодками, всё заменил, но скрип при торможении остался, решил поменять диски с колодками, т.к. диски были окончательно сношены, при замене дисков обнаружилось, что необходимо перебрать и левый передний суппорт, но это пол беды, заменил диски с колодками, в итоге бьют колёса(не диски тормозные при торможении) при скорости свыше 80 км/час съездил в сервис всё что они сделали - это отбаллансировали передние колёса в итоге бьют не при 80 а при 100км/ч. в итоге даже не имею понятия, из-за чего всё это, думаю, что нужно почистить ступицу от ржавчины(посадочное место под диск тормозной диск), подскажите в чём ещё может быть причина, если ничего не изменится.
И ещё недавно стали залипать дворники в среднем положении - моторчик урчит, а дворники стоят, что делать? перебирать трапецию? сеществуют ли ремкомплекты какие?
-
02.12.2013, 22:55 #10867
- Регистрация
- 05.08.2013
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
0Добрый вечер .Помогите плиз.Случилась такая беда ,ни стого ни с сего стала проваливаться педаль сцепления до половины ,само сцепление есть ,но я заметил всё дальше и дальше и уже в полике берёт((((.Но стоит 3-4 раза кочнуть ногой и оно как и прежде но отпустив а пару секунд опять в полике.Прокачав помогает на часик и опять в полике.Что бы это могло быть???(главный тормозной накрылся???).Да и если накочать и чуть чуть не доконца отпускать педаль то сцепления как и раньше .Вот ещё вопрос случайно не регулируется ли главным целиндров свободный ход ???(может он просто отошёл?) спс.
-
02.12.2013, 23:10 #10868
- Регистрация
- 12.06.2011
- Адрес
- Харьков, Украина
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
-
03.12.2013, 02:17 #10869
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
-
03.12.2013, 08:54 #10870
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.12.2013, 10:24 #10871
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
1qulek2002, может из- за свечных проводов дергаться, мне тогда все говорили что надо на диагностику ехать и модуль зажигания менять, а я пошел и провода купил и все стало хорошо. А так проверить ошибки и уделить особое внимание ДТОЖ, ДМРВ и лямбде. Проверить сами свечи!(Давно менял или в глаза видел? Какого они цвета (лучше фото)).
--- Добавлено чуть позже ---
А почему не рабочего цилиндра сцепления?
--- Добавлено чуть позже ---
ferum, а может вообще воздух гуляет в системе? С тормозами ни чего не делали не давно? Тормозные шланги целы? Жидкость не уходит? Какого она цвета???
--- Добавлено чуть позже ---
GSXR1000, по дворникам: моя мнение, что дело в реле, но редко бывает в переключателе! Они на всех скоростях залипают или только на первых двух? Если на первых, то реле- снимаем обшивку в коленях, далее вынимаем самое большое реле..... и вот тут решать самому или искать б.у. или новое (цена не радует) или купить вазовскую релюшку и из ее деталей отремонтировать свою (откроешь увидишь ели заметные подгоревшие контакты или отнеси теле мастеру)- проверенно, работает!AHL, Octavia 1Z3- были
-
03.12.2013, 10:40 #10872
-
03.12.2013, 11:13 #10873
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
-
03.12.2013, 11:52 #10874
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.12.2013, 12:24 #10875
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0GSXR1000, Спереди больше нечему бить. Если после перебалансировки переда скорость на которой бьет учеличилась, я бы снял задние колесаи почистил их от грязи изнутри налипшей на диск.
а трапеция - возможно придется покупать. когда дворники останавливаются из-за клина, то моторчик тоже не урчит, так как ему трапеция не дает. А вот когда от клина трапеция обламывается - все как раз по твоим симптомам. Вобщем, снимай трапецию и смотри - если она целая, то пробуй разобрать и вычистить, прошлифовать ржавчину. А так же смотри что урчало? моторчик урчать не может если система стоит.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
03.12.2013, 13:16 #10876
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- Ст. Тбилисская Краснодарского края
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,270
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 10
0Привет. Как можно определить неработающую катушку зажигания без диагностики? (ну нету ее рядом). Какие могут быть признаки - нагар, налет, или прочие признаки? может потрусить ее, что нибудь внутри зашуршит?
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой
-
03.12.2013, 16:29 #10877
- Регистрация
- 10.07.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.12.2013, 17:05 #10878
- Регистрация
- 22.05.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Была похожая ситуация по дворникам, все решилось заменой реле 377, в старом контакт был выгоревший. Брал б/у за 12 у.е. Но с новым (б/у) при переключении на меньший промежуток срабатывания в прерывистом режиме, дворники не срабатывают, а "выжидают" заданную паузу ((( По номерам реле идентичны.
-
03.12.2013, 17:21 #10879
- Регистрация
- 10.07.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.12.2013, 17:33 #10880
- Регистрация
- 22.05.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51