тема разноплановых вопросов: технический флуд

[vadim111s]

еще вопрос, почему трубки кондиционера постоянно обмерзшие и электро вентилятор постоянно включается при включении климата? Хотя на улице -1 +6

[Serg57]

еще вопрос, почему трубки кондиционера постоянно обмерзшие и электро вентилятор постоянно включается при включении климата? Хотя на улице -1 +6

обмезшие потому что внутри трубок гораздо холоднее чем снаружи и образуется конденсат. Вентилятор включается, потому что так придумали инженеры (типо нагрузка на двигатель увеличивается и есть вероятность перегрева. Соответственно проще не дать нагреться, чем остужать двигатель.).

[vadim111s]

обмезшие потому что внутри трубок гораздо холоднее чем снаружи и образуется конденсат. Вентилятор включается, потому что так придумали инженеры (типо нагрузка на двигатель увеличивается и есть вероятность перегрева. Соответственно проще не дать нагреться, чем остужать двигатель.).

Как проверить, работает или нет при этом всём кондиционер? Зачем ему работать когда на улице +2 (к примеру). Трубки обмерзшие свидетельствуют о его работе? Просто летом бездумно добавил фреона не замерив сколько, могло ли это повлиять. И к тому же, если он работает, то возникает дополнительная нагрузка на двигатель, которая в зиму не нужна...

[Serg57]

vadim111s, работой компрессора кондея, в твоем случае, управляет Климатроник- вот с ним и договаривайся! К примеру можно ECON нажать или просто снять с AUTO, т.е. перейти на ручное управление!............

[Vadim l200]

избыточное количество фреона в системе может найти слабое место в радиаторе и ... ( ну как правило в радиаторе)

[ОЛЕГ 29]

ОЛЕГ 29, тут только смотреть: может щетки в стартере западают, может..... замок чудит, может и релюшка.

а релюшку как найти, под каким номером?

[Serg57]

а релюшку как найти, под каким номером?

так сразу я не вспомню, а вообще она щелкать должна, т.е. ее хорошо слышно.

[ОЛЕГ 29]

так сразу я не вспомню, а вообще она щелкать должна, т.е. ее хорошо слышно.

у меня при включении стартера вообще ничего не слышно, только при включении зажигания, видимо реле насоса

[taras32]

привет всем народ заменил я подвеску(лимфердер) сегодня поехал довольный на сход-развал ничего не стучит не трещит и вот что получилось
как быть что делать?получается у меня оба передних колеса завалены во внутрь,правое очень много ушло

[andryxer]

taras32, данные после регулировки?

[taras32]

[QUOTE=andryxer;4613281]taras32, данные после регулировки?
вроде нет

[andryxer]

вроде нет

ну так регулируй!

[taras32]

ну так регулируй!

у меня оба колеса завалены во внутрь, а развал в б5 не регулируется, только под рамником.

[Seregas]

andryxer,
taras32,
хватит флудить.

[andryxer]

Seregas, так тема называется, не виноват!

[Seregas]

так тема называется, не виноват!

Вот если бы в ваших постах был технический флуд я бы слова не сказал

[andryxer]

Seregas,
все,понятно,"зацемь ругаисся насяльника?"

[temerbaev75]

нашёл отдельную тему про натяжитель, она маленькая архивная и моя тема там не обсуждается. подскажите что мне делать. не так давно в сервисе снимали натяжитель ремня дополнительного оборудования, причём сняли просто открутив его, а сейчас читаю оказывается его нужно было отвести ключом на 17 и застопорить гвоздиком. мой просто так провалялся на полу все время ремонта. потом когда всё собрали, двигатель завёлся и работает до сих пор нормально, но вот теперь появилось дребезжание этого самого натяжителя. езжу на пассате всего месяц и до ремнота этого звука (кажется) не было. открываю капот и визуально видно что подвижная часть натяжителя вибрирует. если на выступ для ключа на 17 надавить (сильно) пальцем, то дребезжание проходит, отпускаешь снова появляется. езжу уже неделю - звук не уменьшается и не увеличивается, но слушать это неприятно. из-за чего это случилось и что делать теперь??? тот сервис далеко от меня. пассат б5 98 г.р. АДР.

[taras32]

и я извиняюсь

--- Добавлено чуть позже ---

нашёл отдельную тему про натяжитель, она маленькая архивная и моя тема там не обсуждается. подскажите что мне делать. не так давно в сервисе снимали натяжитель ремня дополнительного оборудования, причём сняли просто открутив его, а сейчас читаю оказывается его нужно было отвести ключом на 17 и застопорить гвоздиком. мой просто так провалялся на полу все время ремонта. потом когда всё собрали, двигатель завёлся и работает до сих пор нормально, но вот теперь появилось дребезжание этого самого натяжителя. езжу на пассате всего месяц и до ремнота этого звука (кажется) не было. открываю капот и визуально видно что подвижная часть натяжителя вибрирует. если на выступ для ключа на 17 надавить (сильно) пальцем, то дребезжание проходит, отпускаешь снова появляется. езжу уже неделю - звук не уменьшается и не увеличивается, но слушать это неприятно. из-за чего это случилось и что делать теперь??? тот сервис далеко от меня. пассат б5 98 г.р. АДР.

может у тебя ролик натяжителя накрылся

[temerbaev75]

вообще-то в сервисе я брал в руки этот натяжитель (изучал так сказать), и ролик крутил. на тот момент мне НЕ показалось что ролику хана. подшипники дол этого на жигулях менял много-много и знаю когда он здыхает (говорить начинает). вот то что натяжитель небыл зашпилен могло как-то отразиться на его теперешней работе, скажем пружина откуда-то там выскочила или не встала на место, или ещё что-то сорвалось со своего места?