тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 590
  1. #11781
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Помогите с непоняткой) У меня не работает нижняя половина обогрева заднего стекла. От середины до верха работает нормально. Где смотреть?
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  2. #11782
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виталя84 Посмотреть сообщение
    Где смотреть?
    видимо там, где не греет.

  3. #11783
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Виталя84, на сколько мне известно все нити стекла это одно целое, получается на половине стекла нити оборвались, а тут достаточно 1 мм. Соответственно только замена стекла, т.к. восстановить почти не реально.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ioann, мысль верна и посвоему хороша.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  4. #11784
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Виталя84, на сколько мне известно все нити стекла это одно целое, получается на половине стекла нити оборвались, а тут достаточно 1 мм. Соответственно только замена стекла, т.к. восстановить почти не реально.
    Я не рассматривал просто. Думал обогрев по половине работает как-то... Ну если так, то и фиг с ним. Спасибо за ответ!
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  5. #11785
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Виталя84, лишь бы на пользу
    AHL, Octavia 1Z3- были

  6. #11786
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    т.к. восстановить почти не реально.
    Ну почему же нереально? Вполне реально. Продаётся на авторынках паста специальная, ей восстанавливают дорожки. Поэтому и говорю, что смотреть туда, где не греет и там чинить.

  7. #11787
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Ну почему же нереально? Вполне реально. Продаётся на авторынках паста специальная, ей восстанавливают дорожки. Поэтому и говорю, что смотреть туда, где не греет и там чинить.
    Паста.......зябко звучит......

    --- Добавлено чуть позже ---

    При условии что скорее всего на стекле тонировка вылечить не реально.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  8. #11788
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,846
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,840
    Отправлено: 2,813

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    электропроводный клей для восстановления подогревов,только не надолго хватает

    --- Добавлено чуть позже ---

    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  9. #11789
    Lupo Аватар для Andrius80
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Мне кажется что у меня что-то с коробкой происходит: при переключении передач, например, со 2-ой на 3-ю или с 3-ей на 4-ую как бы плавно не отпускал сцепление, происходит небольшой рывок(толчок). Что бы это значило? Неужели сцепление кончается или, еще хуже, маховик?
    VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)

  10. #11790
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrius80 Посмотреть сообщение
    Всем привет! Мне кажется что у меня что-то с коробкой происходит: при переключении передач, например, со 2-ой на 3-ю или с 3-ей на 4-ую как бы плавно не отпускал сцепление, происходит небольшой рывок(толчок). Что бы это значило? Неужели сцепление кончается или, еще хуже, маховик?
    Если при троганье с места на 1-й передаче толчков (рывков) не происходит, КПП, сцепление и маховик пока можете не рассматривать. Возможно у Вас с опозданием закрывается ДЗ. Например заедает, если давно не чистилась.
    Может происходить это и из-за неправильной работы многочисленных датчиков, клапанов, засоренных трубочек, подсоса воздуха.
    Для проверки разгоните машину на 2-й передаче до 2500-3000 оборотов (пока турбина не включилась). Сбросьте газ и выжмите сцепление. И проследите за показаниями тахометра. Если они плавно и медленно снижаются или слегка поднимаются, а потом медленно опускаются, значит КПП, сцепление и маховик скорей всего ни причем.
    Повторите это на 4500-5000 оборотах (когда включилась турбина).
    Так что если при троганье с места рывков и толчков нет, компьтерная диагностика. А уж потом Рассматривать не заедает ли рабочий или главный цилиндр, пружины сцепления, нехватку масла или убитые синхронизаторы в КПП.
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  11. #11791
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrius80, сцепление проверить можно стоя на месте послушать хруст или шелест в коробке на холостых, если есть то выжать сцепление, если пропадет то со сцеплением есть проблемы( выжимной, корзина). Далее прогреваем двигатель, включаем передачу и медленно без газа пытамся трогаться- все должно проходить без шума, толчков и Сильной вибрации ( это маховик отрабатывает), если машина начинает движение когда педаль уже в самом вверху, значит диск сцепления изношен и осталось не много. Точная диагностика, только после снятия коробки, к сожалению.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  12. #11792
    Lupo Аватар для Andrius80
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491,
    Serg57,спасибо за полезные советы.
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Если при троганье с места на 1-й передаче толчков (рывков) не происходит
    Не происходит

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    можно стоя на месте послушать хруст или шелест в коробке на холостых
    Ничего не шумит

