0
-
12.09.2013, 22:38 #9361
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,583
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
komsernik, Не зря говорят век живи - век учись. Спасибо
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
12.09.2013, 22:43 #9362
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.09.2013, 23:02 #9363
-
12.09.2013, 23:11 #9364
0komsernik, была ошибка "избыточная смесь"(или что то типо того) и ошибка воздушного клапана турбины(№75 вроде) его я поменял на новый,турбину тоже поменял но машина не поехала как надо, потом люди искали утечку воздуха из шланга но ничего и решили поменять эти два клапана местами (они вроде одинаковые) и машина поехала еще хуже, сделали вывод что этот клапан нагнулся и поставили Б/У с другой машина поехала чуть лучше чем в самом начале расход немного упал поэтому я решил их поменять оба на новые в надежде что машина вновь обретет динамику если это не поможет не знаю куда дальше копать
Амер. 2001г. B5.5 1.8Т AWM АКПП
-
12.09.2013, 23:12 #9365
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
12.09.2013, 23:21 #9366
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Morfei,
т.е. богатая? Наверняка ретард сумасшедший - мозги заливают детонацию...
он очень редко выходит из строя, чаще проводка.
странные у тебя люди... для начала сделать опрессовку нормально, исключить все утечки/подсосы воздуха в турботракте, ДМРВ проверить (снять логи, если VAG-COMом разживешься - откуда сам? В общем, ищи здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042), а потом уже менять все подряд.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.09.2013, 23:40 #9367
0да из Зеленограда АО Москвы, да люди уже не первый год занимаются пассатами, ауди... вот уже копаю полгода не могу понять от куда ноги растут да и катализатора температуру мерил вроде норма ( 800 должна быть).
Что такое ретард? и как делают опрессовку? а ошибки я завтра еще раз посмотрюАмер. 2001г. B5.5 1.8Т AWM АКПП
-
12.09.2013, 23:45 #9368
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Morfei, здесь смотри https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687
и здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.09.2013, 23:47 #9369
- Регистрация
- 05.12.2011
- Адрес
- Московская Область
- Сообщений
- 414
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0Всем привет! Устанавливал шрус наружний и перепутал местами кольца! Чем черевато?
На фото правильное расположение этих колец а я поставил наоборот , сначала пласмассовое (1) а потом металическое(2)PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП
-
12.09.2013, 23:59 #9370
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0Подскажите, а как узнать подходящий диаметр передних тормозных дисков ? По вину вроде и 282 и 288 подходят, или можно где-то в машине посмотреть? (кроме как померить)
АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
13.09.2013, 00:04 #9371
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0КолянВ5, 282,5... если не изменяет память , а вообще по цифирькам вина точнее будет (если до тебя конструктивных изменения не вносили)
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
13.09.2013, 00:34 #9372
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
-
13.09.2013, 04:33 #9373
-
13.09.2013, 09:01 #9374
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
13.09.2013, 09:49 #9375
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
1Смотришь расшифровку своего вина, находишь там строку: "1LB Передние дисковые тормоза".
Далее лезешь в каталог и ищешь в каталоге передние дисковые тормоза с примечанием "PR-1LB".
Видишь там два варианта:
1) 8E0 615 301 A Тормозной диск (вентилир.) F >> 3B-X-124 107
2) 8E0 615 301 Q Тормозной диск (вентилир.) F 3B-X-124 108>>
Надпись "F >> 3B-X-124 107" означает "вин до 3B-X-124 107". Смотришь на свой вин (WVWZZZ3BZVE006116) и видишь, что твой вин "до 3B-X-124 107", потомучто V(97год) меньше X(99год), значит тебе нужен первый вариант. Тоесть 8E0615301A.
-
13.09.2013, 10:11 #9376
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Вчера менялись передние и задние тормозные колодки.
Теперь тормоза стали очень невнятные: только коснешься педали, идёт как бы первая ступень схватывания - так работали раньше старые, т.е. только приложил и уже хватали.
А теперь приложил, чуток прихватили, а потом педаль идет дальше вниз, и где-то там хватает до конца.
И ручник теперь как кисель стал. И был-то, конечно, не особо (держал только в самом верху), а теперь приходится так его вытягивать, что подлокотник поднимается.
Прошел 75 км после пробега, улучшений нет. Это разве нормальное такое поведение?Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
13.09.2013, 11:11 #9377
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Привет всем!менял резинки на стабилизаторе п.у. там ни чего выставлять не надо ?просто затянуть все на колесах?
-
13.09.2013, 12:30 #9378
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Это нормальное явление на новых колодках им надо притереться и главное в начале эксплуатации не перегревать их сильно после 200-300 км. будет все нормально а по поводу ручника подтянуть надо трос он имеет свойство со временем растягиваться.
--- Добавлено чуть позже ---
Да, просто затянуть.В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
13.09.2013, 13:26 #9379
- Регистрация
- 13.05.2012
- Адрес
- Москва - СПб
- Сообщений
- 4,743
Спасибо: Получено: 725
Отправлено: 212
0Подскажите, пожалуйста, и ткните носом неразумного...
Нужна схема разъемов на "держателе ламп" заднего фонаря седана рестайлового, 2004 год если это имеет значение.
Там помимо большой колодки есть несколько по 2-3 контакта, хочется точно понять к чему они и как... конкретно двойной, вероятно к заднему ходу...
на пассатплюс нашел фотки и распиновку для 3B9 945 257 B - http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/ahk/ahk.htm
а меня интересует именно 3B5 945 257 BPassat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
-
13.09.2013, 13:32 #9380
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Понял. Спасибо!
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51