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    если машина начинает движение когда педаль уже в самом вверху
    Это да, но оно и прошлой весной там было

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    включаем передачу и медленно без газа пытамся трогаться- все должно проходить без шума, толчков и Сильной вибрации
    Вроде так и есть

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Так что если при троганье с места рывков и толчков нет, компьтерная диагностика.
    Надо заехать к Seregasу
    VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)

  13. #11793
    Pointer Аватар для slav9n
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    РК, Ухта, Емва.
    Возраст
    29
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Умер родной аккум на дизелюке 1.9 ahu, есть варик поставить аккум емкостью 90а/ч, и есть 95а/ч, так вот вопрос собственно такой, будет ли он у меня заряжаться полностью или ему не будет хватать заряда от генератора???? на гене написано 70-120А.
    PASSAT 1.9 AHU 1998 МКПП

  14. #11794
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2012
    Адрес
    Мурманская обл. г.Оленегорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здравствуйте)...перепаял старые зеленые светодиоды в салоне,все светится как я хотел...проблемка такая что теперь на блоке управления стеклоподъемниками постоянно горят светодиоды....и не отключаются(...может кто сталкивался....подскажите пожалуйста куда копать?...

  15. #11795
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slav9n Посмотреть сообщение
    Умер родной аккум на дизелюке 1.9 ahu, есть варик поставить аккум емкостью 90а/ч, и есть 95а/ч, так вот вопрос собственно такой, будет ли он у меня заряжаться полностью или ему не будет хватать заряда от генератора???? на гене написано 70-120А.
    Устанавливать надо АКБ, предусмотренную изготовителем. По книжке на Б5 устанавливали АКБ от 45 до 80 А/ч. Если поставите более емкий, заряжаться полностью он будет. Все зависит от времени заряда а не от емкости. А вот нагрузка на генератор возрастет. Особенно на разряженной АКБ. Если другого варианта нет, ставьте лучше 90 А/ч. Ну, и зимой, когда морозы у Вас суровые, а фары весь день включены, обогрев стекла, зеркал, сидений, печка до плешки - следите за АКБ. Особенно если машина используется для ежедневных коротких поездок и генератор не успевает восполнить разряд стартероми свечами накала.
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #11796
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slav9n Посмотреть сообщение
    Умер родной аккум на дизелюке 1.9 ahu, есть варик поставить аккум емкостью 90а/ч, и есть 95а/ч, так вот вопрос собственно такой, будет ли он у меня заряжаться полностью или ему не будет хватать заряда от генератора???? на гене написано 70-120А.
    Есть тут тема Расшифровать вин, вот там будет указана емкость заводского акб и от этой цифры рекомендуется не более 15 % отступать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    николайvw, если в двух словах, то копать туда где паял, чудес не бывает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ded_491, с такой разницей в Амперах можно и генератор приговорить, который и так не новый.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ded_491, тут физика и не много математики- полностью разряженный акб мы зарядаем минимум сутки и в идеальных условиях ( температура 21- 26 градусов когда акб ни чего не теряет), а на машине нужно зарядить за время поездки это 20- 40 минут, что зачастую и так мало, плюс потребители- свет, звук... .А генератор потому и выдает больший ток для зарядки меньшего акб за небольшое время. Посчитайте время и амперы.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  17. #11797
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2013
    Адрес
    Карелия, Костомукша
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите, в чем может быть причина..... загорается лампа ESP после 60 км/ч до этого молчит. Была ошибка в ABS указала на датчик, датчик был заменен, ABS работает, а ESP все равно загорается. 1.9 AVB 2002 г.

  18. #11798
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,846
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,840
    Отправлено: 2,813

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Есть тут тема Расшифровать вин, вот там будет указана емкость заводского акб .
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=140190
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  19. #11799
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!подскажите пожалуйста причины появления на табло пиктограммы в виде красной масленки и следующего текста:Öldruck motor aus!Betriebs-anleitung.Загорелась не сразу а после 3 км проезда.За ранее спасибо.



    Пассат 2002 года б5+,полный привод,двигатель BBG 2.8

  20. #11800
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорек999 Посмотреть сообщение
    Всем привет!подскажите пожалуйста причины появления на табло пиктограммы в виде красной масленки и следующего текста:Öldruck motor aus!Betriebs-anleitung.Загорелась не сразу а после 3 км проезда.За ранее спасибо.
    давление масла меряй.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

Страница 590 из 901 ПерваяПервая ... 90490540580588589590591592600640690 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •